Copper Country Limited

Copper Country Limited
Copper Country Limited (24173081762).jpg
The Copper Country Limited w Calumet w stanie Michigan podczas burzy śnieżnej w 1967 r.
Przegląd
Pierwsza usługa marzec 1907 ( 1907-03 )
Ostatni serwis 7 marca 1968 ( 07.03.1968 )
Byli operatorzy Chicago, Milwaukee, St. Paul i Pacific Railroad oraz Duluth, South Shore i Atlantic Railway
Trasa
Termini
Chicago, Illinois , Calumet, Michigan
Przystanki 36
Przebyty dystans 424 mil (682 km)
Częstotliwość usług Codziennie
Techniczny
Numer(y) rozkładu jazdy 9/10

Copper Country Limited był pociągiem pasażerskim obsługiwanym przez Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad („Milwaukee Road”) oraz Duluth , South Shore and Atlantic Railway (DSS&A) między Chicago , Illinois i Calumet, Michigan , w Górny Półwysep Michigan . Funkcjonował w latach 1907-1968.

Historia

Copper Country Limited przekraczająca most Portage Lake Lift w 1967 roku

Według historyka Jima Scribbinsa nazwa „Copper Country Limited” została po raz pierwszy użyta w marcu 1907 r. Do opisania istniejącej usługi Chicago – Champion, Michigan – Calumet, która działała od 1899 r. DSS&A obsługiwała pociąg na północ od Champion. Pociąg kursował nocą w obu kierunkach.

Wraz z przybyciem Chippewa-Hiawatha do dywizji Milwaukee w maju 1938 r., Copper Country Limited zajął tylne miejsce w pociągach Milwaukee Road do Upper Michigan. W 1958 roku przez Sault Ste. Marie Calumetowi tylko podkład . Ponieważ liczba pasażerów nadal spadała, Milwaukee oferowało śpiącym tylko trzy dni w tygodniu, począwszy od wiosny 1964 roku. W ostatnich latach Copper Country przewoził tylko kilka samochodów. Jego istnienie przetrwało prawie całkowicie dzięki lukratywnym pocztowym w USA , które utrzymywały wiele podobnych pociągów kursujących po całym kraju. The Copper Country Limited stracił swój wagon pocztowy w październiku 1967 roku. Nie mając powodu, aby go zatrzymać i niewielu jeźdźców, pociąg wykonał ostatnie przejazdy 7 marca 1968 roku.

Plan lekcji

Rozkład jazdy z lata 1967 roku pokazuje, że Copper Country Limited w kierunku północnym opuszcza Chicago o 19:25, przybywa do Milwaukee o 20:50, opuszcza Milwaukee o 21:20, zatrzymując się w Green Bay od 12:20 do 12:55 i przybyciu do Champion w stanie Michigan o 6:45. Na torach kolejowych Soo Line , Copper Country Limited opuścił Champion o 7:20 i dotarł do Calumet w stanie Michigan o 10:05. Pociąg zatrzymał się na 31 przystankach w odległości 424 mil między Chicago i Calumet. Jadący na południe Copper Country Limited opuścił Calumet o 17:00, zatrzymał się w Champion od 19:40 do 19:50, Green Bay od 1:15 do 1:45, Milwaukee od 5:15 do 6:05 i przybył do Chicago o 7:45 Trasa miała 31 przystanków między Calumet a Chicago.

Sprzęt

W czasach parowych Copper Country Limited był ciągnięty przez nieopływowe lokomotywy parowe Pacific 4-6-2 . W 1952 roku przejęły lokomotywy spalinowe i klasy obejmowały EMD FP7 , EMD E7 A i EMD E9 .

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Copper_Country_Limited&oldid=1108888891 ”