Christiana Augusta Broberga

Christian August Broberg
Christian August Broberg.png
Broberg namalowany przez Davida Moniesa
Urodzić się ( 08.04.1811 ) 8 kwietnia 1811
Zmarł 30 kwietnia 1884 (30.04.1884) (w wieku 73)
Kopenhaga, Dania
Narodowość duński
zawód (-y) Kupiec, armator, budowniczy statków
Nagrody Dowódca Dannebroga , 1874

Christian August Broberg (3 kwietnia 1811 - 30 kwietnia 1886) był duńskim kupcem, statkiem, właścicielem i politykiem. Jego firma C. Broberg & Søn , założona przez jego ojca w 1805 roku, była największym importerem kawy do krajów skandynawskich w latach 60. i na początku 70. XIX wieku, ale upadła podczas kryzysu kawowego w 1874 r. podjął jego syn.

Wczesne życie i edukacja

Broberg urodził się w Kopenhadze jako syn kupca i armatora Christiana Mortensena Broberga (1776–1852) i Anny Cosine Edsleff (1774–1851). Od 1828 r. był terminatorem w gabinecie ojca, a następnie kontynuował naukę za granicą. Przybył do Mesyny w 1832 roku, gdzie pracował dla Ferda. Baller & Co. i został partnerem. Wrócił do Kopenhagi w 1835 roku.

Chr. Broberg & Syn

Aurora nabył w 1814 roku. Początkowo zajmowała się importem egzotycznych owoców i innych towarów kolonialnych z Azji, ale później specjalizowała się w lukratywnym handlu kawą.

1 stycznia 1836 Broberg został wspólnikiem w rodzinnej firmie, która zmieniła nazwę na Chr. Broberg & Syn. Kierował firmą po śmierci ojca w 1852 r. Chr. Broberg & Søn był pierwszym domem handlowym w krajach nordyckich , który nawiązał bezpośrednie stosunki handlowe z Brazylią (E. Jonston & Co., Rio i Santos), konkurując z tymi w Hamburgu . Przywiózł kawę do domu we własnej flocie statków handlowych i stał się jednym z największych właścicieli statków w Danii swoich czasów. W latach 60. XIX wieku był zdecydowanie największym nordyckim importerem kawy.

Firma Broberg & Søn została mocno dotknięta międzynarodowym kryzysem kawowym z 1874 roku. Christian August Broberg przebywał za granicą i pozostawił firmę w rękach swojego syna Carla Augusta Bs (1846–1917), który zajmował się ryzykownymi transakcjami spekulacyjnymi. Broberg pospieszył z powrotem do Kopenhagi, ale nie był w stanie zapobiec utracie prawie całej swojej fortuny.

Statki

Ta lista jest niekompletna

Nazwa Obraz Posiadane Typ Wybudowany Uwagi Odniesienie
Frederik 1813 lub 1814 - 1817 Kecz 1809/1813 Rozbity po katastrofie 26 listopada 1831 r Ref
Zorza polarna 1814 / 1837 Ref
Dan(n)eschold 1814-1820 Szkuner przed 1814 r Zniszczony w 1820 r Ref
De Jonge Normana 1814-1817 Slup 1814 Sprzedany Gregoriusowi Rydahlowi w 1817 roku Ref
Ania 1818-1831 Szkuner 1810 Zatonął w 1831 roku Ref
Der Anfang 1815-1833 Kecz 1810 Rozbity 1 lutego 1833 r [1]
De fire søskende 1815-1833 Jacht 1803 Zniszczony w 1833 r Ref
De Quelle 1826-1834 Bryg /kordelas/ bysse 1777 Zniszczony w 1834 r Ref
Christian August 1831-1839 Bryg 1804 Ref
Chonqua 1831-1839 Bryg 1824 Rozbił się u wybrzeży Gotlandii 2 listopada 1839 r Ref
Ida 1833-1837 Szkuner 1833 Rozbity 1 grudnia 1837 r Ref
Herkules 1839-1860 Bark 1839 przez Hansa Petera Carstensena (Duńczyk) w Josefinevarvet Sprzedany w 1860 roku do Anglii Ref
brazylijskie 1846-1866 Bryg 1846 przez HP Carstensena i in Sprzedany BJ Jans (Dragør) w 1869 roku Ref
Alarm 1849-1863 Skonnertbrig 1849 w Kerteminde Przemianowany na Dannevirke w 1863. Sprzedany firmie AH Carlsen Marstal w 1874 Ref
Foreningen 1854-1875 Bark 1854 Rozbił się 14 grudnia 1875 w Dunkierce w drodze z Newcastle na Martynikę Ref
Gertruda Sarauw 1855-1863 Skonnertbrig 1849 Sprzedany 1 stycznia 1863 firmie HA Clausen Ref
Augusta Aurora 1861-1864 Szkuner 1856 przez SP Becha Ref

Inne zawody

Obraz CA Broberga w Domu Geeringa w Kopenhadze

Broberg był również zaangażowany w tworzenie wielu innych przedsięwzięć. Został wybrany do rady przedstawicieli Banku Danii w 1844 r. Był jednym z założycieli Lånebanken w 1853 r. W 1857 r. był także współzałożycielem Privatbanken i pozostał członkiem rady banku aż do śmierci . Broberg był siłą napędową nominacji Carla Frederika Tietgena na kierownika banku, a później zapewnił mu szeroką swobodę działania. Broberg był członkiem zarządu wielu odnoszących sukcesy firm założonych później przez Tietgena.

Polityka, urząd publiczny i zaszczyty

Broberg był członkiem komitetu Grosserersocietetet od lutego 1743 do 1863 i był jego wiceprezesem od lutego 1856.

Był członkiem Rady Miejskiej Kopenhagi od 1845 do 1851 roku i został wybrany do Folketingetu w 2. okręgu wyborczym Kopenhagi w grudniu 1849 roku. Ubiegał się o reelekcję w tym samym okręgu wyborczym, ale przegrał z Alfredem Hage . Zamiast tego został ponownie wybrany w 3. okręgu wyborczym w wyborach uzupełniających w lipcu 1854 r., Ale opuścił urząd w maju 1856 r. Po tym, jak został wybrany do Rigsrådet (Tajnej Rady) w lutym tego samego roku. Był członkiem Rigsrådet do 1863 r. I został wybrany do Landsting w 1864 r., Ale opuścił urząd w 1866 r. W latach 1882–1886 przekonano go do powrotu do Landsting. Był siłą napędową sprzedaży Børsen do Grosserersocietetet w latach 1855-1856. Jako polityk interesował się głównie sprawami kupieckimi.

Broberg został odznaczony Orderem Dannebroga w 1851 r., Stał się Dannebrogsmand w 1854 r., A dowódcą Dannebroga w 1874 r. Tytuł Etatsråd otrzymał w 1857 r.

Życie osobiste

Ida Frederikke Broberg

Broberg poślubił Idę Frederikke Gotschalk (1814–1877), córkę kupca i konsula generalnego Frederika Gotschalka (1786–1869) i Marie Frederikke Kierulf (1791–1870), 21 listopada 1835 r. W kościele św. Piotra w Kopenhadze .

Mieli trzy córki i syna. Syn Carl Broberg kontynuował działalność po przejściu ojca na emeryturę w 1882 roku. Po kryzysie 1874 działalność żeglugowa została przerwana, ale nadal działała pod nazwą Chr. Broberg, Søn / Co. w 1910 r. Jedna z córek Carla Broberga, Dorit Vroberg, wyszła za mąż za Haralda Heeringa z rodziny Heering .

Broberg zmarł 30 kwietnia 1886 i został pochowany na cmentarzu w Holmen . Jego imieniem nazwano Brobergsgade, ulicę w Christianshavn.

Linki zewnętrzne