Clavering Wiatraki
North Mill, Clavering | |
---|---|
Pochodzenie | |
Nazwa młyna | Młyn Północny |
Siatka odniesienia | |
Współrzędne | |
Operator(zy) | Prywatny |
Rok budowy | 1811 |
Informacja | |
Zamiar | Młyn kukurydziany |
Typ | Młyn wieżowy |
Kondygnacje | Pięć kondygnacji |
Liczba żagli | Cztery żagle |
Rodzaj żagli | Pojedyncze żagle patentowe |
Zasilanie pomocnicze | Silnik olejowy |
Liczba par kamieni młyńskich | Trzy pary |
South Mill, Clavering | |
---|---|
Pochodzenie | |
Nazwa młyna | Południowy Młyn |
Siatka odniesienia | |
Współrzędne | |
Operator(zy) | Prywatny |
Rok budowy | 1757 |
Informacja | |
Zamiar | Młyn kukurydziany |
Typ | Młyn wieżowy |
Kondygnacje | Cztery kondygnacje |
Liczba żagli | Cztery żagle |
Rodzaj żagli | Wiosenne żagle |
Meandrowy | fantazja |
Liczba par kamieni młyńskich | Dwie pary |
Clavering Windmills to para młynów wieżowych znajdujących się na liście II stopnia w Clavering , hrabstwo Essex , Anglia. Oba zostały przekształcone w cele mieszkalne. Nazywają się North Mill i South Mill. Trzeci młyn istniał w Clavering do połowy XIX wieku, znany jako Clavering Mill.
Historia
Młyn Clavering
Młyn Clavering był młynem pocztowym . Zostało zaznaczone na mapie datowanej na ok. 1625 r., a następnie będące własnością Sir Francisa Barringtona. W 1702 roku został przekazany Sir Charlesowi Barringtonowi. Młyn został zaznaczony na mapie Warburtona, Blanda i Smytha z 1724 r. Został zaznaczony na planie Clavering z 1783 r., A także na mapie dziesięciny Clavering z 1840 r. Katalog White'a z 1848 r. Odnotowuje trzech młynarzy w Clavering, ostatni dzień, w którym można założyć, że młyn kozłowy stał.
Młyn Północny
North Mill został zbudowany dla Jamesa Pavitta w 1811 r., Pracując w połączeniu z młynem kozłowym do 1845 r. Silnik olejowy o mocy 16 koni mechanicznych (12 kW) został zainstalowany w 1919 r. Przez Thomasa Hunta, młynarza z Soham . Mniej więcej w tym czasie usunięto żagle, ale młyn pracował na silniku przez wiele lat.
Południowy Młyn
South Mill został zbudowany w 1757 roku. Młyn był bezczynny w 1906 roku, ale został ponownie uruchomiony przez nowego właściciela, Williama Catona. Działał na wietrze do jesieni 1919 r., a wiosną następnego roku usunięto żagle . Nie zapewniono zasilania pomocniczego, młyn działał wyłącznie dzięki wiatrowi.
Opis
Młyn Clavering
Nie są znane żadne szczegóły dotyczące tego młyna, chociaż po zbudowaniu miałby on wspólne żagle. Nie wiadomo, czy była tam parowozownia, czy nie.
Młyn Północny
North Mill to pięciokondygnacyjny młyn wieżowy z czapą w kształcie ula, nawijaną przez wachlarz. Miał cztery pojedyncze żagle patentowe, które obracały się zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Wał pionowy jest drewniany, podobnie jak ramię mocujące Great Spur Wheel, które napędzało trzy pary kamieni młyńskich.
Młyn południowy
Młyn Południowy to czterokondygnacyjny młyn wieżowy z daszkiem ulowym z galeryjką. Nawijany był wachlarzem. Miał cztery żagle Single Spring. Młyn napędzał dwie pary francuskich kamieni młyńskich Burr.
Millerowie
Post
- Williama Hilla 1702
- Thomas Nottage 1802
- Jamesa Pavitta 1804-1845
Południe
- Henryk Łosoś 1772 - 1804
- Henry'ego Moore'a 1840–1850
- Williama Overilla 1849
- Życie Zachariasza 1861
- Roberta Spencera 1871
- Williama Catona 1906-1919
Północ
- Jamesa Pavitta 1811–1845
- James Pavitt Jr 1845 - 1850
- Spencera 1879
- William Caton 1906 –
- AE Caton 1935
Referencje dla powyższych: -
Linki zewnętrzne
- Windmill World w South Mill
- Windmill World w North Mill