Dicta Boelcke

Hauptmann (kapitan) Oswald Boelcke, autor Dicta Boelcke

Dicta Boelcke to lista podstawowych manewrów powietrznych w walce powietrznej sformułowana przez niemieckiego asa latającego z I wojny światowej, Oswalda Boelcke . Wyposażony w jeden z pierwszych samolotów myśliwskich, Boelcke stał się czołowym niemieckim asem latającym w latach 1915 i 1916. Ze względu na swoje sukcesy w walce powietrznej i umysł analityczny, pułkownik Hermann von der Lieth-Thomsen zlecił mu napisanie broszury na temat taktyki powietrznej. Ukończony w czerwcu 1916 r., był rozprowadzany w całej służbie lotniczej armii niemieckiej (Die Fliegertruppen des Deutschen Reiches) , jakieś dwa lata przed tym, jak armia francuska i brytyjska poszły w ich ślady z własnymi przewodnikami taktycznymi. Podręczniki taktyczne walki powietrznej oparte na Dicta Boelcke z czasem stały się bardziej rozbudowane i stały się podstawą szkolenia w walce powietrznej NATO pilotów myśliwców amerykańskich, niemieckich, holenderskich, norweskich, tureckich, włoskich i greckich.

Autor

Oswald Boelcke był jednym z pierwszych niemieckich pilotów odnoszących sukcesy w walce powietrze-powietrze. W połowie maja 1915 roku zaczął latać na jednym z oryginalnych samolotów myśliwskich wyposażonych w zsynchronizowane działo . Kiedy zaczął zestrzeliwać wrogie samoloty francuskie i brytyjskie, stał się jednym z pierwszych niemieckich asów myśliwskich . Często latając z Maxem Immelmannem , Boelcke zdobył doświadczenie w nowej dziedzinie walki powietrznej, gdy odkrył użyteczność posiadania skrzydłowego, gromadzenia samolotów myśliwskich w celu zwiększenia siły bojowej oraz latania w luźnych formacjach, pozwalających poszczególnym pilotom na niezależność taktyczną. Opierając się na swoich udanych doświadczeniach bojowych, wykorzystał swoje szkolenie jako żołnierz zawodowy i umiejętności analitycznego myśliciela do projektowania taktyk wykorzystania samolotów w bitwie.

W tym okresie pionierskiej wojny powietrznej wysiłek powietrzny brytyjskiego Royal Flying Corps można podsumować stwierdzeniem „Atakuj wszystko”. Francuski Aeronautique Militaire koncentrował swoje wysiłki na budowaniu swoich sił bombowych. Boelcke bezskutecznie próbował zainteresować Immelmanna opracowaniem doktryny taktycznej dla wojowników. W połowie 1916 roku Boelcke skodyfikował swoją taktykę w Dicta Boelcke , pierwszym na świecie podręczniku taktycznym dla sił powietrznych.

Na początku 1916 roku Boelcke napisał broszurę zatytułowaną „Doświadczenia walki powietrznej”, zawierającą wskazówki dotyczące atakowania jednego z trzech typów samolotów przeciwnika. To nie było wyjątkowe; kilku innych lotników na wojnie dzieliło się takimi wskazówkami na poziomie osobistym.

Po śmierci Immelmanna Boelcke został wycofany z walki 27 czerwca 1916 r., Kiedy był czołowym asem wojny, i przydzielony do kwatery głównej Fliegertruppe (latających oddziałów). Jego zmiana przydziału była zgodna z niemiecką doktryną wojskową Auftragstaktik , czyli taktyką rozkazową: przekonanie, że młodszy oficer na polu bitwy najlepiej zna potrzebną tam taktykę. W ramach swoich obowiązków pracowniczych, przekształcając Fliegertruppe w Luftstreitkräfte (Siły Powietrzne) na początku października 1916 r., Boelcke napisał Dicta , który był następnie rozprowadzany w Luftstreitkräfte jako pierwszy na świecie podręcznik taktyczny. Minęły dwa lata, zanim Brytyjczycy i Francuzi poszli w ich ślady w 1918 roku. Zachęceni przykładem Dicta , wiele światowych wojskowych sił powietrznych ostatecznie opracowało własne podręczniki taktyczne, skodyfikowane jako taktyki, techniki i procedury.

Dicta Boelckego

Według pierwszego biografa Boelckego, profesora Johannesa von Wernera, osiem dicta zostało napisanych dla pułkownika Hermanna von der Lieth-Thomsena .

1. Spróbuj zabezpieczyć przewagę przed atakiem. Jeśli to możliwe, trzymaj słońce za sobą.

2. Zawsze przeprowadzaj atak, gdy go rozpocząłeś. 3. Strzelaj tylko z bliskiej odległości i tylko wtedy, gdy przeciwnik znajduje się w zasięgu wzroku. 4. Zawsze miej oko na przeciwnika i nigdy nie daj się zwieść podstępom. 5. W każdej formie ataku ważne jest, aby zaatakować wroga od tyłu. 6. Jeśli twój przeciwnik rzuci się na ciebie, nie próbuj unikać jego ataku, ale leć mu na spotkanie. 7. Gdy przekroczysz linie wroga, nigdy nie zapominaj o własnej linii odwrotu.

8. Dla sztabu (eskadry): Atakuj zasadniczo w grupach po cztery lub sześć osób. Gdy walka rozpadnie się na serię pojedynczych walk, uważaj, aby kilka nie szło o tego samego przeciwnika.

Prototyp linii myśliwców Fokker Eindecker (s/n 216, wojskowy s/n A.16/15 ), pierwszy projekt samolotu myśliwskiego z pomyślnie zsynchronizowanym karabinem maszynowym . Boelcke nauczył się swojej taktyki powietrznej, latając na jednym z tych samolotów.

Istnieją różne wersje Dicta. Jedna wersja, która różni się nieco od powyższej:

1. Zawsze staraj się zająć dogodną pozycję przed atakiem. Wspinaj się przed i w trakcie podejścia, aby zaskoczyć wroga z góry, a następnie szybko zaatakuj go od tyłu, gdy nadejdzie moment do ataku.

2. Spróbuj znaleźć się między słońcem a wrogiem. Powoduje to, że w oczach wroga odbija się blask słońca, przez co trudno cię zobaczyć i uniemożliwić mu strzelanie z jakąkolwiek celnością. 3. Nie strzelaj z karabinów maszynowych, dopóki wróg nie znajdzie się w zasięgu i nie będziesz miał go dokładnie w zasięgu wzroku. 4. Atakuj, gdy wróg najmniej się tego spodziewa lub gdy jest zajęty innymi obowiązkami, takimi jak obserwacja, fotografowanie lub bombardowanie. 5. Nigdy nie odwracaj się plecami i nie próbuj uciekać przed wrogim myśliwcem. Jeśli zostaniesz zaskoczony atakiem na swój ogon, odwróć się i stań twarzą do wroga z bronią. 6. Miej oko na wroga i nie daj się zwieść sztuczkom. Jeśli twój przeciwnik wydaje się uszkodzony, podążaj za nim, aż się rozbije, aby upewnić się, że nie udaje. 7. Głupie akty odwagi przynoszą tylko śmierć. Jasta współpracą wszystkich pilotów. Należy słuchać sygnałów jego przywódców.

8. Dla Sztabu (eskadry): Atakuj zasadniczo w grupach po cztery lub sześć osób. Gdy walka rozpadnie się na serię pojedynczych walk, uważaj, aby kilka nie poszło na jednego przeciwnika.

Jeszcze inną wersję można znaleźć w Internecie.

Dicta , stosowana wytrwale, często prowadziła do niewidocznego podejścia do ataku z zaskoczenia. Jak wykazały badania historyczne, oddanie pierwszego strzału w starciu gwarantuje udany atak w ponad 80% przypadków.

Dziedzictwo

Po napisaniu Dicta taktyka Boelckego była nauczana w szkole wojowników, którą zasugerował założenie. Zasugerował zorganizowanie myśliwców w eskadry. Zorganizował także i prowadził jedną z tych oryginalnych niemieckich eskadr myśliwskich, Jagdstaffel 2 . Zanim zginął w akcji po swoim 40. zwycięstwie, dokładnie przeszkolił swoją eskadrę w zakresie taktyki. Jasta 2 była jedną z dwóch niemieckich eskadr myśliwskich odnoszących największe sukcesy w pozostałej części wojny, odnosząc 336 zwycięstw i osiągając współczynnik zwycięstw sięgający nawet 12 do jednego. Ośmiu z jego pierwotnych członków zostało asami; w sumie 25 asów służyłoby w Jasta 2 , zdobywając 90% zwycięstw. Czterech z jej członków służyłoby jako generałowie podczas II wojny światowej. Nastąpiła stała rotacja Jasta 2 do dowództw innych eskadr; najbardziej znanym tego przykładem był Manfred von Richthofen , czołowy as tej wojny, przydzielony do dowództwa najbardziej utytułowanej niemieckiej eskadry Jasta 11 . W wyniku koncepcji taktycznych Boelckego, Cesarska Niemiecka Służba Powietrzna zbierała coraz większe żniwo na alianckich samolotach aż do końca wojny. Na przykład Jasta 2 została uznana za 46 zwycięstw we wrześniu 1918 roku.

Kiedy w czerwcu 1917 roku Niemcy podjęli kolejny logiczny krok, organizując eskadry myśliwskie w skrzydło, na jego dowódcę wybrano Richthofena. Przed śmiercią 21 kwietnia 1918 r. Napisał własne Dicta dotyczące taktyki skrzydłowej; odnosił się obszernie do Dicta Boelckego .

Podobny do Dicta Boelcke był Reguły walki Micka Mannocka :

Piętnaście zasad Mannocka dotyczących walki powietrznej

1. Piloci muszą zanurkować, aby zaatakować z werwą i wstrzymać ogień, dopóki nie znajdą się na odległość stu metrów od celu
2. Osiągnij zaskoczenie zbliżając się od wschodu (niemiecka strona frontu)
3. Wykorzystaj blask słońca i chmury, aby uzyskać niespodziankę
4. Piloci muszą utrzymywać sprawność fizyczną poprzez ćwiczenia i umiarkowane stosowanie używek
5. Piloci muszą celować w broń i ćwiczyć jak najwięcej. Cele są ulotne.
6. Piloci muszą ćwiczyć wykrywanie maszyn w powietrzu i rozpoznawanie ich z dużej odległości, a każdy samolot ma być traktowany jako wróg, dopóki nie ma pewności, że nie jest
7. Piloci muszą dowiedzieć się, gdzie znajdują się martwe punkty wroga
8. Zwiadowcy muszą być atakowani z góry, a dwumiejscowi spod ogonów
9. Piloci muszą ćwiczyć szybkie zwroty, ponieważ ten manewr jest używany częściej niż inne w walce
10. Piloci muszą ćwiczyć ocenianie odległości w locie, ponieważ są one bardzo zwodnicze
11. Wabików trzeba strzec — pojedynczy wróg często jest wabikiem — dlatego przed atakiem należy przeszukać powietrze powyżej
12. Jeśli dzień jest słoneczny, maszyny należy obracać z jak najmniejszym przechyleniem; w przeciwnym razie słońce lśniące na ich skrzydłach zdradzi ich pozycję z dużej odległości
13. Piloci muszą obracać się podczas walki powietrznej i nigdy nie latać prosto, chyba że strzelają
14. Piloci nigdy nie mogą nurkować przed wrogiem, ponieważ daje on przeciwnikowi strzał bez odbicia — pociski są szybsze niż samoloty
15. Piloci podczas patroli muszą pilnować zegarków, kierunku i siły wiatru

Na początku II wojny światowej południowoafrykański as, Sailor Malan, wyznawał swoje Dziesięć Zasad Walki Powietrznej. Zasady te były ściśle zgodne z Dicta Boelcke ; na przykład zasada 5 „Zawsze odwracaj się i staw czoła atakowi” mogła zostać zapożyczona z Dicta . Zasady Malana były rozpowszechniane w całych Królewskich Siłach Powietrznych .

Prosty podręcznik Dicta Boelcke z biegiem czasu ewoluował w kierunku powszechnego stosowania podręczników taktyk, technik i procedur dla sił powietrznych na całym świecie. Połączeni Szefowie Sztabów Stanów Zjednoczonych (JCS), Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych (USN) i Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych (USAF) mają swoje własne podręczniki taktyki powietrznej. Pod auspicjami Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego (NATO), siły zbrojne USAF szkolą niemieckich, holenderskich, norweskich, tureckich, włoskich i greckich pilotów myśliwców w Bazie Sił Powietrznych Sheppard , korzystając z podręczników taktyki powietrznej wywodzących się z Dicta Boelcke .

Bibliografia

•   Frankowie, Norman ; Bailey, Frank W.; Gość, Russell (1993). Ponad liniami: asy i jednostki myśliwskie niemieckiej służby lotniczej, marynarki wojennej i korpusu piechoty morskiej Flandrii, 1914–1918 . Londyn: Grub Street. ISBN 0-948817-73-9 .
•   Frankowie, Norman (2001). Rekiny Wśród Minnows . Londyn: Grub Street. ISBN 978-1-902304-92-2 .
•   Głowa, RG (2016). Oswald Boelcke: pierwszy niemiecki as myśliwski i ojciec walki powietrznej . Londyn: Grub Street. ISBN 978-1-910690-23-9 .
•   Van Wyngarden, Greg (2006). Wczesne niemieckie asy z I wojny światowej . Samolot asów nr 73. Oxford, Wielka Brytania: Osprey. ISBN 978-1-84176-997-4 .
•   Werner, Johannes (1932). Boelcke der Mensch, der Flieger, der Führer der deutschen Jagdfliegerei [ Kawaler Niemiec: Oswald Boelcke, niemiecki as ]. Lipsk, Niemcy: KF Koehler Verlag. Havertown, PA: Casemate (2009), pierwsze wydanie (1985). ISBN 978-1-935149-11-8 .