Johanna Zarco

Johann Zarco
Johann Zarco at the 2022 San Marino Grand Prix at Misano.jpg
Narodowość Francuski
Urodzić się
( 16.07.1990 ) 16 lipca 1990 (32 lata) Cannes , Francja
Obecna drużyna Wyścigi Pramaca
Numer roweru 5
Statystyki kariery w wyścigach motocyklowych
Mistrzostwa Świata MotoGP
Aktywne lata 2017
Producenci


Yamaha ( 2017 2018 ) KTM ( 2019 ) Honda ( 2019 ) Ducati ( 2020 –)
miejsce w mistrzostwach 2022 8 miejsce (166 pkt)
Rozpoczyna się Zwycięstwa Podium Polacy okrążenia Zwrotnica
104 0 15 8 9 778
Mistrzostwa Świata Moto2
Aktywne lata 2012 2016
Producenci


Motobi ( 2012 ) Suter ( 2013 ) Caterham Suter ( 2014 ) Kalex ( 2015 2016 )
Mistrzostwa 2 ( 2015 , 2016 )
miejsce w mistrzostwach 2016 1 miejsce (276 pkt)
Rozpoczyna się Zwycięstwa Podium Polacy okrążenia Zwrotnica
88 15 30 15 7 1010
Mistrzostwa Świata 125cc
Aktywne lata 2009 2011
Producenci
Aprilia ( 2009 2010 ) Derbi ( 2011 )
Mistrzostwa 0
miejsce w mistrzostwach 2011 II miejsce (262 pkt.)
Rozpoczyna się Zwycięstwa Podium Polacy okrążenia Zwrotnica
50 1 11 4 5 371,5

Johann Zarco (ur. 16 lipca 1990 r.) To motocyklista Grand Prix Francji , najbardziej znany z wygrania Mistrzostw Świata Moto2 2015 i 2016 , a jego triumf w 2015 r. Był rekordową liczbą punktów w klasie pośredniej. Jeździ dla Pramac Racing .

Zarco jest także byłym wicemistrzem i zwycięzcą wyścigu w klasie 125 cm3 (obecnie przekształconej w Moto3) w 2011 roku . Wygrał debiutanta i najlepszego niezależnego kierowcę roku w MotoGP w 2017 roku , a Monster Yamaha Tech3 zajął 6. miejsce z 3 miejscami na podium i 2 pole position. Z 16 zwycięstwami w Grand Prix we wszystkich klasach i dwoma mistrzostwami Moto2, Zarco jest jednym z najbardziej utytułowanych francuskich kierowców w historii wyścigów Grand Prix.

Kariera

Wczesna kariera

Urodzony w Cannes Zarco wspinał się po drabinie motocyklowej i w 2004 roku przeniósł się do mistrzostw minimoto, głównie we Włoszech. W 2005 Zarco zajął drugie miejsce w Mini Mistrzostwach Europy Seniorów, aw 2006 był wicemistrzem Europy Open. Brał także udział w mistrzostwach Włoch w klasie 125 cm3, gdzie zajął dwunaste miejsce. Zarco wziął udział w Red Bull Rookies Cup w 2007 roku i zdobył mistrzostwo w Estoril , wygrywając trzy wyścigi. Dołożył czwarte zwycięstwo w ostatnim wyścigu w Walencji . Te występy pozwoliły Zarco stać się częścią programu Red Bull MotoGP Academy wraz z Cameronem Beaubierem , Jonasem Folgerem i Dannym Kentem . To ograniczyło jego wyścigi w 2008 roku, sporadycznie występując w mistrzostwach Włoch z Team Gabrielli.

Mistrzostwa Świata 125cc

WTR San Marino (2009–2010)

Zarco zadebiutował w Grand Prix z zespołem WTR San Marino w otwierającym sezon Grand Prix Kataru . Ukończył wyścig z punktacją na 15. miejscu, chociaż wyścig skrócony przez deszcz sprawił, że Zarco zyskał zaledwie pół punktu. Zdobył siedem kolejnych punktów, zajmując 20. miejsce w mistrzostwach. Najlepszym wynikiem Zarco w sezonie było szóste miejsce w Mugello .

Zarco pozostał z WTR na sezon 2010 . Zarco rozpoczął sezon konsekwentną serią punktowanych finiszów, kończąc każdy z pierwszych ośmiu wyścigów na punktach. Podczas Grand Prix Czech Zarco zanotował pierwsze najszybsze okrążenie w swojej karierze, zjeżdżając na gładkie opony, gdy warunki na torze stały się lepsze do jazdy. Ostatecznie zajął jedenaste miejsce w mistrzostwach, pomimo wycofania się z ostatnich trzech wyścigów.

Ajo Motorsport (2011)

Na rok 2011 podpisał kontrakt z Ajo Motorsport . W drugim wyścigu, Grand Prix Hiszpanii , zdobył swoje pierwsze miejsce na podium, zajmując trzecie miejsce.

Mistrzostwa Świata Moto2

Zespół JiR (2012)

Zarco awansował do klasy Moto2 z zespołem JiR na motocyklach Motobi w 2012 roku . Zakończył sezon na 10. miejscu w tabeli z 95 punktami i był z łatwością najwyżej sklasyfikowanym debiutantem tego roku.

Zespół wyścigowy projektu Ioda (2013)

W 2013 roku przeniósł się do zespołu Ioda Project Racing Team na pokładzie Sutera, poprawił swój debiutancki sezon, dwukrotnie zajmując miejsce na podium i zajmując 9. miejsce w tabeli ze 141 punktami.

Zespół Caterham Moto Racing (2014)

W 2014 roku dołączył do nowego zespołu Caterham Moto Racing. Zaimponował temu, co wielu uważało za gorszy rower w porównaniu do dominujących głównie motocykli Kalex. Udało mu się zdobyć 4 miejsca na podium, a także 1 pole position, co dało mu 6. miejsce w tabeli ze 146 punktami.

Ajo Motorsport (2015–2016)

W 2015 roku Zarco przeszedł do debiutującego zespołu Ajo Motorsport, z którym ścigał się w klasie 125cc. Zarco zdominował boisko i zdobył swój pierwszy tytuł Moto2, z 8 zwycięstwami, 14 miejscami na podium, 7 pole position i rekordową liczbą 352 punktów.

Pozostał z zespołem przez rok 2016 i skutecznie obronił tytuł Moto2, stając się pierwszym kierowcą w erze Moto2, który zdobył 2 tytuły pośrednie, z 7 zwycięstwami, 10 miejscami na podium, 7 pole position i 276 punktami. Zarco stał się popularną postacią wśród fanów dzięki swoim spektakularnym obchodom backflipa, kiedy wygrał wyścig. W sezonie 2016 Zarco po raz pierwszy posmakował maszyn MotoGP, testując Suzuki GSX-RR z Suzuki Ecstar w prywatnym teście na torze w Ruyo w Japonii.

Mistrzostwa Świata MotoGP

Zespół Suzuki Ecstar (testy 2016)

W 2016 roku Suzuki Team miał przedwstępną umowę z Zarco przed przeprowadzeniem rekrutacji na 2017 rok. Zarco testował z Suzuki podczas prywatnego testu na torze Suzuka Circuit w Japonii. Niestety Suzuki woli, aby Alex Rins zastąpił Aleixa Espargaro . Tymczasem na inne miejsca Suzuki wybrał Andreę Iannone jako zastępcę Mavericka Vinalesa .

Potwór Yamaha Tech3 (2017–2018)

2017

W 2017 roku Zarco awansował do najwyższej klasy z zespołem Tech3 Yamaha. W swoim debiucie w MotoGP w Katarze Zarco zaszokował stawkę, obejmując prowadzenie na pierwszym okrążeniu i budując 2-sekundowe prowadzenie, aż rozbił się w drugim zakręcie na 6. okrążeniu. Pierwsze podium MotoGP, drugie miejsce, zdobył na Le Mans. Zdobył swoje pierwsze pole position w Assen. W wyścigu dotknął Rossiego i spadł na 4. miejsce, a ostatecznie zajął 14. miejsce. Zarco ponownie wystartował z pole position podczas Grand Prix Japonii, ale ostatecznie ukończył wyścig na 8. miejscu. Zajął miejsca na podium w Sepang (Malezja) i Walencji (Hiszpania), gdzie zajął odpowiednio 3. i 2. miejsce. Otrzymał nagrodę Debiutant Roku 2017 i zakończył sezon na 6. miejscu, najwyżej sklasyfikowanym zawodnikiem niezależnym.

2018

W 2018 roku Zarco rozpoczął sezon od pole position w Katarze, po czym spadł na 8. miejsce. Zajął drugie miejsce w Grand Prix Argentyny i Hiszpanii i zdobył kolejne pole position w swoim rodzinnym Grand Prix Francji, zanim wypadł z wyścigu. W Malezji powtórzył swoje 3. miejsce na podium z poprzedniego roku i ponownie zajął 6. miejsce w klasyfikacji mistrzowskiej jeźdźca.

Red Bull KTM Factory Racing (początek 2019 r.)

Na początku 2018 roku ogłoszono, że Zarco będzie jeździł w fabrycznym zespole KTM na podstawie dwuletniego kontraktu od 2019 roku. Po trudnym początku sezonu 2019 , w którym walczył, ledwie udało mu się ukończyć na punktowanych pozycjach, Zarco i KTM wykonali szokujące ogłoszenie podczas ich domowego Grand Prix Austrii, że osiągnęli wzajemne porozumienie w sprawie przedwczesnego zakończenia kontraktu Zarco z końcem sezonu. Pomimo początkowych zamiarów dokończenia sezonu z Zarco, KTM zdecydowało się zwolnić go bezwarunkowo dwa wyścigi później po Grand Prix Misano i zastąpić go kierowcą testowym Miką Kallio na pozostałą część sezonu, powołując się na „utraconą nadzieję” w sytuacji „negatywnego nastawienia” Zarco przed jego zbliżającym się wyjazdem.

LCR Honda (koniec 2019 r.)

Zarco otrzymał Hondę na ostatnie trzy wyścigi sezonu 2019, ponieważ zwykły jeździec Takaaki Nakagami zdecydował się na operację z oczekiwanym długim okresem rekonwalescencji. Ukończył pierwsze zawody na 13. miejscu i został wyeliminowany przez Joan Mir pod koniec drugiego wydarzenia, gdy był na 8. miejscu. Zarco upadł podczas swojego trzeciego wyścigu na Hondzie, gdy zajmował 10. pozycję w Walencji w Hiszpanii, potrącony podczas odchodzenia od jadącej za nim maszyny, bez poważnych obrażeń.

Wyścigi Avintia Esponsorama (2020)

Na sezon 2020 Francuz podpisał roczną umowę za pośrednictwem Ducati , aby jeździć w Esponsorama Racing . Podczas Grand Prix Czech w Brnie Zarco zajął pierwsze w historii pole position Esponsoramy, a dzień później zajął trzecie miejsce na podium. Konsekwentnie kończąc w punktacji, Zarco zakończył sezon na 13. miejscu w klasyfikacji kolarzy.

Pramac Racing (2021 – obecnie)

2021

Zarco podpisał kontrakt z Pramac Racing we wrześniu 2020 roku na sezon 2021. Zarco miał dobry sezon w 2021 roku , w tym najwyższe miejsca w karierze na podium i najwyższą liczbę punktów w każdym ze swoich sezonów w MotoGP. Ostatecznie zajął piąte miejsce w mistrzostwach.

Statystyki kariery

Puchar Red Bull MotoGP Rookies

Wyścigi według roku

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position, wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok 1 2 3 4 5 6 7 8 Poz pkt
2007
SPA 3

ITA 1

GBP 2

NED 13

GER 2

CZE 1

POR 1

WARTOŚĆ 1
1. miejsce 159

Wyścigi motocyklowe Grand Prix

Według sezonu

Pora roku Klasa Motocykl Zespół Wyścig Wygrać Podium Polak Klapka pkt plcd WCh
2009 125 cm3 Aprilia Zespół WTR San Marino 16 0 0 0 0 32,5 20
2010 125 cm3 Aprilia Zespół WTR San Marino 17 0 0 0 1 77 11
2011 125 cm3 Derbi Avant-AirAsia-Ajo 17 1 11 4 4 262 2. miejsce
2012 Moto2 Motobi JiR Moto2 17 0 0 0 0 95 10
2013 Moto2 Suter Projekt Came IodaRacing 17 0 2 0 2 141 9
2014 Moto2 Caterhama Sutera Air Asia Caterham 18 0 4 1 0 146 6
2015 Moto2 Kalex Ajo Motorsport 18 8 14 7 1 352 1. miejsce 1
2016 Moto2 Kalex Ajo Motorsport 18 7 10 7 4 276 1. miejsce 1
2017 MotoGP Yamaha Monster Yamaha Tech3 18 0 3 2 4 174 6
2018 MotoGP Yamaha Monster Yamaha Tech3 18 0 3 2 0 158 6
2019 MotoGP KTM Wyścigi fabryczne Red Bull KTM 13 0 0 0 0 27 18
Hondy LCR Honda 3 0 0 0 0 3
2020 MotoGP Ducati Wyścigi Avintia Esponsorama 14 0 1 1 1 77 13
2021 MotoGP Ducati Wyścigi Pramaca 18 0 4 1 2 173 5
2022 MotoGP Ducati Wyścigi Pramaca 20 0 4 2 2 166 8
2023 MotoGP Ducati Wyścigi Pramaca 0 0 0 0 0 0
Całkowity 242 16 56 27 21 2159,5 2

Według klasy

Klasa pory roku 1 GP 1. strąk 1. wygrana Wyścig Wygrać Podium Polak Klapka pkt WChmp
125 cm3 2009–2011 2009 Katar 2011 Hiszpania 2011 Japonia 50 1 11 4 5 371,5 0
Moto2 2012-2016 2012 Katar 2013 Włochy 2015 Argentyna 88 15 30 15 7 1010 2
MotoGP 2017 – obecnie 2017 Katar 2017 Francja 104 0 15 8 9 778 0
Całkowity 2009 – obecnie 242 16 56 27 21 2159,5 2

Wyścigi według roku

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position, wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok Klasa Rower 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Poz pkt
2009 125 cm3 Aprilia
QAT 15

JPN Ret

SPA 13

FRA w stanie spoczynku

ITA 6

KOT 13

NED 21

GER23 _

GBP 13

CZE 11

IND 23

RM 16

POR 9

AUS 16

MAL w stanie spoczynku

WAL 15
20 32,5
2010 125 cm3 Aprilia
QAT 12

SPA 7

FRA 11

ITA 9

GBP 8

NED 12

KOT 8

GER 6

CZE 19

IND 13

RM 12

ARA 12

japoński 10

MAL 11

AUS Ret

POR Ret

VAL Ret
11 77
2011 125 cm3 Derbi
QAT 6

SPA 3

POR 3

FRA 5

KOT 6

GBP 2

NED 5

ITA 2

GER 2

CZE 2

IND 5

RSM 2

ARA 2

japoński 1

AUS 3

MAL 3

VAL Ret
2. miejsce 262
2012 Moto2 Motobi
QAT 12

SPA 10

POR 4

FRA w stanie spoczynku

KOT 11

GBR ret

NED 8

GER 11

ITA 10

IND 12

CZE 7

RSM 10

ARA 6

japoński 8

MAL w stanie spoczynku

AUS 5

VAL Ret
10 95
2013 Moto2 Suter
QAT 12

AME 6

SPA 12

FRA 5

ITA 3

KOT 7

NED 6

GER 11

IND 8

CZE 5

GBP 7

RSM 7

ARA 7

MAL 6

AUS Ret

JPN Ret

WARTOŚĆ 3
9 141
2014 Moto2 Caterhama Sutera
QAT 23

AME Ret

AGR 18

SPA 8

FRA w stanie spoczynku

ITA 7

KOT 3

NED 4

GER w stanie spoczynku

IND 10

CZE 9

GBP 4

RSM 3

ARA 3

japoński 4

AUS Ret

MAL 4

WARTOŚĆ 3
6 146
2015 Moto2 Kalex
QAT 8

AME 2

ARG 1

SPA 2

FRA 3

ITA 2

KOT 1

NED 1

GER 2

IND 2

CZE 1

GBP 1

RSM 1

ARA 6

japoński 1

AUS 7

MAL 1

VAL 7
1. miejsce 352
2016 Moto2 Kalex
QAT 12

ARG 1

AME 3

SPA 5

FRA 24

ITA 1

KOT 1

NED 2

GER 1

AUT 1

CZE 11

GBP 22

RSM 4

ARA 8

japoński 2

AUS 12

MAL 1

WARTOŚĆ 1
1. miejsce 276
2017 MotoGP Yamaha
QAT Ret

ARG 5

AME 5

SPA 4

FRA 2

ITA 7

KOT 5

NED 14

GER 9

CZE 12

AUT 5

GBP 6

RM 15

ARA 9

japoński 8

AUS 4

MAL 3

WARTOŚĆ 2
6 174
2018 MotoGP Yamaha
QAT 8

ARG 2

AME 6

SPA 2

FRA w stanie spoczynku

ITA 10

KOT 7

NED 8

GER 9

CZE 7

AUT 9

GBR C

RSM 10

ARA 14

TA 5

japoński 6

AUS Ret

MAL 3

VAL 7
6 158
2019 MotoGP KTM
QAT 15

ARCH 15

AM 13

SPA 14

FR 13

ITA 17

KOT 10

NED w stanie spoczynku

GER w stanie spoczynku

CZE 14

AUT 12

GBR ret

RM 11
ARA TA Japonia 18 30
Hondy
AUS 13

MAL w stanie spoczynku

VAL Ret
2020 MotoGP Ducati
SPA 11

AKN 9

CZE 3

AUT Ret

STY 14

RM 15

EMI 11

CAT w stanie spoczynku

FRA 5

ARA 10

TER 5
9 EUR

VAL Ret

POR 10
13 77
2021 MotoGP Ducati
QAT 2

DOH 2

POR Ret

SPA 8

FRA 2

ITA 4

KOT 2

GER 8

NED 4

STY 6

AUT Ret

GBP 11

ARA 17

RM 12

AME Ret

EMI 5

ALR 5

VAL 6
5 173
2022 MotoGP Ducati
QAT 8

INNA 3

ARG Ret

AME 9

POR 2

SPA Ret

FRA 5

ITA 4

KOT 3

GER 2

NED 13

GBR ret

AUT 5

RSM ret

ARA 8

japoński 11

TA 4

AUS 8

MAL 9

VAL Ret
8 166
2023 MotoGP Ducati POR ARG AME SPA FRA ITA GER NED KAZ GBR AUT KOT RSM IND Japonia W AUS TA MAL QAT VAL

Linki zewnętrzne

Pozycje sportowe
Poprzedzony
Inauguracyjny mistrz

Mistrz Red Bull MotoGP Rookies Cup
2007
zastąpiony przez