Chińska fregata Yuncheng (571)
Yuncheng w Rotterdamie w dniu 30 stycznia 2015 r.
|
|
Historia | |
---|---|
Chiny | |
Nazwa | Yuncheng |
Imiennik |
|
Budowniczy | Huangpu , Szanghaj |
Wystrzelony | 8 lutego 2009 r |
Upoważniony | grudzień 2009 |
Identyfikacja | Numer proporczyka : 571 |
Status | Aktywny |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Fregata typu 054A |
Przemieszczenie | 4053 ton (pełne) |
Długość | 134,1 m (440 stóp) |
Belka | 16 m (52 stopy) |
Napęd | CODAD , 4 × silniki wysokoprężne Shaanxi 16 PA6 STC, każdy o mocy 5700 kW (7600+ KM przy 1084 obr./min) |
Prędkość | Szacowane 27 węzłów |
Zakres | Szacunkowo 8025 mil morskich (9235 mil; 14862 km) |
Komplement | 165 |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Wojna elektroniczna i wabiki |
|
Uzbrojenie |
|
Przewożony samolot | 1 Kamov Ka-28 'Helix' lub Harbin Z-9 C |
Obiekty lotnicze | hangar |
Yuncheng (571) to fregata typu 054A Marynarki Wojennej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej . Została oddana do użytku w grudniu 2009 roku.
Rozwój i projektowanie
Typ 054A przenosi pociski obrony powietrznej średniego zasięgu HQ-16 i pociski przeciw okrętom podwodnym w systemie pionowego wyrzutni (VLS). HQ-16 ma zasięg do 50 km, z lepszym zasięgiem i kątami natarcia niż HQ-7 Typu 054 . VLS Type 054A wykorzystuje metodę gorącego startu; wspólny wspólny układ wydechowy jest umieszczony między dwoma rzędami prostokątnych wyrzutni.
Cztery systemy broni bliskiego zasięgu AK-630 (CIWS) typu 054 zostały zastąpione dwoma CIWS typu 730 w typie 054A. Autonomiczny typ 730 zapewnia krótszy czas reakcji na zbliżające się zagrożenia.
Budowa i kariera
Yuncheng został zwodowany 8 lutego 2009 roku w stoczni Huangpu w Szanghaju . Oddana do użytku w grudniu 2009 r.
2 listopada 2011 r. Yuncheng i Haikou utworzyli dziesiątą flotę eskortową marynarki wojennej z miasta Zhanjiang w prowincji Guangdong , aby wykonywać misje eskortowe w Zatoce Adeńskiej i na wodach Somalii . Eskorta trwała 186 dni, pokonując łącznie 98 180 mil morskich i skompletowała 40 partii 240 chińskich i zagranicznych statków. 7 czerwca 2012 r. Yuncheng wrócił do portu wojskowego Zhanjiang.
22 października 2012 roku Yuncheng , Haikou i Guangzhou przekroczyli wody na południe od Okinawy i udali się na wody zachodniego Pacyfiku na rutynowe szkolenie.
W dniu 19 grudnia 2013 r. Flota Morza Południowego składająca się z Huangshan , Yuncheng i Weishanhu wypłynęła z miasta Zhanjiang i udała się na zachodni Pacyfik i inne wody. Ćwiczenia z takich przedmiotów, jak ciągła alarm morski, zwalczanie terroryzmu i piractwa oraz wspólne poszukiwanie i ratownictwo.
W maju 2014 roku platforma wiertnicza China National Offshore Oil Corporation Offshore Oil 981 prowadziła operacje wiertnicze na wodach Xisha . 13 maja Yuncheng przybył na obszar morski, na którym znajdowała się platforma wiertnicza, odpędzając wietnamski statek straży przybrzeżnej , który przeszkadzał w operacji. 1 sierpnia Yuncheng , Changbai Shan i Chaohu utworzyli osiemnastą formację eskortową marynarki wojennej z portu wojskowego w Zhanjiang, a następnie udali się do Zatoki Adeńskiej i Somalii.
Chaohu wraz z Yunchengiem i Changbai Shanem złożyli wizytę dobrej woli w Rotterdamie w dniu 30 stycznia 2015 r.
Galeria
Chaohu , Yuncheng i Changbai Shan w Rotterdamie w dniu 26 stycznia 2015 r.
Chaohu , Yuncheng i Changbai Shan w Rotterdamie w dniu 26 stycznia 2015 r.
Yuncheng „s Harbin Z9C w Rotterdamie w dniu 26 stycznia 2015 r.