Christiana Augusta Broberga
Christian August Broberg | |
---|---|
Urodzić się |
|
8 kwietnia 1811
Zmarł | 30 kwietnia 1884 Kopenhaga, Dania
|
(w wieku 73)
Narodowość | duński |
zawód (-y) | Kupiec, armator, budowniczy statków |
Nagrody | Dowódca Dannebroga , 1874 |
Christian August Broberg (3 kwietnia 1811 - 30 kwietnia 1886) był duńskim kupcem, statkiem, właścicielem i politykiem. Jego firma C. Broberg & Søn , założona przez jego ojca w 1805 roku, była największym importerem kawy do krajów skandynawskich w latach 60. i na początku 70. XIX wieku, ale upadła podczas kryzysu kawowego w 1874 r. podjął jego syn.
Wczesne życie i edukacja
Broberg urodził się w Kopenhadze jako syn kupca i armatora Christiana Mortensena Broberga (1776–1852) i Anny Cosine Edsleff (1774–1851). Od 1828 r. był terminatorem w gabinecie ojca, a następnie kontynuował naukę za granicą. Przybył do Mesyny w 1832 roku, gdzie pracował dla Ferda. Baller & Co. i został partnerem. Wrócił do Kopenhagi w 1835 roku.
Chr. Broberg & Syn
Aurora nabył w 1814 roku. Początkowo zajmowała się importem egzotycznych owoców i innych towarów kolonialnych z Azji, ale później specjalizowała się w lukratywnym handlu kawą.
1 stycznia 1836 Broberg został wspólnikiem w rodzinnej firmie, która zmieniła nazwę na Chr. Broberg & Syn. Kierował firmą po śmierci ojca w 1852 r. Chr. Broberg & Søn był pierwszym domem handlowym w krajach nordyckich , który nawiązał bezpośrednie stosunki handlowe z Brazylią (E. Jonston & Co., Rio i Santos), konkurując z tymi w Hamburgu . Przywiózł kawę do domu we własnej flocie statków handlowych i stał się jednym z największych właścicieli statków w Danii swoich czasów. W latach 60. XIX wieku był zdecydowanie największym nordyckim importerem kawy.
Firma Broberg & Søn została mocno dotknięta międzynarodowym kryzysem kawowym z 1874 roku. Christian August Broberg przebywał za granicą i pozostawił firmę w rękach swojego syna Carla Augusta Bs (1846–1917), który zajmował się ryzykownymi transakcjami spekulacyjnymi. Broberg pospieszył z powrotem do Kopenhagi, ale nie był w stanie zapobiec utracie prawie całej swojej fortuny.
Statki
Ta lista jest niekompletna
Nazwa | Obraz | Posiadane | Typ | Wybudowany | Uwagi | Odniesienie |
---|---|---|---|---|---|---|
Frederik | 1813 lub 1814 - 1817 | Kecz | 1809/1813 | Rozbity po katastrofie 26 listopada 1831 r | Ref | |
Zorza polarna | 1814 / 1837 | Ref | ||||
Dan(n)eschold | 1814-1820 | Szkuner | przed 1814 r | Zniszczony w 1820 r | Ref | |
De Jonge Normana | 1814-1817 | Slup | 1814 | Sprzedany Gregoriusowi Rydahlowi w 1817 roku | Ref | |
Ania | 1818-1831 | Szkuner | 1810 | Zatonął w 1831 roku | Ref | |
Der Anfang | 1815-1833 | Kecz | 1810 | Rozbity 1 lutego 1833 r | [1] | |
De fire søskende | 1815-1833 | Jacht | 1803 | Zniszczony w 1833 r | Ref | |
De Quelle | 1826-1834 | Bryg /kordelas/ bysse | 1777 | Zniszczony w 1834 r | Ref | |
Christian August | 1831-1839 | Bryg | 1804 | Ref | ||
Chonqua | 1831-1839 | Bryg | 1824 | Rozbił się u wybrzeży Gotlandii 2 listopada 1839 r | Ref | |
Ida | 1833-1837 | Szkuner | 1833 | Rozbity 1 grudnia 1837 r | Ref | |
Herkules | 1839-1860 | Bark | 1839 przez Hansa Petera Carstensena (Duńczyk) w Josefinevarvet | Sprzedany w 1860 roku do Anglii | Ref | |
brazylijskie | 1846-1866 | Bryg | 1846 przez HP Carstensena i in | Sprzedany BJ Jans (Dragør) w 1869 roku | Ref | |
Alarm | 1849-1863 | Skonnertbrig | 1849 w Kerteminde | Przemianowany na Dannevirke w 1863. Sprzedany firmie AH Carlsen Marstal w 1874 | Ref | |
Foreningen | 1854-1875 | Bark | 1854 | Rozbił się 14 grudnia 1875 w Dunkierce w drodze z Newcastle na Martynikę | Ref | |
Gertruda Sarauw | 1855-1863 | Skonnertbrig | 1849 | Sprzedany 1 stycznia 1863 firmie HA Clausen | Ref | |
Augusta Aurora | 1861-1864 | Szkuner | 1856 przez SP Becha | Ref |
Inne zawody
Broberg był również zaangażowany w tworzenie wielu innych przedsięwzięć. Został wybrany do rady przedstawicieli Banku Danii w 1844 r. Był jednym z założycieli Lånebanken w 1853 r. W 1857 r. był także współzałożycielem Privatbanken i pozostał członkiem rady banku aż do śmierci . Broberg był siłą napędową nominacji Carla Frederika Tietgena na kierownika banku, a później zapewnił mu szeroką swobodę działania. Broberg był członkiem zarządu wielu odnoszących sukcesy firm założonych później przez Tietgena.
Polityka, urząd publiczny i zaszczyty
Broberg był członkiem komitetu Grosserersocietetet od lutego 1743 do 1863 i był jego wiceprezesem od lutego 1856.
Był członkiem Rady Miejskiej Kopenhagi od 1845 do 1851 roku i został wybrany do Folketingetu w 2. okręgu wyborczym Kopenhagi w grudniu 1849 roku. Ubiegał się o reelekcję w tym samym okręgu wyborczym, ale przegrał z Alfredem Hage . Zamiast tego został ponownie wybrany w 3. okręgu wyborczym w wyborach uzupełniających w lipcu 1854 r., Ale opuścił urząd w maju 1856 r. Po tym, jak został wybrany do Rigsrådet (Tajnej Rady) w lutym tego samego roku. Był członkiem Rigsrådet do 1863 r. I został wybrany do Landsting w 1864 r., Ale opuścił urząd w 1866 r. W latach 1882–1886 przekonano go do powrotu do Landsting. Był siłą napędową sprzedaży Børsen do Grosserersocietetet w latach 1855-1856. Jako polityk interesował się głównie sprawami kupieckimi.
Broberg został odznaczony Orderem Dannebroga w 1851 r., Stał się Dannebrogsmand w 1854 r., A dowódcą Dannebroga w 1874 r. Tytuł Etatsråd otrzymał w 1857 r.
Życie osobiste
Broberg poślubił Idę Frederikke Gotschalk (1814–1877), córkę kupca i konsula generalnego Frederika Gotschalka (1786–1869) i Marie Frederikke Kierulf (1791–1870), 21 listopada 1835 r. W kościele św. Piotra w Kopenhadze .
Mieli trzy córki i syna. Syn Carl Broberg kontynuował działalność po przejściu ojca na emeryturę w 1882 roku. Po kryzysie 1874 działalność żeglugowa została przerwana, ale nadal działała pod nazwą Chr. Broberg, Søn / Co. w 1910 r. Jedna z córek Carla Broberga, Dorit Vroberg, wyszła za mąż za Haralda Heeringa z rodziny Heering .
Broberg zmarł 30 kwietnia 1886 i został pochowany na cmentarzu w Holmen . Jego imieniem nazwano Brobergsgade, ulicę w Christianshavn.
Linki zewnętrzne
- Christiana Augusta Broberga na geni.com
- Źródło