Donald B. (holownik)

Historia
Nazwa	Donald B
Budowniczy	Produkcja Marietty
Wystrzelony	1923
Charakterystyka ogólna
Tonaż	51 BRT
Przemieszczenie	108 długich ton (110 ton)
Długość	99 stóp (30 m) LOA
Belka	18 stóp (5,5 m)
Projekt	32 cale (0,8 m)
Zainstalowana moc	Silnik wysokoprężny o mocy 160 KM (120 kW) z bezpośrednim biegiem wstecznym
Napęd	koło sterowe
Donald B (łódź holownicza)
Krajowy rejestr miejsc o znaczeniu historycznym
USA Narodowy historyczny punkt orientacyjny Stanów Zjednoczonych
Lokalizacja	Bellaire, Ohio
Współrzędne
Nr referencyjny NRHP	89002458
Znaczące daty
Dodano do NRHP	20 grudnia 1989
Wyznaczony NHL	20 grudnia 1989

Standard , znany również historycznie jako Donald B i Barbara H , to łódź holownicza z kołem łopatkowym , która została uznana za narodowy zabytek historyczny Stanów Zjednoczonych i obecnie znajduje się w Bellaire we wschodnim Ohio . Zbudowana w 1923 roku, jest najstarszą zachowaną niezmienioną łodzią holowniczą z tylnym kołem. Łódź została uznana za narodowy zabytek historyczny w 1989 roku.

Opis i historia

Łódź ma całkowitą długość 99 stóp (30 m), długość kadłuba 80 stóp (24 m) i 18-stopową (5,5 m) belkę. Rysuje 32 cale (0,8 m). Jest napędzany przez 160-konny (120 kW) silnik wysokoprężny Fairbanks-Morse 35E10 z 1940 r. Z bezpośrednim cofaniem. Mierzy 51 ton rejestrowych brutto i wypiera około 108 długich ton (110 ton). Jest wykonana ze stalowych płyt przynitowanych do stalowej ramy. Ma dziób w kształcie łopaty wyposażony w specjalne „kolana” używane do pchania barek oraz płaskie dno bez stępki.

Stępkę pod okręt położono w 1923 roku w zakładach Marietta Manufacturing w Point Pleasant w Wirginii Zachodniej i jako Standard wszedł do służby w firmie Standard Oil Company of Ohio , która wykorzystywała ją do transportu benzyny do punktów dystrybucji wzdłuż rzeki. Została sprzedana w 1940 roku Rayowi Brookbankowi, który przemianował ją na Donalda B na cześć swojego syna, który ostatecznie został jej kapitanem. Będąc własnością Brookbanków, zajmowała się usługami ogólnymi, przemieszczając wszelkiego rodzaju barki w górę iw dół rzeki Mississippi . Jej kadłub został całkowicie wymieniony w 1958 roku. Jej służba jako holownika zakończyła się w 2000 roku, aw następnym roku została sprzedana Steve'owi Huffmanowi, który nazwał ją Barbara H na cześć swojej żony i zacumował ją w pobliżu Vevey w stanie Indiana. Huffman sprzedał ją Bobowi Hamiltonowi w 2012 roku, który przeniósł ją do Bellaire w stanie Ohio .

Łodzie w porównywalnym wieku zostały złomowane, zmienione w stosunku do ich pierwotnej konfiguracji do użytku prywatnego lub znajdują się w zbiorach muzealnych. W momencie jej przełomowego wyznaczenia była jedyną łodzią holowniczą z silnikiem Diesla z tylnymi kołami w czynnej służbie.

Nomenklatura

• Standard (1923–1940), należący do Standard Oil Company z Ohio
• Donald B (1940–2001), nazwany na cześć syna właściciela, Donalda Brookbanka, który później został jej kapitanem
• Barbara H (2001–2012), nazwana na cześć żony kapitana Barbary Huffman
• Standardowy (2012–)

Statki przemieszczające barki po rzece Mississippi i jej dopływach nazywane są „ łodziami holowniczymi ”, mimo że nie holują barek, lecz zawsze pchają je od tyłu.

Zobacz też

• Lista narodowych zabytków historycznych w Ohio
• Krajowy rejestr wpisów o znaczeniu historycznym w hrabstwie Belmont w stanie Ohio