Daimlera L14

Daimlera L14
Rola	Wojownik
Pochodzenie narodowe	Niemcy
Producent	Daimlera
Projektant	Hansa Klemma
Pierwszy lot	1919
Numer zbudowany	1
Opracowany z	Daimlera L11

Daimler L14 był dwumiejscowym, jednopłatowym górnopłatem zbudowanym w 1919 roku . Został zbudowany jako dwuosobowa, udoskonalona aerodynamicznie wersja samolotu Daimler L11 . Był napędzany chłodzonym wodą silnikiem V-8 Daimler D.IIIb i był uzbrojony w dwa karabiny maszynowe 7,92 mm (0,312 cala), jeden strzelający do przodu i jeden do tyłu. Zbudowano jeden prototyp. L14V , niezbudowany wariant przewoźnika pocztowego, został wystawiony na sprzedaż do Chile , ale nie otrzymano żadnych zamówień.

Dane techniczne (L14)

Dane z

Charakterystyka ogólna

• Załoga: 2
• Rozpiętość skrzydeł: 12,3 m (40 stóp 4 cale)
• Powierzchnia skrzydła: 30 m ² (320 stóp kwadratowych)
• Masa własna: 870 kg (1918 funtów)
• Masa całkowita: 1270 kg (2800 funtów)
• Silnik: 1 × Daimler D.IIIb chłodzony wodą silnik V-8 , 138 kW (185 KM)
• Śmigła: 2-łopatowe śmigło o stałym skoku

Wydajność

• Prędkość maksymalna: 206 kilometrów na godzinę (128 mph, 111 PLN)
• Zasięg: 700 km (430 mil, 380 mil morskich)
• Szybkość wznoszenia: 5,37 m/s (1057 stóp/min)

Uzbrojenie

• Pistolety: 2 x 7,92 mm (0,312 cala) karabiny maszynowe

Bibliografia

•   Szary, Peter i Thetford, Owen (1987) [1970]. Niemieckie samoloty z pierwszej wojny światowej (wyd. 2). Londyn: Putnam. ISBN 0-85177-809-7 .
•   Zielony, William i Swanborough, Gordon (2001) [1994]. Kompletna księga myśliwców: ilustrowana encyklopedia każdego myśliwca zbudowanego i latającego (poprawiona i zaktualizowana red.). Londyn: Salamander Books. ISBN 1-84065-269-1 .
•   Herris, Jack (2020). Niemieckie samoloty mniejszych producentów podczas I wojny światowej: stulecie perspektywy samolotów wielkiej wojny . Seria stulecia lotnictwa Gret War (49). Tom. 1: Zmiana na Korna. np: Aeronaut Books. ISBN 978-1-935881-85-8 .