Cymbeline (radar)
Radar, artyleria polowa, nr 15 , lepiej znany jako Cymbeline , był szeroko stosowanym brytyjskim radarem lokalizującym moździerze , działającym w paśmie I przy użyciu skanera Fostera . Opracowany przez Thorn-EMI i zbudowany w ich nieistniejącym już miejscu w Hayes w Middlesex, służył w Wielkiej Brytanii od 1975 do około 2003 roku w Royal Artillery.
Cymbeline zastąpił Green Archera w służbie brytyjskiej, ale w większej liczbie większych jednostek, w tym w Armii Terytorialnej . Cymbeline występowały w wersjach Mk 1 i Mk 2, różniących się mobilnością; Mk 1 był na lekkiej dwukołowej przyczepie, podczas gdy Mk 2 był montowany na opancerzonym transporterze FV432 . Mk 1 był przenośny podwieszany przez helikopter.
Cymbeline był dokładniejszy niż Green Archer i dużo bardziej mobilny. Chociaż lokalizowanie moździerza było jego podstawową rolą, był zdolny do różnych innych zadań.
Opis
Podstawowa Cymbeline była pojedynczą jednostką na statywie obrotowym z czterema regulowanymi nogami do poziomowania. Głównymi elementami były antena, skaner Fostera, główna jednostka elektroniczna oraz Wankla (na paliwo do silników dwusuwowych) o masie 390 kg. Był przymocowany do prostej przyczepy o masie 590 kg, z której można było go obsługiwać. Poza przyczepą radar miał 2,29 m wysokości z podniesioną anteną, 1,07 m ze złożoną anteną, 1,7 m szerokości i 1,5 m długości. Sam radar miał nominalną szczytową średnią moc wyjściową 100 kW i nominalną częstotliwość powtarzania impulsów 4000 impulsów na sekundę. Radar był podłączony kablem do konsoli operatora („Indicator Azimuth Unit”), a do tego podłączony był „Wskaźnik współrzędnych moździerza”, który pokazywał dowódcy oddziału pozycję zlokalizowanego moździerza.
Skaner Fostera przekształcił wąską wiązkę radaru o średnicy około 40 milicali w wiązkę o szerokości 720 milicali i wysokości 30 milicali. Ta wiązka miała pięć wstępnie ustawionych pozycji roboczych określonych przez pięć różnych rogów radaru, które kierowały wiązkę na antenę pod nieco różnymi kątami. Użyto dwóch pozycji wiązki, a bomba moździerzowa została zarejestrowana przez operatora, gdy przechodziła przez każdą wiązkę. Dało to dwie współrzędne. Operator zaznaczał swój ekran przy każdej pozycji bomby i zmieniał kąt wiązki. Następnie umieścił elektroniczny celownik nad swoimi znakami (które przedstawiały położenie bomby w płaszczyźnie poziomej), których komputer analogowy użył do obliczenia współrzędnych moździerza przy użyciu wcześniej ustawionej oczekiwanej wysokości moździerza.
Ustawienie radaru polegało na ustawieniu go w znanym azymucie (podstawowe mocowanie mogło obejmować łuk 4800 milicali) i ustawieniu elewacji wiązki odniesienia w zakresie od -90 do 360 milicali, tak aby znajdowała się nad horyzontem radaru . Inne pozycje wiązki, 25, 40, 45, 65 i 90 milicali, były względne względem tego punktu odniesienia. Najniższa pozycja wiązki była używana do ostrzegania operatora, że bomba jest w locie i gdzie się jej spodziewać na ekranie; raz zaalarmowany przechylił wiązkę do pierwszej pozycji, zaczekał, aż się pojawi, a następnie przełączył się na następny kąt. Kąty zostały wstępnie wybrane zgodnie z lokalnymi warunkami. Dostępna była również pamięć danych, chociaż w służbie brytyjskiej była ona zwykle montowana tylko w Cymbeline Mk 2; w istocie rejestrował wykryty sygnał bomby moździerzowej i pozwalał na jego odtworzenie.
Cymbeline mógł zlokalizować moździerz z dokładnością do 50 metrów. Moździerze kal. 81 mm mogły być rozmieszczone na odległość do 10 km, a większe moździerze do 20 km. Role drugorzędne obejmowały obserwację obszaru i wybrzeża, kontrolę helikopterów i lekkich samolotów, śledzenie balonów meteorytowych i szybkie badania. Mógł również obserwować i dostosowywać ogień artylerii naziemnej i powietrznej oraz ogień pod dużym kątem.
W brytyjskiej służbie każdy radar posiadał zapasową główną jednostkę elektroniczną, zapasowy generator i zapasowe wyświetlacze. Radar zawiera integralny symulator do szkolenia i ćwiczeń operatorów oraz wbudowaną funkcję testową.
Cymbeline Mk 2 została zamontowana na FV432 . Normalne pokrywy luków nad tylną komorą zostały zastąpione okrągłym mocowaniem radaru z trzema „wspornikami” dla obrotnicy radaru. Radar można było obracać do 12 800 milicali. Prototypy wykorzystywały wsporniki hydrauliczne do poziomowania radaru, ale wersja produkcyjna wykorzystywała rtęć w taki sam sposób, jak Green Archer Mk 2. Kiedy odkręcono krany i zwolniono radar, rtęć wyrównała się i radar unosił się na niej. Było trochę mebli wewnętrznych dla operatora i wyświetlaczy, a także regały na zapasowe zespoły i prosty podnośnik do podnoszenia zespołów do radaru. W celu ruchu antena została opuszczona, a cały radar otoczony składaną kratką przymocowaną do poszycia wokół radaru w celu jego ochrony.
Historia operacyjna
W brytyjskiej służbie od 1975 do 2003 radary były używane na Falklandach w 1982 roku , podczas wojny w Zatoce Perskiej w 1991 roku i na Bałkanach , gdzie 5 Cymbelinów zostało rozmieszczonych w Sarajewie w latach 1994/5 jako część wkładu BRITFOR w UNPROFOR, zlokalizować naruszenia dotyczące „broni ciężkiej”.
Radary były zorganizowane w oddziały; pierwotnie były one w każdym pułku polowym (wyposażonym w opata ) i lekkim pułku (wyposażonym w L118 Light Gun ) i były oznaczone jako „G Troop” w każdym pułku, z wyjątkiem oddziału radarowego w Paderborn (25 Fd Regt RA, 3 RHA, 45 Fd Regt RA), którzy zostali wyznaczeni jako oddział „I”. Pułki polowe miały Cymbeline Mk 2, lekkie pułki miały Cymbeline Mk 1.
W służbie brytyjskiej oddział radarowy składał się zwykle z radarowego stanowiska dowodzenia, trzech radarów, trzech stanowisk nasłuchowych (LP) i grupy rozpoznawczej kierowanej przez sierżanta majora. Radary i LP były zwykle dowodzone przez sierżantów. Zadaniem LP było informowanie o ostrzale moździerzowym i obszarze, w którym się znajdowały. Radary włączano tylko w odpowiedzi na doniesienia o ostrzale wrogiego moździerza, unikając w ten sposób ciągłej transmisji w celu zminimalizowania ryzyka wykrycia. Radary zgłaszały lokalizacje wrogich moździerzy do stanowiska dowodzenia radaru, skąd były zgłaszane oficerowi wywiadu artylerii brygady i dowództwu pułku w celu szybkiego przeciwdziałania.
Sekcja konserwacji oddziału, z technikami radarowymi rozmieszczonymi na stanowisku dowodzenia radarem i w razie potrzeby obsługiwanymi przez radary. Dowódcą oddziału był Oficer Wywiadu Artylerii Brygady i wraz z sekcją wywiadu artylerii oddziału przebywał w kwaterze głównej brygady.
Pod koniec lat 70. część żołnierzy usunięto z pułków i skoncentrowano w specjalistycznych bateriach.
Cztery zestawy trafiły do Chin przez Stany Zjednoczone w 1979 roku. Dwa mogły zostać zatrzymane do badań przez chińskich inżynierów radiowych. Pozostałe zostały użyte z dużą skutecznością w konfliktach granicznych między Chinami a Wietnamem. Były to takie zakłócenia dla Wietnamczyków, że w 1984 roku zorganizowano operację sił specjalnych w bitwie pod Laoshan , aby zniszczyć jeden z nich. Chiny ostatecznie wyprodukowały wersję poddaną inżynierii wstecznej, oznaczoną jako Type 371 .
Warianty
Firma Thorn-EMI opracowała komercyjną wersję Mk 3 z elektronicznym skanerem fazowym zastępującym skaner Foster. Istniała również większa wersja o nazwie kodowej Cervantes , opracowana przez RSRE i Thorn-EMI, przeznaczona do użytku przez armię brytyjską. Wykorzystywał nowoczesną elektronikę, miał większą antenę, znacznie większy zasięg i pewne możliwości lokalizowania dział i wyrzutni rakiet; jednak wysiłki rozwojowe zostały ostatecznie porzucone w 1986 r. na rzecz wielonarodowej COBRA (radar) , w ramach ogólnej przerwy w zamówieniach na obronę pod rządami Heseltine .
Operatorzy
- Kamerun
- Chiny
- Dania
- Egipt
- Finlandia
- Francja : Armia francuska obsługiwała radary przechwycone podczas wojny w Zatoce Perskiej.
- Indie : Wyprodukowano na licencji Bharat Electronics Ltd dla armii indyjskiej
- Irak
- Kuwejt
- Malawi
- Maroko
- Nowa Zelandia
- Nigeria
- Norwegia
- Oman
- Arabia Saudyjska
- Singapur
- Afryka Południowa
- Szwajcaria
- Zjednoczone Królestwo
Notatki
- Podręcznik użytkownika radaru nr 15 Mk 1 (Cymbeline) . Londyn: HMSO . 1974.
- Bidwell, Shelford (1977). Artyleria świata . Londyn: Brassey's. ISBN 0-904609-04-9 .