Cięcie rządowe
Government Cut to stworzony przez człowieka kanał żeglugowy między Miami Beach a Fisher Island , który umożliwia lepszy dostęp do portu w Miami w Miami na Florydzie . Zanim powstało przecięcie, pojedynczy półwysep suchego lądu rozciągał się od dzisiejszego Miami Beach do dzisiejszego Fisher Island, a łodzie zmierzające do portu u ujścia rzeki Miami musiały przepływać wokół Przylądka Floryda , na południe od Klucz Biscayne .
Otwarty w 1905 r. przekrój przez półwysep, który jest obecnie Miami Beach , został zatwierdzony przez rząd USA (stąd nazwa), aby zapewnić bezpośrednią trasę z Oceanu Atlantyckiego na wschodzie do portu morskiego w zatoce Biscayne na zachodzie, bez konieczności zjeżdżania na południe. Przecięcie lasów namorzynowych i plaży na południowym krańcu półwyspu stworzyło Fisher Island, która z wyjątkiem skrajnego północno-wschodniego narożnika jest częścią nieposiadającego osobowości prawnej hrabstwa Miami-Dade , Floryda. Słynna obecnie South Beach znajduje się na północ od cięcia.
Ustanowienie
Cięcie rządowe zostało zatwierdzone przez Kongres Stanów Zjednoczonych w 1902 r., Po zatwierdzeniu go przez Komisję ds. Rzek i Portów Izby Reprezentantów Stanów Zjednoczonych 13 czerwca tego roku. Pogłębianie rozpoczęto w 1903 r., A zakończono latem 1905 r. Wypełniacz z pogłębiania wykorzystano do uzupełnienia prywatnej wyspy Fisher Island. Późniejsze pogłębianie w celu poszerzenia i pogłębienia wykopu również dodało obszar lądowy do portu w Miami i stworzyło fundament pod MacArthur Causeway (na wschód od autostrady międzystanowej nr 395 ).
Operacja
Operacja cięcia przypada na trzy agencje rządowe . Port w Miami jest odpowiedzialny za nawigację , podczas gdy Straż Przybrzeżna Stanów Zjednoczonych jest odpowiedzialna za bezpieczeństwo i ochronę , a Korpus Inżynieryjny Armii Stanów Zjednoczonych za sam kanał, w tym pogłębianie.
Rozgłos
Lokalne pływy oceaniczne dla Miami są zgłaszane dla wejścia do Government Cut. Następnym najbliższym punktem na kontynencie , na którym można uzyskać informacje o pływach, jest Jupiter Inlet na północy.
19 grudnia 2005 r. zabytkowy wodnosamolot Grumann G-73T Turbine Mallard obsługujący lot Chalk's Ocean Airways Flight 101 rozbił się natychmiast u wybrzeży Government Cut, tymczasowo zamykając kanał dla całego ruchu i zatrzymując frachtowce i statki wycieczkowe po obu stronach.
25 września 2016 r. José Fernández, miotacz Miami Marlins , zginął w wypadku na łodzi w Government Cut. Łódź uderzyła w molo i wywróciła się, zabijając Fernándeza i dwóch innych mężczyzn na pokładzie, 25-letniego Eduardo Rivero i 27-letniego Emilio Maciasa, syna detektywa policji z Miami-Dade.