Motocyklowe Grand Prix Katalonii 2012

CataloniaGrand Prix Katalonii 2012
Szczegóły wyścigu

Wyścig 5 z 18 wyścigów sezonu motocyklowego Grand Prix 2012
CatalunyaMotoGP.svg
Data 3 czerwca 2012 r
Oficjalne imię Gran Premi Aperol de Catalunya
Lokalizacja Circuit de Catalunya
Kurs
  • Stały obiekt wyścigowy
  • 4,727 km (2,937 mil)
MotoGP
Pozycja bieguna
Jeździec Australia Caseya Stonera Hondy
Czas 1:41,295
Najszybsze okrążenie
Jeździec Spain Jorge Lorenzo Yamaha
Czas 1:42,642
Podium
Pierwszy Spain Jorge Lorenzo Yamaha
Drugi Spain Dani Pedrosa Hondy
Trzeci Italy Andrea Dovizioso Yamaha
Moto2
Pozycja bieguna
Jeździec Spain Marca Marqueza Suter
Czas 1:46,187
Najszybsze okrążenie
Jeździec Switzerland Thomas Luthi Suter
Czas 1:46,631
Podium
Pierwszy Italy Andrei Iannone Przyśpieszyć
Drugi Switzerland Thomas Luthi Suter
Trzeci Spain Marca Marqueza Suter
Moto3
Pozycja bieguna
Jeździec Spain Maverick Viñales Honda FTR
Czas 1:52.160
Najszybsze okrążenie
Jeździec Spain Alex Marquez Suter Honda
Czas 1:52,583
Podium
Pierwszy Spain Maverick Viñales Honda FTR
Drugi Germany Sandro Cortese KTM
Trzeci Portugal Miguela Oliveiry Suter Honda

Motocyklowe Grand Prix Katalonii 2012 było piątą rundą sezonu wyścigów motocyklowych Grand Prix 2012 i 17. motocyklowym Grand Prix Katalonii . Odbyła się ona w weekend 1-3 czerwca 2012 roku na torze Circuit de Catalunya w Montmeló w Barcelonie w Hiszpanii. Trzy klasy wyścigów motocyklowych, które odbyły się podczas weekendu to MotoGP, Moto2 i Moto3.

Casey Stoner zakwalifikował się na pole position w MotoGP, ale to jego kolega z zespołu Repsol Honda , Dani Pedrosa , który wystartował z piątego miejsca, objął prowadzenie na pierwszym zakręcie. Ben Spies był na drugim miejscu przez pierwsze trzy okrążenia, ale zjechał z toru, walcząc o prowadzenie. To pozwoliło drugiemu fabrycznemu Yamahy i liderowi mistrzostw, Jorge Lorenzo, awansować na drugie miejsce i zaangażować się w długą walkę o zwycięstwo z Pedrosą. W międzyczasie Stoner stał za Tech 3 Yamaha Andrei Dovizioso i walczył z drugim Calem Crutchlowem . Ostatecznie pokonał Crutchlowa i zajął czwarte miejsce, podczas gdy Dovizioso zajął pierwsze podium roku dla zespołu Tech 3 Yamaha. W konsekwencji wyścigu Lorenzo powiększył swoją przewagę w klasyfikacji kolarzy do 20 punktów nad Stonerem. Pedrosa pozostał trzeci w tabeli, z 30 punktami mniej niż Lorenzo.

W Moto2 Marc Márquez zdobył czwarte z rzędu pole position, pokonując lidera mistrzostw i rodaka, Hiszpana Pol Espargaró, o dwie dziesiąte sekundy. Thomas Lüthi ukończył pierwszy rząd z Andreą Iannone na czwartym miejscu; to właśnie ci czterej jeźdźcy zdominowali wyścig, pozostając w bliskim towarzystwie przez większość wyścigu. Iannone prowadził prawie na każdym okrążeniu, aby odnieść zwycięstwo, ale musiał oprzeć się presji na ostatnich okrążeniach, aby odnieść swoje pierwsze zwycięstwo w sezonie. Lüthi zajął drugie miejsce, a Márquez zajął trzecie miejsce po wygraniu apelacji od jednominutowej kary nałożonej przez FIM za kolizję między nim a Espargaró, w wyniku której zawodnik Kalex wycofał się na trzy okrążenia przed końcem. Wynik zmienił kolejność w klasyfikacji kolarzy. Lüthi prowadził teraz z 88 punktami, a Márquez tracił tylko 2 punkty. Tuż za nimi uplasowali się Espargaró i Iannone, którzy nadal mocno rywalizowali, mając odpowiednio 71 i 70 punktów, co zmniejsza stratę do zwycięstwa Włocha.

Wyścig Moto3 nie był tak wyrównany jak w pozostałych dwóch kategoriach, ponieważ Maverick Viñales wygrał swój domowy wyścig z pole position. Było to jego drugie zwycięstwo w sezonie. Zulfahmi Khairuddina w pierwszym rzędzie wśród malezyjskich kolarzy nie przełożyło się na świetny wynik i skończył na ósmym miejscu. Było jednak blisko ósmej, ponieważ on i sześciu jeźdźców przed nim kłócili się w bliskiej odległości przez większość wyścigu, pozwalając Viñalesowi na ucieczkę. Sandro Cortese i Miguel Oliveira zwyciężyli w zaciętej walce o drugie i trzecie miejsce i uzupełnili podium. Álex Márquez ustanowił najszybsze okrążenie wyścigu. W wyniku wyścigu Cortese nadal prowadził w klasyfikacji kolarzy z 87 punktami, ale dzięki zwycięstwu Viñales był teraz zaledwie 7 punktów za nim. Luis Salom pozostał trzeci w tabeli, ale teraz miał dość odległe 55 punktów, o 32 mniej niż Cortese.

Raport

MotoGP

Tło i kwalifikacje

Jorge Lorenzo wszedł na tory jako lider klasyfikacji jeźdźców po zwycięstwie w poprzedniej imprezie – Grand Prix Francji . Aktualny mistrz świata Casey Stoner był drugi w tabeli, tracąc osiem punktów do Lorenzo, podczas gdy jego kolega z zespołu Hondy , Dani Pedrosa , miał siedemnaście punktów straty. Yamaha prowadziła w klasyfikacji producentów, wszystkie 90 punktów zdobyła dzięki uprzejmości Lorenzo. Honda miała 4 punkty straty, a Ducati utrzymało trzecie miejsce po tym, jak Valentino Rossi zdobył swoje pierwsze podium w sezonie w Le Mans. Colin Edwards wrócił do swojego CRT po złamaniu obojczyka podczas Grand Prix Portugalii cztery tygodnie wcześniej; został zastąpiony przez Chrisa Vermeulena na Grand Prix Francji. Bridgestone wziął asymetryczne opony na wyścig dla motocykli, aby zrekompensować dużą liczbę długich, prawostronnych zakrętów na torze.

Stoner zajął pole position w kwalifikacjach do imprezy, jego drugie miejsce w sezonie i trzecie dla swojego zespołu. Lorenzo zakwalifikował się na drugiej pozycji, o jedną dziesiątą wolniej niż pole position. Crutchlow ukończył pierwszy rząd, kwalifikując się na trzecim miejscu po raz trzeci w sezonie dla Tech 3 Yamaha . Odradzający się Ben Spies osiągnął czas wystarczająco szybki, aby zająć czwarte miejsce, ale nadal był dopiero trzecią najszybszą Yamahą w stawce. Kolega Stonera, Pedrosa, zdobywca pole position z poprzedniego wyścigu, zakwalifikował się na piątym miejscu po tym, jak zjechał z toru podczas ostatniego przejazdu na czas. Wyprzedził innego Tech 3 Yamaha, Andreę Dovizioso , który ukończył wyrównaną pierwszą szóstkę z czasem zaledwie o jedną czwartą dziesiątą wolniejszym niż Stoner. Pierwszym zawodnikiem Ducati był Nicky Hayden , który wystartował z trzeciego rzędu startowego. Za nim uplasował się LCR Honda Stefana Bradla , który zajął jak dotąd najlepsze miejsce w kwalifikacjach sezonu, a następnie Valentino Rossi. Álvaro Bautista towarzyszyli Barberá i Karelowi Abrahamowi w czwartym rzędzie pola startowego. Za nimi, na trzynastym miejscu, Randy de Puniet był najwyżej kwalifikującym się zawodnikiem CRT. Colin Edwards był czternasty za nim po powrocie obok Aleixa Espargaró , kolegi z drużyny de Punieta. Michele Pirro, James Ellison, Mattia Pasini, Yonny Hernández, Danilo Petrucci i Iván Silva zajęli miejsca odpowiednio od szesnastego do dwudziestego pierwszego, uzupełniając tabelę w dwóch ostatnich rzędach.

Cal Crutchlow ustanowił najlepszy czas podczas rozgrzewki przed wyścigiem w śliskich warunkach rano w dniu wyścigu, z drugim najszybszym Stonerem i trzecim Rossim, nieznacznie wyprzedzając imponującego Bautistę. Warunki prowadzą do wypadków niektórych kolarzy, w tym upadków Pedrosy, Jamesa Ellisona i Héctora Barberá .

Wyścig

Warunki na starcie wyścigu były ciepłe i wilgotne, temperatura otoczenia wynosiła 27°C (81°F), a temperatura toru 38°C (100°F). Wszyscy kolarze zdecydowali się ścigać na miększej oponie zarówno z przodu, jak iz tyłu, z wyjątkiem dwóch Repsol Hondas Stoner i Pedrosa, którzy wystartowali z twardszymi oponami zarówno z przodu, jak iz tyłu.

Na starcie wyścigu Pedrosa objął prowadzenie w pierwszym zakręcie, mimo że zajął piąte miejsce startowe. Ben Spies, który awansował na drugie miejsce, próbował wyprzedzić Pedrosę na zewnątrz trzeciego zakrętu, ale musiał dać z siebie wszystko. Jego kolega z drużyny, Lorenzo, spadł na trzecie miejsce przed zdobywcą pole position Stonerem. Dwie Yamahy Tech 3 były piąte i szóste, a Dovizioso wyprzedził Crutchlowa. Później na pierwszym okrążeniu Dovizioso wyprzedził Stonera, zajmując czwarte miejsce, podczas gdy Nicky Hayden spadł z siódmego na dziesiąte - najpierw za Stefanem Bradlem, potem za kolegą z drużyny Rossim, a następnie za Álvaro Bautistą. Następnie Stoner pobiegł nieco szeroko, co pozwoliło Crutchlowowi zająć piąte miejsce. Na trzecim okrążeniu Spies po raz kolejny próbował przejąć prowadzenie od Pedrosy na trzecim zakręcie i tymczasowo to zrobił. Jednak nadal uciekał na żwir, zanim spadł z roweru i musiał wrócić na tor na ostatnim miejscu.

Porządek zaczął się wtedy uspokajać, a pierwsza piątka w składzie: Pedrosa, Lorenzo, Dovizioso, Crutchlow i Stoner zaczęła zmniejszać dystans do reszty stawki. Za nimi Bautista, Bradl i Ducatis Rossi i Hayden kontynuowali walkę o kolejne cztery miejsca. Lorenzo objął prowadzenie od Pedrosy w pierwszym zakręcie na szóstym okrążeniu wyścigu i natychmiast zaczął budować przewagę. W międzyczasie Stoner wyprzedził Crutchlowa, aby odzyskać pozycję, którą stracił na pierwszym okrążeniu, ale w tym momencie para spadła już dwie sekundy za trzema prowadzącymi motocyklami.

Na 11. okrążeniu Pedrosa odzyskał prowadzenie przed Lorenzo na głównej prostej, podczas gdy Dovizioso pozostał tuż za parą. Na następnym okrążeniu, próbując odzyskać pozycję, Lorenzo przestrzelił na zakręcie i został zmuszony do przejechania przez krawężniki, aby ominąć żwir. Dovizioso cofnął się do trwającej bitwy między Stonerem i Crutchlowem na 15 okrążeniu, podczas gdy kolejna bitwa między Bautistą (szósty) i Rossim (siódmy) zaczęła doganiać. Po wielu próbach Lorenzo zdołał ponownie wyprzedzić Pedrosę i objąć prowadzenie w wyścigu na 6 okrążeń przed końcem zakrętu 10. Pedrosa nieumyślnie wjechał w zakręt z powodu dużego koła na jednym kole z powodu problemów z motocyklem, co prawdopodobnie umożliwiło przepustka się wydarzyła. Obaj kolarze mieli teraz dużą przewagę nad wszystkimi innymi, ale Pedrosa zaczął cofać się przed Lorenzo na ostatnich trzech okrążeniach. Na 23. i przedostatnim okrążeniu Ben Spies zdołał wrócić do pierwszej dziesiątki, wyprzedzając Héctora Barberá (Spies biegł na jedenastej pozycji od 12. okrążenia, w połowie wyścigu). Na ostatnim okrążeniu Stonerowi udało się odjechać od Crutchlowa i dogonić Dovizioso; nie był jednak w stanie podać i zająć miejsca na podium.

Jorge Lorenzo wygrał wyścig i odniósł swoje trzecie zwycięstwo w sezonie przed własnymi kibicami, powiększając swoją przewagę w mistrzostwach nad Stonerem do 20 punktów. Lorenzo ustanowił również najszybsze okrążenie wyścigu. Dani Pedrosa zajął drugie miejsce, co było dla niego rozczarowaniem, ponieważ czuł, że mógł wygrać wyścig. Pozostał na trzecim miejscu w tabeli, tracąc 30 punktów do Lorenzo. Andrea Dovizioso uzupełnił podium, zdobywając Yamaha Tech 3 i swoje pierwsze podium w tym sezonie. Dovizioso opisał dobry wynik jako „piękny” moment. Był ściśle ścigany przez Stonera pod koniec wyścigu, którego czwarte miejsce było jego pierwszym z podium w 2012 roku. Stoner przyznał, że decyzja o użyciu twardszych opon zamiast miękkich była błędna, ponieważ kosztowała go zbyt dużo. dużo czasu na starcie wyścigu. Piąte miejsce Cala Crutchlowa pozostawiło go w tyle za kolegą z drużyny w mistrzostwach, ale mimo to był to dobry wynik. Crutchlow powiedział, że wynik mógłby być lepszy, gdyby „brak doświadczenia” nie doprowadził do tego, że na początku wyścigu zachowywał się konserwatywnie. Álvaro Bautista ukończył wyścig na szóstej pozycji, wyprzedzając Valentino Rossiego na poprawiającym się motocyklu Ducati. Stefan Bradl zajął ósme miejsce, gdzie startował, a Nicky Hayden zajął dziewiąte miejsce. Zespół Yamahy stwierdził, że jest zadowolony z występu Bena Spiesa, mimo jego upadku tuż przed startem wyścigu – ukończył wyścig na dziesiątym miejscu. Zawodnicy Ducati, Barberá i Abraham, zajęli jedenaste i dwunaste miejsce, wyprzedzając czołowego zawodnika CRT Aleixa Espargaró (który jednocześnie został najwyżej sklasyfikowanym zawodnikiem CRT w klasyfikacji). Michele Pirro i Randy de Puniet, kolega z drużyny Espargaró, zdobyli punkty na czternastym i piętnastym miejscu. Pozostałych pięciu sklasyfikowanych jeźdźców to Ellison, Pasini, Hernández, Petrucci i Silva; Edwards nie został sklasyfikowany, ponieważ finiszował w pitlane, jedno okrążenie mniej.

Moto2

Moto3

Zawodnik KTM, Sandro Cortese, wszedł do zawodów, prowadząc w klasyfikacji kolarzy z łączną liczbą 67 punktów. 12 punktów za nim był jego rywal w mistrzostwach, FTR Honda Mavericka Viñalesa . Kalex KTM Luisa Saloma był trzeci w tabeli, sześć punktów za Viñalesem. W klasyfikacji Producentów wspólnie prowadzili FTR i KTM, każdy z łącznym dorobkiem 68 punktów. Kalex zgromadził trzecią najwyższą sumę 56 punktów.

W kwalifikacjach do wyścigu Maverick Viñales zdobył drugie pole position w tym sezonie i drugie z rzędu, ustanawiając czas prawie o trzy dziesiąte szybszy niż reszta stawki. Zulfahmi Khairuddin został pierwszym Malezyjczykiem, który kiedykolwiek wystartował w pierwszym rzędzie w motocyklowym Grand Prix, kiedy ustanowił drugi najlepszy czas dla KTM. Zwycięzca poprzedniego wyścigu i kolega z zespołu Viñales FTR Honda, Louis Rossi , zajął trzecie miejsce w ostatnim rzędzie. Sandro Cortese zakwalifikował się jako czwarty po ciężkim wypadku podczas porannej sesji treningowej. Doznał ciężkich siniaków na prawej ręce i musiał mieć odessaną krew podczas sesji. Piąte miejsce zajął Miguel Oliveira , kolarz Suter , który był w centrum dramatu pod koniec sesji, gdy jego szybki ruch po torze pokonał Alana Techera i Brada Bindera . Żaden z motocyklistów nie ucierpiał w zdarzeniu. Drugi rząd uzupełnił kolega z drużyny Bindera, Luis Salom, który podobnie jak Viñales i wielu innych kolarzy był przed własną publicznością. Alexis Masbou zakwalifikował się na siódmym miejscu w swoim setnym starcie w Grand Prix. Pierwszą dziesiątkę uzupełnili Efrén Vázquez , Héctor Faubel i Álex Márquez . Romano Fenati , zwycięzca Grand Prix Hiszpanii wcześniej w 2012 roku, miał rozczarowującą sesję i mógł zająć tylko trzynaste miejsce. Wszystkim 34 kolarzom udało się ustanowić czas okrążenia i wszyscy rozpoczęli wyścig następnego dnia.

Podczas rozgrzewki, w dniu wyścigu, Viñales po raz kolejny ustanowił najlepszy czas, Rossi był drugi, a Vázquez trzeci, choć stracił siedem dziesiątych tempa.

Klasyfikacja

Dani Pedrosa i Jorge Lorenzo walczą o prowadzenie w wyścigu MotoGP. Lorenzo wygrał, a Pedrosa zajął drugie miejsce.

MotoGP

Poz. NIE. Jeździec Zespół Producent Okrążenia Czas / Emerytowany Siatka Zwrotnica
1 99 Spain Jorge Lorenzo Wyścigi fabryczne Yamaha Yamaha 25 43:07.681 2 25
2 26 Spain Dani Pedrosa Zespół Repsol Honda Hondy 25 +5.003 5 20
3 4 Italy Andrea Dovizioso Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 25 +9.361 6 16
4 1 Australia Caseya Stonera Zespół Repsol Honda Hondy 25 +9.544 1 13
5 35 United Kingdom Cala Crutchlowa Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 25 +12.506 3 11
6 19 Spain Álvaro Bautista San Carlo Honda Gresini Hondy 25 +13.948 10 10
7 46 Italy Valentino rossi Zespół Ducati Ducati 25 +17.555 9 9
8 6 Germany Stefana Bradla LCR Honda MotoGP Hondy 25 +23.478 8 8
9 69 United States Nicky'ego Haydena Zespół Ducati Ducati 25 +30.410 7 7
10 11 United States Szpiedzy Bena Wyścigi fabryczne Yamaha Yamaha 25 +32.897 4 6
11 8 Spain Héctor Barbera Zespół Pramac Racing Ducati 25 +36.144 11 5
12 17 Czech Republic Karol Abraham Cardion AB Motor Racing Ducati 25 +56.229 12 4
13 41 Spain Aleixa Espargaro Energoelektronika Aspar SZTUKA 25 +1:08.054 15 3
14 51 Italy Michele Pirro San Carlo Honda Gresini FTR 25 +1:08.775 16 2
15 14 France Randy de Puniet Energoelektronika Aspar SZTUKA 25 +1:10.483 13 1
16 77 United Kingdom Jamesa Ellisona Paul Bird Motorsport SZTUKA 25 +1:13.090 17
17 54 Italy Maciej Pasini Mistrz szybkości SZTUKA 25 +1:20.903 18
18 68 Colombia Yonny Hernández Avintia Blusens BQR 25 +1:21.235 19
19 9 Italy Danilo Petrucci Projekt Came IodaRacing Joda 25 +1:41.207 20
20 22 Spain Iwan Silva Avintia Blusens BQR 25 +1:41.888 21
NC 5 United States Colina Edwardsa NGM Mobile Forward Racing Suter 24 +1 okrążenie 14
Źródła:

Moto2

Poz NIE Jeździec Producent Okrążenia Czas / Emerytowany Siatka Zwrotnica
1 29 Italy Andrei Iannone Przyśpieszyć 23 41:16.852 4 25
2 12 Switzerland Thomas Luthi Suter 23 +0,083 3 20
3 93 Spain Marca Marqueza Suter 23 +1.137 1 16
4 80 Spain Esteve Rabat Kalex 23 +12.516 9 13
5 3 Italy Simone Corsi FTR 23 +14.226 5 11
6 30 Japan Takaaki Nakagami Kalex 23 +15.072 12 10
7 77 Switzerland Dominika Aegertera Suter 23 +16.255 6 9
8 4 Switzerland Randy'ego Krummenachera Kalex 23 +16.354 20 8
9 36 Finland Mika Kalio Kalex 23 +16.606 19 7
10 45 United Kingdom Scotta Reddinga Kalex 23 +16.793 7 6
11 5 France Johanna Zarco Motobi 23 +17.298 14 5
12 38 United Kingdom Bradleya Smitha Technika 3 23 +22.242 13 4
13 71 Italy Claudio Cortiego Kalex 23 +23.763 16 3
14 15 San Marino Alex de Angelis Suter 23 +24.069 10 2
15 18 Spain Nicolas Terol Suter 23 +27.039 15 1
16 81 Spain Jordiego Torresa Technika 3 23 +32.158 11
17 76 Germany Maks Neukirchner Kalex 23 +34.389 26
18 14 Thailand Ratthapark Wilairot Suter 23 +35.387 27
19 88 Spain Ricarda Cardúsa AJR 23 +35.501 25
20 47 Spain Angel Rodríguez Bimota 23 +35.623 21
21 72 Japan Yuki Takahashi Suter 23 +35.803 22
22 49 Spain Aksel Pons Kalex 23 +36.903 28
23 7 Sweden Aleksandra Lundha MZ-RE Honda 23 +1:16.309 30
24 10 Switzerland Marco Colandrea FTR 23 +1:18.573 31
25 82 Spain Elena Rosell Moriwaki 23 +1:35.551 32
DSQ 95 Australia Antoniego Westa Moriwaki 23 (+52.636) 29
Gnić 40 Spain Pol Espargaro Kalex 20 Kolizja 2
Gnić 44 Italy Roberta Rolfo Suter 20 Emerytura 18
Gnić 24 Spain Toni Elias Suter 19 Emerytura 8
Gnić 60 Spain Julian Simon Suter 0 Kolizja 17
Gnić 8 United Kingdom Gino Rea Suter 0 Kolizja 23
Gnić 63 France Mike'a Di Meglio Przyśpieszyć 0 Kolizja 24
OFICJALNY RAPORT MOTO2

Moto3

Poz NIE Jeździec Producent Okrążenia Czas / Emerytowany Siatka Zwrotnica
1 25 Spain Maverick Viñales Honda FTR 22 41:50.965 1 25
2 11 Germany Sandro Cortese KTM 22 +7.752 4 20
3 44 Portugal Miguela Oliveiry Suter Honda 22 +7.853 5 16
4 96 France Ludwika Rossiego Honda FTR 22 +8.007 3 13
5 10 France Alexis Masbou Hondy 22 +8.075 7 11
6 12 Spain Alex Marquez Suter Honda 22 +8.267 11 10
7 55 Spain Héctor Faubel Kalex KTM 22 +8.355 9 9
8 63 Malaysia Zulfahmi Khairuddin KTM 22 +8.480 2 8
9 5 Italy Romano Fenati Honda FTR 22 +8.600 13 7
10 39 Spain Ludwik Salom Kalex KTM 22 +16.023 6 6
11 84 Czech Republic Jakuba Kornfeila Honda FTR 22 +16.127 12 5
12 27 Italy Niccolò Antonelli Honda FTR 22 +16.222 10 4
13 89 France Alana Techera TSR Honda 22 +16.792 21 3
14 23 Spain Alberto Moncayo Kalex KTM 22 +30.132 17 2
15 8 Australia Jacka Millera Hondy 22 +30.132 20 1
16 53 Netherlands Jasper Iwema FGR Honda 22 +30.304 25
17 26 Spain Adrian Martín Honda FTR 22 +30.663 28
18 21 Spain Iwan Moreno Honda FTR 22 +30.970 23
19 17 United Kingdom Johna McPhee KRP Honda 22 +31.042 15
20 52 United Kingdom Danny'ego Kenta KTM 22 +43.738 14
21 31 Finland Niklas Ajo KTM 22 +43.765 24
22 61 Australia Artur Siss KTM 22 +44.119 19
23 15 Italy Simone Grotzkyj Suter Honda 22 +1:02.007 26
24 32 Spain Izaaka Viñalesa Honda FTR 22 +1:11.320 27
25 51 Japan Kenta Fujii TSR Honda 22 +1:19.060 33
26 3 Italy Luigi Morciano Joda 22 +1:19.314 34
27 30 Switzerland Giulian Pedone Suter Honda 22 +1:19.331 32
28 19 Italy Aleksander Tonucci Honda FTR 21 +1 okrążenie 18
Gnić 99 United Kingdom Danny'ego Webba Mahindra 16 Wypadek 31
Gnić 77 Germany Marcela Schröttera Mahindra 16 Emerytura 30
Gnić 42 Spain Alex Rins Suter Honda 15 Wypadek 16
Gnić 7 Spain Efrena Vázqueza Honda FTR 15 Wypadek 8
Gnić 41 South Africa Brada Bindera Kalex KTM 6 Kolizja 22
Gnić 94 Germany Jonasz Folger Joda 4 Emerytura 29
OFICJALNY RAPORT MOTO3

Klasyfikacja mistrzostw po wyścigu (MotoGP)

Poniżej znajdują się tabele pięciu najlepszych zawodników i konstruktorów po zakończeniu piątej rundy.

  • Uwaga : w obu zestawieniach uwzględnia się tylko pięć pierwszych miejsc.



Poprzedni wyścig: Grand Prix Francji 2012
Sezon Mistrzostw Świata FIM Grand Prix 2012

Następny wyścig: Grand Prix Wielkiej Brytanii 2012

Poprzedni wyścig: Grand Prix Katalonii 2011
Motocyklowe Grand Prix Katalonii
Następny wyścig: Grand Prix Katalonii 2013