Dawson, Nowy Meksyk

Dawson, Nowy Meksyk
Miasto duchów
Main Street Dawson, 1916
Dawsona Lokalizacja w stanie Nowy Meksyk Dawsona Dawsona (Stany Zjednoczone)
Współrzędne:
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Nowy Meksyk
Hrabstwo	Colfax
Strefa czasowa	UTC-7 ( Góra (MST) )
• Lato ( DST )	UTC-6 (MDT)

Dawson (również Mountview ) to miasto duchów w hrabstwie Colfax w stanie Nowy Meksyk w Stanach Zjednoczonych. Dawson było miejscem dwóch oddzielnych katastrof górniczych w latach 1913 i 1923. Dawson znajduje się około 17 mil na północny wschód od Cimarron . Dawson było miastem wydobywającym węgiel założonym w 1901 roku, kiedy ranczer John Barkley Dawson sprzedał swoją bogatą w węgiel ziemię w północnym Nowym Meksyku firmie Dawson Fuel Company. Zbudowano linię kolejową Dawson łączącą miasto z Tucumcari . Kopalnie były produktywne, a do 1905 r. miasto liczyło prawie 2000 mieszkańców, później około 9000.

Historia

Piece koksownicze w Dawson, 1920

W 1906 roku kopalnie zostały zakupione przez Phelps Dodge Corporation . Korporacja musiała przyciągnąć pracowników do odległej lokalizacji, więc zbudowała domy dla górników wraz z wieloma innymi obiektami, w tym szpitalem, domem towarowym, basenem, kinem i polem golfowym. Dzięki tym udogodnieniom Phelps Dodge był w stanie utrzymać stabilny wskaźnik zatrudnienia pomimo nieodłącznych zagrożeń związanych z górnictwem i izolacją północnego Nowego Meksyku. Wielu górników było niedawnymi imigrantami.

W sumie operacje węglowe Dawson miały dziesięć kopalń, ponumerowanych od 1 do 10, w bezpośrednim sąsiedztwie Dawson. Kopalnie są ogólnie określane jako „Stag Canyon #”, w odniesieniu do firmy obsługującej, ale często są również określane jako „Dawson Mine #” w odniesieniu do ich lokalizacji. Różne strony internetowe korzystające z danych GNIS podają, że Kopalnia Dawson nr 5 znajduje się osiem mil na północ od innych kopalń. Patrząc na inne dokumenty źródłowe znalezione w Książkach Google, wydaje się to być błędem. Rzeczywista Kopalnia Dawson nr 5 znajdowała się wzdłuż rzeki Vermejo, w pobliżu miasta Lauretta.

Kilka z tych kopalń było podłączonych do zakładów przeróbki i załadunku węgla w Dawson za pomocą elektrycznej kolejki wąskotorowej (36-calowej). Ta linia kolejowa miała najwyraźniej 6600 stóp długości i biegła wzdłuż Rail Canyon od wejść do kopalń 1, 2, 3, 4 i 6. Kopalnie 5 i 7 również łączyły się z tą linią podziemnymi połączeniami z innymi kopalniami, ale miały też swoje własne trufle. Samochody były ładowane w kopalniach, wywożone na zewnątrz, a następnie transportowane pociągami samochodów do obiektów w samym Dawson. Ta linia obsługiwała numer 1 i 2 Tipple, zlokalizowany w Rail Canyon.

Kopalnie 8, 9 i 10 znajdują się na południowy zachód od miasta Dawson, a wczesne badania wskazują, że posiadały one własną wywrotnicę do oczyszczania węgla i załadunku do wagonów normalnotorowych w celu dostarczenia do klientów. Te trzy kopalnie miały również elektryczną linię kolejową wewnątrz kopalni, która prowadziła do ich własnego pijalni, ale najwyraźniej nie były one połączone z innymi kopalniami.

Węgiel został oczyszczony z niepalnych zanieczyszczeń i posortowany według ogólnych rozmiarów dla różnych zastosowań. Oprócz urządzeń do przetwarzania węgla istniały również piece koksownicze, które przetwarzały węgiel, przekształcając go w koks, który był używany do obróbki metali przez Phelpsa Dodge'a w innych zakładach. Piece koksownicze wytwarzały gazowy tlenek węgla, który był wychwytywany, a następnie spalany w celu wytworzenia pary do wytwarzania energii elektrycznej dla maszyn górniczych i oświetlenia elektrycznego, zarówno w kopalniach, jak iw miejscowościach wokół kopalń.

Kolej Dawson została zakupiona w tym samym czasie przez Phelps Dodge i stała się częścią jej systemu El Paso i Southwestern Railroad . EP&SW został później zakupiony przez Southern Pacific Railroad , który również zakupił długoterminowe kontrakty na produkcję węgla od Dawsona. SP używała lokomotyw parowych, które były w większości napędzane olejem, ale oddział operacyjny zlokalizowany w Tucumcari wykorzystywał silniki parowe napędzane węglem, jedyną grupę takich lokomotyw w ich składzie.

W 1912 Dawson był domem dla niższej ligi baseballu . Dawson Stags zostali członkami czteroosobowej klasy D Rocky Mountain League w trakcie sezonu. Liga rozpoczęła sezon z Cañon City Swastikas , Colorado Springs Millionaires , La Junta Railroaders i Pueblo Indians rozpoczynającymi grę w Rocky Mountain League. W trakcie sezonu franczyza Colorado Springs przeniosła się do Dawson 15 czerwca 1912 r. Liga Rocky Mountain na stałe upadła po sezonie 1912.

Katastrofy

22 października 1913 roku Dawson doznał pierwszej poważnej katastrofy. Kopalnia Stag Canyon nr 2 została wstrząśnięta eksplozją, która była odczuwalna dwie mile dalej w samym mieście. Zespoły pomocy przybyły z okolicznych społeczności i tak odległych miejsc jak Pittsburg w Kansas i Rock Springs w Wyoming, ale z 286 mężczyzn, którzy przybyli tego ranka do pracy w kopalni Stag Canyon, przeżyło tylko 23.

Jednym z ocalałych górników był urodzony na Krecie George Mavroidis. Był świadkiem, jak 16 mężczyzn wokół niego traciło życie, zanim on sam stracił przytomność. Obudził się następnego ranka w biurze kopalni.

Phelps Dodge wysłał specjalny pociąg z El Paso w Teksasie z lekarzami i pielęgniarkami, ale bezskutecznie. Spośród ofiar robotniczych 146 było Włochami, a 36 Grekami. Podczas akcji ratunkowej zginęło dwóch ratowników. Później ustalono, że przyczyną wybuchu był ładunek dynamitu wystrzelony w czasie normalnej eksploatacji kopalni, który spowodował zapłon pyłu węglowego w kopalni. Było to niezgodne z przepisami bezpieczeństwa górniczego.

Pozostałe kopalnie pozostały produktywne po katastrofie w Kopalni nr 2. Następnie 8 lutego 1923 r. w Kopalni nr 1 Stag Canyon uległa eksplozji. Wagon kopalniany wykoleił się, przewracając belki i kabel wózka elektrycznego, powodując iskry, zapalając pył węglowy w kopalni. W tej eksplozji zginęło 123 mężczyzn, wielu z nich to potomkowie mężczyzn, którzy zginęli w 1913 roku.

Zamknięcie

Dawson nie stało się miastem duchów aż do 1950 roku, kiedy Phelps Dodge Corporation zamknęła kopalnie. W momencie zamknięcia Kopalnia 6 była największym producentem, a kilka innych kopalń zostało wcześniej zamkniętych z powodu spadającego popytu. Zamknięcia były również w dużej mierze spowodowane zakończeniem dwudziestopięcioletniego kontraktu węglowego z Southern Pacific Railroad. Całe miasto zostało sprzedane lub zrównane z ziemią, a niektóre domy górników przeniesiono w inne miejsca.

Odgałęzienie z południowego Pacyfiku do Tucumcari zostało zniesione mniej więcej w tym samym czasie, ale później zostało odbudowane przez Santa Fe Railroad , kontynuując w górę kanionu do kopalni York Canyon. Kopalnie te były początkowo obsługiwane przez Kaiser Steel , a ich urobek był transportowany do ich huty w Fontana w Kalifornii . Kopalnia York Canyon była obsługiwana przez kilka różnych firm i ostatecznie została zamknięta na początku XXI wieku.

Dzień dzisiejszy

Miasta Dawson już w dużej mierze nie ma, pozostało tylko kilka budynków. Wysokie kominy pieców koksowniczych zostały ostatecznie zburzone na początku XXI wieku, ponieważ stanowiły zobowiązanie wobec obecnego właściciela nieruchomości.

Jedynym znaczącym zabytkiem pozostałym w Dawson jest Cmentarz Dawson , który znajduje się w Krajowym Rejestrze Miejsc Historycznych . Cmentarz jest wypełniony żelaznymi krzyżami pomalowanymi na biało, oznaczającymi groby wielu górników, którzy zginęli w kopalniach. Inne znaczniki pokazują miejsca pochówku innych mieszkańców Dawson.

Do Dawson można dojechać drogą Route 64 około 12 mil na wschód od Cimarron, a następnie kierując się na północ na A38 przy znaku w paski i jadąc tą drogą przez kolejne 5 mil. Gdy A38 po raz drugi przetnie sąsiednie tory kolejowe, skręć w prawą drogę gruntową (która biegnie na wschód od A38 przez około 1000 stóp), aby dotrzeć do cmentarza Dawson. Ruiny Dawson można zobaczyć, jadąc dalej na północ drogą A38, która zamienia się w Barus Road, a następnie rozdziela się na Lauretta Road i Rail Canyon Road.

Znana osoba

• Dolores Huerta (1930), przywódczyni związkowa i aktywistka oraz laureatka Prezydenckiego Medalu Wolności , urodziła się w Dawson.

Dalsza lektura

•   Sherman, James E. i Sherman, Barbara H. (1980) „Dawson” Ghost Towns and Mining Camps of New Mexico (wydanie drugie) University of Oklahoma Press, Norman, Oklahoma, s. 62–69, ISBN 0-8061-1106 -2
•   Wilson, Delphine Dawson (1997) John Barkley Dawson: Pioneer, Cattleman, Rancher (wydanie 2) Wilson, bez określonej lokalizacji, OCLC 43944875

Linki zewnętrzne

• Fotografie Dawsona
• Badania Uniwersytetu we Florencji
• Lista kopalni włoskich