Chicago i Michigan Lake Shore Railroad
Chicago and Michigan Lake Shore Railroad (C&MLS) to nieistniejąca linia kolejowa, która działała w stanie Michigan w latach 1869-1878 oraz jako Chicago and West Michigan Railroad do 1881 roku.
C&MLS został wyczarterowany w 1869 roku i rozpoczął budowę 27-milowej (43-kilometrowej) linii między New Buffalo i St. Joseph , która została otwarta 1 lutego 1870 roku . Linia została przedłużona do Grand Junction 28 lutego 1871 roku , 1 lipca 1871 i Pentwater 1 stycznia 1872 na odcinku 169,8 mil (273,3 km). Odcinki New Buffalo – Holland i Muskegon – Pentwater były bezpośrednio własnością C&MLS i miały prawa jazdy od Michigan Lake Shore Railroad (MLS) na odcinku Holland – Muskegon. Część na północ od Muskegon została zbudowana przez Montague, Pentwater i Manistee Railroad.
W tym samym czasie C&MLS budowało dwie odgałęzienia linii: Holland – Grand Rapids (zbudowane przez Grand Rapids i Holland Railroad), które zostały otwarte 1 stycznia 1872 r., oraz Muskegon – Big Rapids (zbudowane przez Muskegon i Big Rapids Railroad). ), który został otwarty 21 lipca 1873 roku.
W obliczu spadających dochodów i dużego zadłużenia C&MLS przeszedł pod zarząd komisaryczny pod koniec 1876 r. I pozostał w tym stanie do czasu reorganizacji jako Chicago and West Michigan Railroad 28 grudnia 1878 r. C&WM nadal obsługiwał sieć, dopóki nie została skonsolidowane z innymi firmami w Chicago i West Michigan Railway w dniu 1 września 1881 r.