Colomban MC-100 Ban-Bi
| MC-100 Ban-Bi | |
|---|---|
| Rola | Samolot zbudowany przez amatorów |
| Pochodzenie narodowe | Francja |
| Projektant | Michel Colomban |
| Status | Dostępne plany (2011) |
| Numer zbudowany | 22 (1998) |
| Warianty | Dyn’Aéro MCR01 |
Colomban MC-100 Ban-Bi to francuski samolot amatorski zaprojektowany przez Michela Colombana . Samolot jest dostarczany jako plany do budowy amatorskiej z dostępnymi niektórymi częściami i podzespołami.
Nazwa Ban-Bi łączy w sobie Ban od nazwiska projektanta Colomban i Bi od francuskiego słowa „biplace”, oznaczającego dwa miejsca.
Projektowanie i rozwój
MC-100 ma wspornikowy dolnopłat , kokpit z dwoma siedzeniami obok siebie , zamknięty kokpit pod bąbelkowym daszkiem , ogon w kształcie litery T , stałe trójkołowe podwozie i pojedynczy silnik w konfiguracji ciągnika .
Skrzydło samolotu o rozpiętości 6,63 m (21,8 stopy) ma powierzchnię 5,2 m2 ( 56 stóp kwadratowych). Standardowym silnikiem jest czterosuwowy Rotax 912UL o mocy 80 KM (60 kW) . Konstrukcja znana jest z dużej prędkości przy niskiej zainstalowanej mocy, ponieważ osiąga maksymalną prędkość 305 km / h (190 mil / h) przy zaledwie 80 KM (60 kW). Kokpit został opisany przez recenzentów Roya Beisswengera i Marino Borica jako „przytulny, ale wystarczający”
Samolot jest zbudowany z planów, ze skrzydłami zbudowanymi w fabryce przez konstruktora z pomocą. Podzespoły i części są dostępne zarówno w Dyn'Aéro we Francji, jak iw firmie Arplast.
MC-100 został opracowany w całej serii projektów pochodnych, serii Dyn'Aéro MCR01 .
Dane techniczne (MC-100 Ban-Bi)
Dane firmy Bayerl i Aerocrafter
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Długość: 5,49 m (18 stóp 0 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 6,63 m (21 stóp 9 cali)
- Powierzchnia skrzydła: 5,2 m 2 (56 stóp kwadratowych)
- Masa własna: 202 kg (445 funtów)
- Masa brutto: 450 kg (992 funtów)
- Pojemność paliwa: 54 litry (12 galonów IMP; 14 galonów amerykańskich)
- Silnik: 1 × Rotax 912UL czterocylindrowy, chłodzony cieczą i powietrzem, czterosuwowy silnik lotniczy , 60 kW (80 KM)
- Śmigła: 3-łopatowe kompozytowe
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 305 kilometrów na godzinę (190 mph, 165 PLN)
- Prędkość przelotowa: 270 kilometrów na godzinę (170 mph, 150 PLN)
- Prędkość przeciągnięcia: 87 kilometrów na godzinę (54 mph, 47 PLN)
- Zasięg: 2309 km (1435 mil, 1247 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 5200 m (17 000 stóp)
- Granice g: +9/-4,5
- Szybkość wznoszenia: 10,1 m/s (1990 stóp/min)
- Obciążenie skrzydła: 86,5 kg/m2 ( 17,7 funta/stopę kwadratową)
Zobacz też
Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce
