Chinnakada

Chinnakada

Chinnakkada
Chinnakada Chinnakkada
CBD i sąsiedztwo
	Od góry zgodnie z ruchem wskazówek zegara: Clock Tower , RP Mall , Bishop Jerome Nagar , Residency Road
	Chinnakada Lokalizacja w Kollam w Indiach Chinnakada Chinnakada (Kerala)
	Współrzędne: Współrzędne :
Kraj	Indie
Państwo	Kerala
Dzielnica	Kollam
Rząd
• Ciało	Kollam Municipal Corporation (KMC)
Języki
• Urzędnik	malajalam , angielski
Strefa czasowa	UTC+5:30 ( IST )
SZPILKA	691001
Rejestracja pojazdu	KL-02
Okręg wyborczy Lok Sabha	Kollam
Agencja obywatelska	Korporacja Miejska Kollam
Śr. letnia temperatura	34 ° C (93 ° F)
Śr. temperatura zimowa	22 ° C (72 ° F)
Strona internetowa	http://www.kollam.nic.in

Chinnakada lub Chinnakkada jest uważana za serce miasta Kollam w Kerali w Indiach . Chinnakada to ruchliwe skrzyżowanie, na którym 5 dróg miejskich i jedna autostrada krajowa łączą się na rondzie. Symboliczna wieża zegarowa miasta znajduje się w Chinnakada. Aby zmniejszyć natężenie ruchu w Chinnakada, Kollam Municipal Corporation zbudowała przejście podziemne w pobliżu wieży zegarowej. Subregionalne biuro Urzędu ds. Rozwoju Eksportu Produktów Morskich (MPEDA) w Kollam znajduje się w Chinnakada.

Toponimia

Nazwa Chinnakada może pochodzić od China-Kada , co oznacza chiński bazar . W pobliżu portu Kollam znaleziono chińskie monety i inne artefakty w ogromnych ilościach, co dowodzi, że Kollam było znaczącym chińskim ośrodkiem handlowym. Innym wyjaśnieniem jest to, że ze względu na obecność dużej liczby Tamilów w Kollam, nazwali oni ten obszar Chinnakada , co w języku tamilskim oznacza „mały rynek” . To wyprowadzenie pasuje do toponomii Valiakady sąsiadującej z Chinnakada, co w języku malajalam oznacza „duży rynek” .

Inne obszary w Kollam kończące się słowem kada w nazwie

Kadappakada
Payikkada
Pullikada
Chamakada
Waliyakada

Historia

Starożytne miasto Kollam , znane wówczas jako Quilon, było ważnym ośrodkiem handlu z Chińczykami .

Przejście podziemne Chinnakady

Widok z lotu ptaka na Chinnakada w 2008 roku

Przejście podziemne Chinnakada to projekt infrastruktury dróg publicznych dla miasta Kollam w ramach projektu Kerala Sustainable Urban Development Project wspieranego przez Azjatycki Bank Rozwoju (ADB) w celu zmniejszenia korków w Chinnakada, mieście CBD w Kollam . Obecność istniejącej linii kolejowej nad mostem i trzech bliskich skrzyżowań o dużym natężeniu ruchu ogranicza możliwość zastosowania środków zarządzania ruchem, w tym udoskonalenia skrzyżowań. To skłoniło władze do zastanowienia się nad przejściem podziemnym w Chinnakada. Chinnakada to złożone skrzyżowanie, na którym spotykają się drogi z Thiruvananthapuram , Alappuzha , Downtown , Sengottai , Ashramam , Kollam Beach i miejski przystanek autobusowy .

Wstępny projekt przejścia podziemnego został przygotowany przez NATPAC (NATPAC - Narodowe Centrum Planowania i Badań Transportu) obejmujący tymczasowe nabycie 0,08 hektara (0,20 akra) gruntów rządowych. Wysokość przejazdu drogowego nad przejściem podziemnym została zwiększona do 5,5 metra (18 stóp) z 5 metrów (16 stóp), aby ułatwić ruch nowoczesnych ciężarówek kontenerowych przez przejście podziemne. Przejście podziemne zostało otwarte dla publiczności do końca maja 2015 roku.