Nurkowanie Dare Devil
| Dare Devil Dive | |
|---|---|
 Główny znak atrakcji i pierwszy spadek pod kątem 95°.
| |
| Sześć flag nad Gruzją | |
| Lokalizacja | Sześć flag nad Gruzją |
| Sekcja parkowa | Sekcja USA |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Status | Operacyjny |
| Data otwarcia | 28 maja 2011 |
| Koszt | 9 000 000 $ |
| Statystyki ogólne | |
| Typ | Stal |
| Producent | Gerstlauera |
| Model | Euro-Fighter (niestandardowy) |
| System podnoszenia/uruchamiania | Pionowy wyciąg łańcuchowy wzgórze |
| Wysokość | 95 stóp (29 m) |
| Długość | 2099 stóp (640 m) |
| Prędkość | 52 mil na godzinę (84 kilometrów na godzinę) |
| Inwersje | 3 |
| Czas trwania | 1:40 |
| Maksymalny kąt pionowy | 95° |
| Ograniczenie wzrostu | 48 cali (122 cm) |
| Pociągi | 4 pociągi z jednym wagonem. Jeźdźcy są ułożeni po 2 w poprzek w 3 rzędach, co daje w sumie 6 jeźdźców na pociąg. |
 Dostępny Platinum Flash Pass
| |
| Dare Devil Dive w RCDB | |
Dare Devil Dive to stalowa kolejka górska w Six Flags Over Georgia . Zaprojektowany przez niemiecką firmę Gerstlauer , Dare Devil Dive jest oparty na firmowym modelu Euro-Fighter i oferuje pionowe wzniesienie o wysokości 95 stóp (29 m) , pierwszy spadek o 95 °, trzy inwersje i maksymalną prędkość 52 mil na godzinę (84 km/h). Jest to również pierwszy Euro-Fighter, w którym zadebiutuje nowy system pasów biodrowych, zastępując bardziej powszechne uprzęże zakładane na ramiona.
Historia
Po raz pierwszy ogłoszony 1 września 2010 r., Dare Devil Dive został umieszczony w części parku w USA, która obejmuje również kolejkę górską Goliath . Wiosną 2010 roku park zburzył swój wieloletni budynek kina samochodowego , a jesienią tego roku usunął kryty Eli Bridge Scrambler „Shake Rattle and Roll”. Również dawna atrakcja parku Freefall , wieża swobodnego spadania Intamin pierwszej generacji , znajdowała się w sąsiedztwie teatru, dopóki nie została usunięta po sezonie 2006. Park dodał blog budowlany, aby śledzić budowę kolejki górskiej. W grudniu 2010 roku Six Flags Over Georgia wydało wideo CGI z Dare Devil Dive , prezentujące układ i tematykę przejażdżki.
Przejażdżka została oficjalnie otwarta dla publiczności 28 maja 2011 r., A dzień wcześniej odbyło się miękkie otwarcie dla posiadaczy przepustek sezonowych. Był to drugi Gerstlauer Euro-Fighter, który został otwarty w południowo-wschodnich Stanach Zjednoczonych , a pierwszym był Mystery Mine w Dollywood .
Six Flags ogłosiło 3 marca 2016 r., Że Dare Devil Dive będzie jedną z kilku przejażdżek w różnych parkach, które otrzymają aktualizację do rzeczywistości wirtualnej (VR). Jeźdźcy w wieku 13 lat i starsi będą mieli możliwość założenia Samsung Gear VR z technologią Oculus , aby podczas jazdy stworzyć trójwymiarowe wrażenia 360 stopni. Iluzja nawiązuje do myśliwca, w którym jeźdźcy przelatują przez futurystyczne miasto jako drudzy piloci walczący z najeźdźcami z kosmosu. Funkcja zadebiutowała wraz z kolejką górską, gdy park został otwarty na sezon 2016 12 marca 2016 r. Dzieci w wieku 12 lat lub młodsze nie będą mogły nosić zestawów słuchawkowych i będą musiały normalnie jeździć na Dare Devil Dive.
W następnym sezonie VR został usunięty. [ potrzebne źródło ]
Nazewnictwo
To druga atrakcja nosząca nazwę „Dare Devil Dive” w historii Six Flags Over Georgia. W 1996 roku park dodał Skycoaster do swojej sekcji Cotton States, która została nazwana „Fearless Freep's Dare Devil Dive”. Ta nazwa została zainspirowana Królika Bugsa , High Diving Hare , w której Yosemite Sam próbuje zmusić Królika Bugsa do wykonania skoku, gdy gwiazda serialu, Fearless Freep, jest niedostępna. W ostatnich latach park zmienił nazwę atrakcji po prostu na „Sky Coaster”.
Układ torów
Podobnie jak inne modele Euro-Fighter, Dare Devil Dive ma pionowe wzniesienie, w tym przypadku o wysokości 95 stóp (29 m). Po dotarciu na szczyt samochód opada pod kątem „poza pionem” wynoszącym 95 °, a tor zakręca się lekko do tyłu pod górną częścią windy przed wyrównaniem. W przeciwieństwie do innych modeli, Dare Devil Dive wykorzystuje nowo zaprojektowany system pasów biodrowych, co czyni go pierwszym na świecie, który go zastosował. 2099 stóp (640 m) toru obejmuje trzy inwersje.
Dare Devil Dive rozpoczyna się, gdy samochód opuszcza stację i skręca w prawo, aby dotrzeć do pionowego wzgórza wyciągu. Po dotarciu na szczyt samochód powoli wspina się na wzgórze, a następnie opada w kierunku ziemi, przejeżdżając przez „pierścienie ognia”, po czym wyrównuje i wspina się, aby wejść w pierwszą inwersję, pętlę nurkową . Gdy wychodzi, opada z powrotem na ziemię, po czym wspina się w górę w prawo, by wejść w przechylony zakręt na boku, a następnie nurkuje w prawo. Następnie wchodzi w drugą inwersję, Immelman , wracając na ziemię, a następnie skręcając w górę w lewo, aby włączyć hamulce w połowie kursu .
Wychodząc z hamulców, pociąg zawraca w lewo, obracając się wokół „wieży kontrolnej”, a następnie przejeżdża przez pierwszy spadek, po czym wykonuje kolejny zawracanie w prawo przez tunel, wychodząc w ostateczną inwersję, przewrót na linii serca . Po ostatnim zakręcie w prawo samochód dociera do końcowego hamowania i wraca na stację.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Dare Devil Dive na oficjalnej stronie internetowej Six Flags Over Georgia
- na YouTubie
- Dare Devil Dive w bazie danych Roller Coaster