Klaudia Hurtgen

Klaudia Hurtgen
Klaudia Hurtgen
Urodzić się	10 września 1971 (wiek 51) ; Akwizgran , Niemcy Zachodnie
Zawód	Kierowca wyścigów samochodowych

Claudia Hürtgen (urodzony 10 września 1971 w Aachen ) to niemiecki kierowca wyścigowy. Wraz z Ellen Lohr i Sabine Schmitz jest jedną z najbardziej znanych niemieckich zawodniczek wyścigowych.

Hürtgen rozpoczęła karierę w kartingu i przeniosła się do niemieckiej Formuły 3 . W 1993 roku, podczas weekendu Grand Prix Monako na zaproszenie F3 , doznała obrażeń ręki w wypadku dachowania, który zakończył jej karierę w samolocie jednomiejscowym.

Zaczęła ponownie ścigać się samochodami turystycznymi w 1995 roku, zdobywając mistrzostwo Austrii, a następnie w wyścigach samochodów sportowych , w których odniosła zwycięstwa w klasie, w samochodzie klasy LMP-675 lub Porsche , w American Le Mans Series , a także w 24-godzinny wyścig Daytona i 24-godzinny wyścig Le Mans .

W 2000 roku wróciła na miejsce swojej katastrofy, aby wygrać Historyczne Grand Prix Monako w Maserati .

W latach 2003-2004 była mistrzynią Niemiec w Deutsche Tourenwagen Challenge (DTC), który został przemianowany na DMSB -Produktionswagen-Meisterschaft (DPM).

W 2005 roku zespół Schubert i Hürtgen przeniósł się do serii wyścigów długodystansowych VLN na Nürburgring Nordschleife. Hürtgen zdobyła mistrzostwo VLN w 2005 roku, co czyni ją pierwszą mistrzynią kobiet od czasu Sabine Schmitz w 1998 roku.

Na 24-godzinnym torze Nürburgring 2006 Hürtgen prowadził dwa samochody łącznie przez 11 godzin, zajmując 5. miejsce wśród 220 samochodów z silnikiem 120d o mocy 245 KM .

W 2011 roku Hürtgen rywalizował z Team Schubert (jako Team Need for Speed ) w Mistrzostwach Europy FIA GT3 oraz w różnych wyścigach wytrzymałościowych. Wygrała 24-godzinny wyścig w Dubaju i zajęła 2. miejsce w klasyfikacji generalnej 24-godzinnego wyścigu w Spa , startując z 49. miejsca na starcie, oprócz trzech miejsc na podium w sezonie FIA GT3.

W 2021 roku Hürtgen miał rywalizować w Extreme E z ABT CUPRA XE u boku Mattiasa Ekströma .

Rekord wyścigowy

Wyniki 24-godzinnego wyścigu Le Mans

Rok	Zespół	współkierowcy	Samochód	Klasa	Okrążenia	Poz.	Klasa Poz.
1997	GT Racing Team AG Roock Racing	Johna Robinsona Hugh Price'a	Porsche 911 GT2	GT2	280	13	4
1998	Wyścigi Rocka	Michela Ligonneta Roberta Nearna	Porsche 911 GT2	GT2	285	17	3
1999	Wyścigi Rocka	André Ahrlé Vincent Vosse	Porsche 911 GT2	GTS	290	20	8
2001	KnightHawk Racing Roock Racing International	Ricka Fairbanka Chrisa Gleasona	Lola B2K/40 - Nissan	LMP675	94	DNF	DNF