Danny Webb (motocyklista)
| Danny Webb | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Webb na imprezie promocyjnej na Lord's Cricket Ground w 2010 roku.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Narodowość | brytyjski | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urodzić się |
22 marca 1991 Tunbridge Wells , Kent , Anglia |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obecna drużyna | WRP Wepol Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numer roweru | 99 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Strona internetowa | dannywebb.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daniel Webb (urodzony 22 marca 1991 w Tunbridge Wells , Kent , Anglia) to brytyjski motocyklista. W 2021 roku startował w World Supersport Championship do połowy sezonu, a następnie w British Supersport Championship jako zastępca kontuzjowanego Kyle'a Smitha .
W 2020 roku brał udział w World Supersport dla Wepol Racing na Yamaha R6 , po tym jak ścigał się w International Road Race Championship na pokładzie BMW S1000RR . W 2022 FIM Endurance World Championship jeździ dla polskiego zespołu Wójcik Racing Team w kategorii superstock .
Kariera
W 2005 roku Webb został wybrany do udziału w projekcie Akademii MotoGP Dorny , który obejmował udział w mistrzostwach Hiszpanii w klasie 125 cm3, i został potwierdzony na rok 2006.
Po wystartowaniu w Grand Prix Katalonii 2006 jako zawodnik z dziką kartą, przez kolejne pięć lat startował w pełnym wymiarze godzin w Mistrzostwach Świata 125 cm3, zaczynając od 2007 roku, kiedy nie zdobył punktów we wszystkich wyścigach oprócz jednego. W 2008 roku sezon rozpoczął się dla Webba bardzo dobrze, zajmując piąte miejsce w karierze w trzecim wyścigu sezonu, jednak nie mógł tego utrzymać i odpadł pod koniec sezonu. Rok 2009 był utrudniony przez zbyt wiele przejść na emeryturę, przez co nie poprawił swoich wyników z poprzedniego roku. W 2010 roku Webb był najbardziej konsekwentny, regularnie przebijając się do pierwszej dziesiątki mistrzostw pod koniec sezonu. Webb dołączył do Mahindry w 2011 roku i zakończył sezon na 19. miejscu w klasyfikacji generalnej. Punktem kulminacyjnym sezonu było pole position w ostatnim wyścigu 125 cm3, pierwsze pole position dla Mahindry.
Pozostał z Mahindrą przez 2012 rok, ale sezon w Mistrzostwach Świata Moto3 był katastrofą z powodu słabego motocykla i nie zdobył żadnych punktów. Zaczął 2013 jeżdżąc dla Ambrogio Racing na pokładzie Suter Honda, ale został zwolniony przez zespół w połowie sezonu z powodu niezadowalających wyników. Następnie podpisał kontrakt z PTR Honda, aby wziąć udział w pozostałych czterech rundach Supersport World Championship na pokładzie Hondy CBR600RR .
W 2014 roku podpisał kontrakt na jazdę w British National Superstock 1000 Championship na pokładzie Kawasaki ZX-10R dla zespołu Moto Breakers. Odszedł po kilku rundach z powodu słabych wyników, a później dołączył do Collisions Recovery, aby jeździć swoim Kawasaki ZX-6R w British Supersport Championship. Sezon zakończył na 24. pozycji w klasyfikacji generalnej. Pozostał w brytyjskiej klasie Supersport na rok 2015 , ale zmienił zespoły i motocykle, podpisując kontrakt z Appleyard / Macadam & Doodson, aby jeździć na Yamaha YZF-R6 .
Isle of Man TT i FIM Endurance Championship
Webb zaczął rywalizować w niemieckiej drużynie w 2016 roku na Isle of Man TT , a także w Grand Prix Makau i dalszych wyścigach szosowych. Z zespołem pozostał przez wszystkie sezony 2017, 2018 i 2019, podczas gdy w 2018 roku zdobył tytuł mistrzowski w International Road Racing Championship, jednocześnie rywalizując w Mistrzostwach Świata FIM Endurance .
Statystyki kariery
Wyścigi motocyklowe Grand Prix
Według sezonu
| Pora roku | Klasa | Motocykl | Zespół | Numer | Wyścig | Wygrać | Podium | Polak | Klapka | pkt | plcd | WCh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 125 cm3 | Hondy | Repsol Honda | 39 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | 0 |
| 2007 | Hondy | Grand Prix De Graafa | 99 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 26 | 0 | |
| 2008 | Aprilia | Grand Prix De Graafa | 99 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 | 19 | 0 | |
| 2009 | Aprilia | Grand Prix De Graafa | 99 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38,5 | 17 | 0 | |
| 2010 | Aprilia | Andaluzja Cajasol | 99 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 93 | 10 | 0 | |
| 2011 | Mahindra | Wyścigi Mahindry | 99 | 16 | 0 | 0 | 1 | 0 | 24 | 19 | 0 | |
| 2012 | Moto3 | Mahindra | Wyścigi Mahindry | 99 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | 0 |
| 2013 | Suter Honda | Wyścigi Ambrogio | 99 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 20 | 0 | |
| 2016 | Mahindra | Nieruchomości Platinum Bay | 22 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 44 | 0 | |
| Całkowity | 102 | 0 | 0 | 1 | 0 | 208,5 | 0 | |||||
Według klasy
| Klasa | pory roku | 1 GP | 1. strąk | 1. wygrana | Wyścig | Wygrać | Podium | Polak | Klapka | pkt | WChmp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125 cm3 | 2006–2011 | 2006 Katalonia | 80 | 0 | 0 | 1 | 0 | 193,5 | 0 | ||
| Moto3 | 2012-2013, 2016 | 2012 Katar | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 0 | ||
| Całkowity | 2006-2013, 2016 | 102 | 0 | 0 | 1 | 0 | 208,5 | 0 | |||
Wyścigi według roku
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
| Rok | Klasa | Rower | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Poz | pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 125 cm3 | Hondy | SPA | QAT | TUR | CHN | FRA | ITA |
CAT DNQ |
NED | GBR | GER | CZE | MAL | AUS | Japonia | POR | VAL | NC | 0 | ||
| 2007 | 125 cm3 | Hondy |
QAT Ret |
SPA Ret |
TUR 23 |
CHN 23 |
FRA 27 |
ITA 21 |
KOT 26 |
GBP 25 |
NED w stanie spoczynku |
GER27 _ |
CZE 28 |
RSM 30 |
POR 20 |
japoński 13 |
AUS Ret |
MAL 22 |
WAL 21 |
26 | 3 | |
| 2008 | 125 cm3 | Aprilia |
QAT 6 |
SPA Ret |
POR 5 |
CHN Ret |
FR 21 |
ITA Ret |
KOT 11 |
GBR ret |
NED DNS |
GER w stanie spoczynku |
CZE Ret |
RM 14 |
IND 15 |
japoński 10 |
AUS DNS |
MAL w stanie spoczynku |
VAL Ret |
19 | 35 | |
| 2009 | 125 cm3 | Aprilia |
QAT 9 |
japoński 11 |
SPA 8 |
FRA w stanie spoczynku |
ITA Ret |
CAT w stanie spoczynku |
NED w stanie spoczynku |
GER 8 |
GBR ret |
CZE 16 |
IND 11 |
RSM 10 |
POR Ret |
AUS 13 |
MAL w stanie spoczynku |
VAL DNS |
17 | 38,5 | ||
| 2010 | 125 cm3 | Aprilia |
KAT 11 |
SPA Ret |
FRA 9 |
ITA 10 |
GBP 10 |
NED 7 |
KOT 10 |
GER 7 |
CZE Ret |
IND 6 |
RSM 10 |
ARA 9 |
japoński 7 |
MAL w stanie spoczynku |
AUS 10 |
POR 9 |
WAL 16 |
10 | 93 | |
| 2011 | 125 cm3 | Mahindra |
KAT 16 |
SPA Ret |
POR 16 |
FRA w stanie spoczynku |
CAT w stanie spoczynku |
GBP 11 |
NED 13 |
ITA Ret |
GER 14 |
CZE 12 |
IND DNS |
RSM 21 |
ARA 15 |
JPN Ret |
AUS 10 |
MAL 13 |
VAL Ret |
19 | 24 | |
| 2012 | Moto3 | Mahindra |
QAT 18 |
SPA Ret |
POR Ret |
FRA w stanie spoczynku |
CAT w stanie spoczynku |
GBR ret |
NED w stanie spoczynku |
GER 18 |
ITA 20 |
IND DNS |
CZE |
RSM ret |
ARA 25 |
japoński 26 |
MAL w stanie spoczynku |
AUS DNS |
VAL Ret |
NC | 0 | |
| 2013 | Moto3 | Suter Honda |
KAT 11 |
AME 11 |
SPA 13 |
FRA DNS |
ITA 17 |
KOT 14 |
NED w stanie spoczynku |
GER | IND | CZE | GBR | RSM | ARA | MAL | AUS | Japonia | VAL | 20 | 15 | |
| 2016 | Moto3 | Mahindra | QAT | ARG | AME | SPA | FRA | ITA | KOT |
NED 22 |
GER22 _ |
AUT | CZE | GBR | RSM | ARA | Japonia | AUS | MAL | VAL | 44 | 0 |
Supersportowe Mistrzostwa Świata
Wyścigi według roku
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
| Rok | Rower | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Poz | pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Hondy | AUS | SPA | NED | ITA | GBR | POR | ITA | RUS | GBR |
GER23 _ |
TUR 18 |
FR 17 |
SPA 11 |
26 | 5 | ||
| 2020 | Yamaha |
AUS 10 |
SPA 12 |
SPA 11 |
POR 11 |
POR 22 |
SPA 9 |
SPA 9 |
SPA 8 |
SPA 10 |
SPA 18 |
SPA 9 |
FR 10 |
FRA 8 |
POR 11 |
POR 10 |
11 | 80 |
Kompletny rekord TT
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa
- Danny Webb na MotoGP.com
- Danny'ego Webba z WorldSBK.com