David Warren (wynalazca)

W przypadku innych osób o tym samym nazwisku zobacz David Warren .

Davida Warrena AO
Warren z prototypem czarnej skrzynki
Urodzić się	Davida Ronalda de Mey Warrena ( 1925-03-20 ) 20 marca 1925 Groote Eylandt , Terytorium Północne , Australia
Zmarł	19 lipca 2010 (19.07.2010) (w wieku 85) Melbourne , Wiktoria , Australia
Narodowość	australijski
Alma Mater	University of Sydney Imperial College London University of Melbourne
Znany z	Rejestrator parametrów lotu , rejestrator rozmów w kokpicie , „czarna skrzynka”
Kariera naukowa
Instytucje	Organizacja Nauki i Technologii Obronnej

Reportaż ABC z 1985 r. , W którym przeprowadzono wywiad z Warrenem na temat jego wynalazku.

David Ronald de Mey Warren AO (20 marca 1925 - 19 lipca 2010) był australijskim naukowcem, najbardziej znanym z wynalezienia i opracowania rejestratora parametrów lotu i rejestratora rozmów w kokpicie (znanego również jako FDR, CVR i „czarna skrzynka”).

Wczesne życie

Warren urodził się jako syn księdza Huberta i Ellie Warrenów i miał troje rodzeństwa. Urodził się na odległej stacji misyjnej na Groote Eylandt na Terytorium Północnym jako pierwsze białe dziecko urodzone na wyspie. Kształcił się w Launceston Church Grammar School i Trinity Grammar School w Nowej Południowej Walii . Jego ojciec zginął w katastrofie de Havilland DH86 Miss Hobart nad Cieśniną Bassa w 1934 roku.

Uzyskał tytuł Bachelor of Science z wyróżnieniem na Uniwersytecie w Sydney , doktorat z paliw i energii w Imperial College w Londynie , dyplom Imperial College oraz dyplom z edukacji na Uniwersytecie w Melbourne .

Kariera

Zobacz też: Rejestrator lotu § Historia

Streszczenie

• 1944–46 - Nauczyciel matematyki i chemii, Geelong Grammar School, Victoria.
• 1947–48 – wykładowca chemii na Uniwersytecie w Sydney.
• 1948–51 - oficer naukowy Woomera Rocket Range i Imperial College w Londynie.
• 1952–83 - główny naukowiec, Aeronautical Research Laboratories, Melbourne (obecnie część Organizacji Nauki i Technologii Obrony).
• 1981–82 – doradca naukowy (energia) w wiktoriańskim parlamencie stanowym.

Warren pracował w laboratoriach badawczych Aeronautical Research Laboratories w Melbourne w latach 1952-1983, dochodząc do poziomu głównego naukowca. Tam wpadł na pomysł rejestratora rozmów w kokpicie, badając katastrofę pierwszego na świecie komercyjnego samolotu odrzutowego, Comet, w 1953 roku, po obejrzeniu miniaturowego dyktafonu na targach. „Gdyby biznesmen używał jednego z nich w samolocie i moglibyśmy go znaleźć we wraku i odtworzyć go, powiedzielibyśmy:„ Wiemy, co to spowodowało ”.”, wspominał później Warren. „Wszelkie dźwięki, które były istotne dla tego, co się działo, byłyby nagrywane i można je było zabrać z wraku”.

Chociaż urządzenia były wcześniej używane do rejestrowania niektórych parametrów lotu, nie obejmowały one nagrywania głosu i nie nadawały się do wielokrotnego użytku, a zatem nie były praktyczne w przypadku rutynowych lotów komercyjnych. Wynalazek Warrena, który opierał się na magnetycznych nośnikach zapisu, umożliwił łatwe kasowanie i ponowne nagrywanie, co czyniło go praktycznym w rutynowej obsłudze liniowej. Koncepcja Warrena dotycząca nagrywania głosu w kokpicie dodała nowy wymiar do danych przyrządów w rejestratorach lotu i okazała się niezwykle cenna w badaniu wypadków. Niektóre wypadki, w których CVR odegrał znaczącą rolę, zostały rozwiązane nie dzięki nagranym głosom załogi, ale innym dźwiękom nagranym przypadkowo na CVR, co dostarczyło istotnej wskazówki co do przyczyny wypadku.

Komisje, wyróżnienia, nagrody i wyróżnienia

Warren był przewodniczącym Combustion Institute (sekcja Aust & NZ) przez 25 lat (1958–83), założycielem Morris Minor Car Club of Victoria (1977-2002), jak również jako członek komitetu Towarzystwa Chemicznego, Instytutu Paliw, i Australijskiego Instytutu Energii.

Warren otrzymał wiele nagród i wyróżnień, w tym The Australian Institute of Energy Medal (1999), Hartnett Medal of the Royal Society of the Arts (2000), Centenary Medal (2001), Lawrence Hargrave Award of the Royal Aeronautical Society (2001 ), Oficer Orderu Australii (AO) (2002) oraz ICAO Edward Warner Award (2016).

Uznanie

W listopadzie 2008 r. Qantas nazwał jednego ze swoich Airbusów A380 imieniem Warrena na cześć jego zasług dla lotnictwa.

Warren zmarł 19 lipca 2010 roku w wieku 85 lat w Melbourne. Został pochowany w trumnie z napisem „Flight Recorder Inventor; Nie otwieraj” (odtworzenie etykiety „FLIGHT RECORDER DO NOT OPEN” na jego rejestratorach).

W czerwcu 2012 r. Rząd ACT nazwał drogę David Warren Road na przedmieściach Hume.

David Warren został wprowadzony do Australian Aviation Hall of Fame 16 listopada 2013 r.

W dniu 25 marca 2014 r. Organizacja Nauki i Technologii Obronnej zmieniła nazwę swojej siedziby w Canberze na „Budynek Davida Warrena”.

20 marca 2021 r. Google pokazał Doodle na swojej stronie głównej w niektórych krajach z okazji 96. urodzin Davida Warrena.

Linki zewnętrzne

• Biografia w Organizacji Nauki i Technologii Obronnej zarchiwizowano 10 maja 2012 r. W Wayback Machine
• Ten mało znany wynalazca prawdopodobnie uratował Ci życie. Wiadomości BBC, 18 lipca 2019 r