Cubana de Aviación Flight 9046

Cubana de Aviación Flight 9046
	Cubana Ił-62M podobny do tego, który uległ wypadkowi, można zobaczyć tutaj na lotnisku Berlin Schönefeld w 1990 r.
Wypadek
Data	3 września 1989
Streszczenie	Rozbił się podczas startu z powodu uskoku wiatru na małej wysokości i błędu pilota
Strona	; Hawana , Kuba Współrzędne :
Całkowita liczba ofiar śmiertelnych	150
Samolot
Typ samolotu	Iljuszyn Ił-62M
Operator	Kubański
Rejestracja	CU-T1281
Początek lotu	Międzynarodowe lotnisko José Martí
Przerwa w podróży	Lotnisko Malpensa
Miejsce docelowe	Lotnisko Kolonia Bonn
mieszkańcy	126
Pasażerowie	115
Załoga	11
Ofiary śmiertelne	126
Ofiary
naziemne	0
Ofiary śmiertelne na ziemi	24

Cubana de Aviación Flight 9046 był wyczarterowanym samolotem pasażerskim Iljuszyn Ił-62M ( zarejestrowany jako CU-T1281) obsługiwanym przez firmę Cubana , który rozbił się 3 września 1989 r., krótko po starcie z międzynarodowego lotniska José Martí .

Lot 9046 miał obsługiwać nieregularne międzynarodowe połączenie pasażerskie Hawana – Mediolan – Kolonia . W wyniku katastrofy zginęło wszystkich 126 osób na pokładzie samolotu oraz 24 osoby na ziemi. To najgorsza katastrofa lotnicza, jaka kiedykolwiek wydarzyła się na Kubie.

Wypadek

Samolot wystartował w ulewnym deszczu i podmuchach wiatru o prędkości 30–50 mil na godzinę (48–80 km / h). Załoga schowała klapy z ich początkowego położenia 30° do 15°, próbując nabrać prędkości, ale ta czynność zmniejszyła zdolność skrzydła do zapewnienia siły nośnej . Samolot wzniósł się na wysokość około 53 metrów (174 stóp), gdzie został uderzony prądem zstępującym, który spowodował, że płatowiec uderzył w koniec pasa startowego, następnie uderzył w obiekt nawigacyjny i małe wzgórze, po czym uderzył w obszar mieszkalny, około jednej minuty po starcie. Wszystkie 126 osób na pokładzie — 115 pasażerów, w większości włoskich turystów i 11-osobowa załoga — zginęło w wypadku. W wyniku katastrofy zginęły również dodatkowe 24 osoby, które nie znajdowały się na pokładzie samolotu.

Przyczyna

Śledczy przypisywali katastrofę lotu 9046 decyzji pilota o locie po nagłym pogorszeniu się warunków meteorologicznych. Pilot nie docenił ryzyka startu i źle ocenił osiągi samolotu przy złej pogodzie.

Ofiary

115 pasażerów
11 członków załogi
24 sąsiadów

Katastrofę początkowo przeżył tylko jeden z pasażerów. Żył przez dziewięć dni, ale zmarł w wyniku obrażeń dziewięć dni później.

Zobacz też

Wypadki i incydenty Cubana de Aviación

Notatki

Linki zewnętrzne

Historia wypadków na międzynarodowym lotnisku Havana José Martí w Aviation Safety Network
„Kubański Jetliner ze 124 awariami na pokładzie” . New York Timesa . Associated Press. 4 września 1989 r. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 28 lipca 2014 r.