Chilijski krążownik Chacabuco (1898)
 Chilijski krążownik Chacabuco , 1898
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Chile
| |
| Nazwa | Chacabuco |
| Imiennik | Bitwa pod Chacabuco |
| Budowniczy | Armstronga Whitwortha |
| Wystrzelony | 4 lipca 1898 |
| Nabyty | 1902 |
| Nieczynne | grudzień 1950 |
| Dotknięty | 15 grudnia 1959 |
| Los | Złomowany |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Chroniony krążownik |
| Przemieszczenie | 4160 długich ton (4230 ton) |
| Długość | 360 stóp (109,7 m) |
| Belka | 46 stóp 6 cali (14,2 m) |
| Projekt | 17 stóp (5,2 m) |
| Zainstalowana moc | 15700 KM (11700 kW) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 23 węzły (43 km / h; 26 mil / h) |
| Komplement | 400 |
| Uzbrojenie |
|
| Zbroja |
|
Chilijski krążownik Chacabuco był chronionym krążownikiem chilijskiej marynarki wojennej . Zbudowany pod koniec XIX wieku Chacabuco miał niezwykle długą i zróżnicowaną karierę trwającą prawie pół wieku.
Historia
Chacabuco został zbudowany jako prywatne przedsięwzięcie Armstronga Whitwortha według typowego projektu krążownika Elswick i został zwodowany 4 lipca 1898 r. Pod tymczasową nazwą Fourth of July ; została przejęta przez Chile w 1902 roku, tuż przed zakończeniem argentyńsko-chilijskiego wyścigu zbrojeń morskich . Krążownik Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii Takasago był siostrzanym okrętem Chacabuco .
Podczas swojej długiej kariery Chacabuco wykonywał wiele zadań: oprócz rutynowych obowiązków patrolowych i hydrograficznych, wyróżniał się swoją rolą w utrzymaniu porządku w następstwie trzęsienia ziemi w Valparaíso w 1906 roku ; jej udział w masakrze w szkole Santa María w 1907 roku; jej wizyta w Wielkiej Brytanii w celu przeglądu floty z okazji koronacji króla Jerzego V w 1911 r.; i jej akcja pomocy ofiarom trzęsienia ziemi w Vallenar w 1922 roku . Chacabuco został przeniesiony do rezerwy w 1928 roku .
W 1941 roku, gdy Chile starało się zachować neutralność podczas II wojny światowej , Chacabuco został wycofany z rezerwy pomimo swojego wieku: do tego czasu nie było innych krążowników dostępnych dla chilijskiej marynarki wojennej. Przeszedł modernizację, zmieniając uzbrojenie na sześć dział kal. 6 cali/50 i dziesięć dział przeciwlotniczych kal. 20 mm. Następnie kilkakrotnie służył jako okręt flagowy chilijskiej marynarki wojennej, zanim został krążownikiem kadetów w latach 1949-1950.
Chacabuco wyszedł z eksploatacji w grudniu 1950 roku ; został uderzony 15 grudnia 1959 r. i został sprzedany Compañía de Acero del Pacífico w celu złomowania.
Zobacz też
Media związane z chilijskim krążownikiem Chacabuco (1898) w Wikimedia Commons
- Lista wycofanych ze służby okrętów chilijskiej marynarki wojennej
- Wyścig pancerników w Ameryce Południowej
| Krążowniki |
|
 |
||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||