Donniego Cochrana

Donnie L. Cochran
Oficjalne zdjęcie marynarki wojennej dowódcy Donniego Cochrana, USN
Urodzić się	( 06.07.1954 ) 06 lipca 1954 Pelham, Georgia , USA
Wierność	Stany Zjednoczone Ameryki
Serwis/ oddział	Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
Lata służby	1976–2000
Ranga	Kapitan (w stanie spoczynku)

Donnie L. Cochran jest byłym lotnikiem marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych i pierwszym afroamerykańskim lotnikiem, który został wybrany do Flight Demonstration Squadron Blue Angels w 1986 roku. Cochran później objął dowództwo nad Blue Angels w 1994 roku. Jest członkiem 2022 do Georgia Aviation Hall of Fame .

Biografia osobista

Donnie L. Cochran urodził się 6 lipca 1954 roku na farmie w pobliżu Pelham w stanie Georgia . Ukończył Savannah State College w czerwcu 1976 roku, uzyskując dyplom z technologii inżynierii lądowej i prowizji w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych. We wrześniu 1985 roku był pierwszym afroamerykańskim pilotem wybranym do latania w eskadrze demonstracyjnej marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych, The Blue Angels. W lipcu 1994 roku został wybrany pierwszym afroamerykańskim dowódcą i dowódcą lotu Błękitnych Aniołów.

Biografia wojskowa

Szkolenia i wstępne wycieczki po flocie

Cochran ukończył szkołę lotniczą, zdobył „Złote Skrzydła Marynarki Wojennej” w 1978 roku po ukończeniu podstawowego szkolenia odrzutowego na T-2C Buckeye i zaawansowanego szkolenia odrzutowego na TA-4J Skyhawk . Cochran został przydzielony do pilotowania RF-8G Crusader ze względu na jego doskonałe wyniki podczas kwalifikacji lotniskowca jako uczeń-pilot. Został przydzielony do VFP-63 w bazie NAS Miramar w San Diego w Kalifornii. Swoją pierwszą misję wykonał latając RF-8G na pokładzie   USS Nimitz (CVN-68) na Morzu Śródziemnym i Oceanie Indyjskim . Podczas tego rozmieszczenia Irańczycy przejęli ambasadę USA , a USS Nimitz został skierowany na Ocean Indyjski. Aby zrobić miejsce dla śmigłowców sił specjalnych, oddział 5 VFP-63 został przetransportowany na   USS Coral Sea (CV-43) na pozostałą część rozmieszczenia. Zanim kapitan Cochran zakończył swoje pierwsze rozmieszczenie, on i VFP-63 Detachment 5 ukończyli rozmieszczenie dookoła świata podczas dziewięciomiesięcznego rejsu.

Po jego pierwszym rozmieszczeniu operacyjnym na Crusaderze marynarka wojenna zaczęła wycofywać RF-8G z eksploatacji, a F-14A Tomcat przejmował misję fotorozpoznawczą. Z tego powodu Cochran przeszedł na F-14A w VF-124 w NAS Miramar. Jego pierwszym zadaniem po przeszkoleniu na F-14 był Blacklions of Fighter Squadron 213 ( VF-213 ), gdzie wykonał dwie misje na pokładzie USS Enterprise ( CVN-65) na zachodnim Pacyfiku i Oceanie Indyjskim. Do czasu zakończenia zadania z VF-213 wylatał ponad 2000 godzin i wykonał 469 lądowań na lotniskowcach myśliwcami. Jego kolejnym zadaniem było stanowisko pilota instruktora w zastępczej eskadrze grupy lotniczej F-14 (RAG) VF-124.

Pierwsza trasa Blue Angels

Wkrótce po przybyciu na VF-124 w 1985 roku kapitan Cochran złożył podanie i został wybrany na pilota Blue Angels. Był pierwszym afroamerykańskim pilotem, który latał z Blue Angels i latał przez trzy sezony (1986-87-88). W 1986 roku kapitan Cochran latał na pozycji lewego skrzydłowego, pilotując odrzutowiec numer 3 w A-4F Skyhawk . W styczniu 1986 roku marynarka wojenna ogłosiła, że ​​Blue Angels przejdą z A-4F na F/A-18 Hornet . Czterech diamentowych pilotów zostało „zamrożonych” na rok, aby zwiększyć bezpieczeństwo, dostosować się do przejścia zespołu na nowy F/A-18 i odbyć cały sezon pokazów lotniczych w tym samym roku. Co to oznaczało dla zespołu z 1986 roku, dostali dodatkowy rok w zespole. Dla kapitana Cochrana oznaczało to kolejny rok latania odrzutowcem numer 3 w 1987 r. i normalną rotację do odrzutowca numer 4 w 1988 r. W ciągu trzech lat jako pilot demonstracyjny kapitan Cochran przeleciał ponad 1500 godzin i odbył ponad 240 pokazów lotniczych.

Powrót do Floty

Po trzech latach latania z Błękitnymi Aniołami, kapitan Cochran został przydzielony do Łowców Nagród VF -2 na wycieczkę szefa działu jako oficer konserwacji eskadry. Kapitan Cochran wykonał jedno rozmieszczenie na pokładzie USS Ranger (CV-61) . Po wycieczce szefa departamentu kapitan Cochran został powołany na dowódcę operacyjnej eskadry F-14 i został wybrany do udziału w Air War College w bazie sił powietrznych Maxwell w Montgomery w Alabamie. Podczas swojej pracy w Air War College kapitan Cochran uzyskał dyplom z bezpieczeństwa międzynarodowego oraz tytuł magistra zarządzania zasobami ludzkimi na Troy State University . Po Air War College kapitan Cochran zgłosił się do służby jako oficer wykonawczy (XO) w Fighter Squadron 1 ( VF-1 ) Wolfpack . Eskadra wykonała jedno rozmieszczenie na pokładzie USS Ranger w Zatoce Perskiej i wykonała misje nad południowym Irakiem , egzekwując południową strefę zakazu lotów . Kapitan Cochran odbył ponad 24 misje i zdobył medal lotniczy . Po 16 miesiącach jako XO Cochran objął dowództwo VF-1 jako dowódca (CO). Marynarka wojenna zaczęła zmniejszać liczbę eskadr F-14 z floty, a VF-1 został rozwiązany. (Cochran był ostatnim dowódcą Eskadry Myśliwskiej 1 Wolfpack). Z tego powodu Cochran został przeniesiony do 111 Dywizjonu Myśliwskiego ( VF-111 ) Sundowners na 29 dni jako XO, zanim objął dowództwo eskadry jako dowódca. To właśnie podczas tej trasy kapitan Cochran złożył wniosek, przeszedł rozmowę kwalifikacyjną i został wybrany jako dowódca i dowódca lotu Błękitnych Aniołów. Po ukończeniu służby jako dowódca, VF-111 zdobył tytuł Battle Efficiency (E) i Safety (S) jako najlepszy dywizjon F-14 we Flocie Pacyfiku Stanów Zjednoczonych .

Wróć do Błękitnych Aniołów

W listopadzie 1994 roku Cochran objął dowództwo jako pierwszy afroamerykański dowódca i dowódca lotu Błękitnych Aniołów podczas ceremonii w National Naval Aviation Museum w Naval Air Station Pensacola na Florydzie. Cochran kierował zespołem przez 16 miesięcy, do maja 1996 r. W maju 1996 r. Cochran podjął decyzję o „ustąpieniu ze stanowiska lidera lotu” , aby zminimalizować ryzyko dla bezpieczeństwa zespołu i widzów. Cochran wierzy, że jego lekcje na temat przywództwa, dynamiki zespołu i indywidualnych wyników są niezbędne dla każdego, kto pełni rolę lidera lub członka zespołu o wysokich wynikach:

1. Twoje środowisko pracy ma znaczenie, a kiedy wartości szacunku, uczciwości, uczciwości i lojalności załamują się, tracisz również wydajność!
2. Kiedy członkowie zespołu tracą z oczu swój cel i wartości, często angażują się w ukryte plany, oszustwa i małostkowość.
3. Pełniąc rolę przywódczą lub dowództwo, nie możesz zaakceptować ani przystosować się do żadnego zachowania, komentarzy lub działań, które podważają Twój autorytet jako lidera. Musisz podjąć działania i pociągnąć przestępców do odpowiedzialności.
4. Nie możesz prowadzić nikogo, kto cię zhańbi!

Ten cytat oddaje istotę tego, dlaczego liderzy muszą pociągać podwładnych do odpowiedzialności za ich wyniki, postawę, zachowania i działania.

Poczta Dowództwa Błękitnych Aniołów

Po opuszczeniu Blue Angels, Cochran służył jako dowódca Jednostki Korpusu Szkoleniowego Oficerów Rezerwy Marynarki Wojennej (NROTC) na Florida A & M University z zapisami na Florida State University od sierpnia 1996 do lipca 1999. Kapitan Cochran był bezpośrednio odpowiedzialny za rozwój i przygotowanie ponad 100 przyszłych oficerów marynarki wojennej i Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych .

Podczas swojej ostatniej misji pełnił funkcję zastępcy dowódcy Dowództwa Rekrutacji Marynarki Wojennej , zastępcy dowódcy ponad 7000 ludzi w ponad 1500 lokalizacjach w całym kraju i za granicą. Kapitan Cochran przeszedł na emeryturę z Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych z ponad 24-letnim doświadczeniem w zakresie przywództwa i lotnictwa.

Cochran podczas ceremonii poświęcenia wystawy statycznej A-4 na kampusie Savannah State University 10 maja 1991 r. Zdjęcie dzięki uprzejmości Savannah State University, NROTC. 10 maja 1991 r. Savannah State University poświęcił statyczną wystawę samolotu A-4 na kampusie uniwersyteckim na cześć osiągnięć Cochrana. Ekspozycja statyczna zawiera odrzutowiec formatu A4 pomalowany w tradycyjne kolory błękitu i złota Blue Angel oraz tabliczkę dedykacyjną z napisem:

NA CZĘŚĆ KOMENDANTA DONNIE COCHRANA US NAVY 1976 SAVANNAH STATE COLLEGE/NROTC UKOŃCZYŁ PIERWSZEGO CZARNEGO LOTNIKA MORSKIEGO LATAJĄCEGO Z ZESPOŁEM DEMONSTRACYJNYM LOTU BLUE ANGELS TEN SAMOLOT JEST WYPOŻYCZONY Z NARODOWEGO MUZEUM LOTNICTWA MORSKIEGO W PENSACOLA NA FLORYDZIE.

Później dodano drugą tabliczkę, na której widnieje napis: |NA HONOROWĘ DOWÓDCY DONNIE COCHRANA, US NAVY, PIERWSZEGO CZARNEGO LOTNIKA MORSKIEGO, KTÓRY DOWODZI ZESPOŁEM DEMONSTRACYJNYM LOTU BLUE ANGELS. W sierpniu 2015 roku Donnie Cochran został uhonorowany przez gubernatora Gruzji, Nathana Deala, za zmianę nazwy starego ośrodka zatrzymań w Pelham na Donnie Cochran Community Complex, aw grudniu 2016 roku został niedawno wprowadzony do Georgia Military Veteran Hall of Fame.

Edukacja

Cochran uzyskał stopień inżyniera lądowego z Savannah State College , obecnie znany jako Savannah State University , Savannah, Georgia , w 1976 roku, gdzie był członkiem programu NROTC . Jest także absolwentem Air War College w Montgomery w stanie Alabama i uzyskał tytuł magistra zarządzania zasobami ludzkimi na Troy State University .

Linki zewnętrzne

• Strona internetowa Niebieskich Aniołów
• 50-lecie Niebieskich Aniołów
• DZIEWCZYNA-PILOT Artykuł
• Strona z hołdem dla Donniego Cochrana