Droga stanowa Indiany 67
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez INDOT | ||||
Długość | 199,24 mil (320,65 km) | |||
istniał | 1 października 1926 – obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
Południowy kraniec | US 41 / US 150 w pobliżu Vincennes | |||
US 231 w pobliżu Worthington I-74 / I-465 w Indianapolis I-69 / SR 37 w Indianapolis I-65 w Indianapolis I-74 / US 421 w Indianapolis I-70 w Indianapolis I- 69 / I-465 / US 31 / US 36 / US 52 / US 421 w Indianapolis |
||||
północny koniec | SR 29 w pobliżu Celiny w stanie Ohio | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Indiana | |||
Powiaty | Knox , Greene , Owen , Morgan , Hendricks , Marion , Hancock , Madison , Delaware , Jay | |||
System autostrad | ||||
| ||||
|
State Road 67 w amerykańskim stanie Indiana przecina ukośną trasę z południowego zachodu na północny wschód przez stan od północnej strony Vincennes do Indianapolis do granicy stanu Ohio, gdzie przechodzi w State Route 29 na wschód od Bryant .
Opis trasy
State Road 67 to dwupasmowa autostrada z przerywanymi odcinkami czteropasmowej niepodzielonej autostrady, od Vincennes do okolic Martinsville , gdzie staje się czteropasmową autostradą o ograniczonym dostępie. SR 67 pokrywa się z US Highway 231 od trzech mil (5 km) na południowy zachód od Worthington w stanie Indiana do sześciu mil (10 km) na północ od Spencer , w odległości około 30 mil (48 km).
Gdy SR 67 dotrze do Indianapolis, jako Kentucky Avenue, zachodzi na autostradę międzystanową 465 wokół południowej i wschodniej części miasta, aż do zjazdu 42, gdzie SR 67 i US Highway 36 opuszczają miasto na północny wschód jako Pendleton Pike. US Highway 36 oddziela się od State Road 67 w Pendleton i przebiega na wschód.
SR 67 łączy się z autostradą międzystanową 69 z Anderson do Daleville , gdzie opuszcza autostradę międzystanową i staje się obwodnicą drogi ekspresowej obsługującej południową i wschodnią stronę Muncie .
Na północny wschód od Muncie, SR 67 kończy swój ukośny bieg w taki sam sposób, jak się zaczął: jako wiejska, dwupasmowa autostrada. Fragmenty trasy nakładają się na inne.
Historia
SR 67 była tak ponumerowana i wyrównana, ponieważ została zaplanowana jako potencjalne północno-wschodnie przedłużenie US Route 67 . US 67 zostało później przedłużone na północ od Indiany.
Indianapolis
SR 67 została poprowadzona przez centrum miasta przed otwarciem I-465. SR 67 nachodził na US 36 przez większą część drogi. Trasa składała się z Pendleton Pike, a następnie skręciła w prawo w 38th Street. Następnie trasy nałożyły się na US 421 , kiedy skręciły w lewo w Dr. Martin Luther King Jr. Street. Za I-65 droga zmienia się w West Street, a US 52 na krótko zachodzi na US 36/US 421/SR 67. Na Washington Street (w kierunku zachodnim) i Maryland Street (w kierunku wschodnim) (obie US 40 ), US 36/52/421 oddzielone od SR 67. US 36 wjechało na Washington Street (wchodzi na West Street po skręcie w lewo z Maryland Street). US 52/421 skręcił w lewo w Maryland Street (wjeżdżają na West Street po skręcie w prawo z Washington Street). Po skrzyżowaniach US 40, SR 67 został sam na West Street. Na odcinku kilku metrów droga rozdzielała się na dwie jednokierunkowe. Missouri Street w kierunku północnym i West Street w kierunku południowym. Następnie skręcił w prawo w Kentucky Avenue (z Kentucky Avenue, SR 67 poszedł na South Street, a następnie skręcił w lewo w Missouri Street). Jechał przez około jedną milę wzdłuż Kentucky Avenue, a następnie przez kolejną milę przez Morris i Harding Streets. Stamtąd SR 67 udał się na Kentucky Avenue przez resztę drogi.
Główne skrzyżowania
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Wyjście | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|---|
Knox | Vincennes | 0.00 | 0.00 | US 41 / US 150 | Południowy koniec SR 67 | |
Bruceville'a | 5.06 | 8.14 | 550 SR | |||
Bicknell | 11.05 | 17.78 |
SR 159 na północ – Freelandville |
Południowy koniec SR 159 | ||
Gmina Vigo | 14.20 | 22.85 |
SR 358 wschód |
Zachodni koniec SR 358 | ||
19.09 | 30.72 |
SR 58 zachód - Freelandville |
Zachodni koniec współbieżności SR 58 | |||
20.39 | 32,81 |
SR 58 na wschód – Elnora |
Wschodni koniec współbieżności SR 58 | |||
Zrodzony z piasku | 22.48 | 36.18 | SR 59 – Linton | |||
Greene'a | Szwajcaria | 34,62 | 55,72 | SR 54 – Linton , Bloomfield | ||
Miasteczko Fairplay | 38,58 | 62.09 |
US 231 południe / SR 57 południe - Bloomfield , Elnora |
Południowy kraniec współbieżności US 231; północny koniec SR 57 | ||
Worthingtona | SR 157 – Bloomfield , Clay City | |||||
piekarnik | Spencera | SR 46 – Terre Haute | ||||
Gmina Montgomery | 65.40 | 105,25 |
US 231 na północ – Cloverdale |
Współbieżność na wschodnim krańcu USA 231 | ||
Morgana | Okręg Jeffersona | 82,48 | 132,74 |
SR 39 na południe do I-69 / SR 37 – Martinsville |
Południowy koniec współbieżności SR 39 | |
85,82 | 138.11 |
SR 39 na północ – Danville |
Północny koniec współbieżności SR 39 | |||
Mooresville | 95,86 | 154,27 |
SR 42 zachód / SR 144 wschód – Monrowia , Franklin |
Wschodni koniec SR 42; zachodni koniec SR 144 | ||
Marion | Indianapolis | Ameriplex Parkway | ||||
104,53 | 168,22 | 8 |
I-74 zachód / I-465 północ / US 36 zachód / US 40 zachód |
Południowy kraniec współbieżności I-74, I-465, US 36 i US 40 | ||
4 |
SR 37 południe / Harding Street – Bloomington |
Zachodni koniec współbieżności SR 37 | ||||
2 |
US 31 South / East Street - Greenwood |
Współbieżność południowego krańca 31 stanów USA; oznaczone jako wyjścia 2A (północ) i 2B (południe) | ||||
53 | I-65 – Indianapolis , Louisville | Podpisano jako wyjścia 53A (północ) i 53B (południe) | ||||
49 |
I-74 wschód / US 421 południe / Southeastern Avenue – Cincinnati |
Północny koniec współbieżności I-74; południowy kraniec współbieżności US 421 | ||||
47 |
US 52 na wschód / Brookville Road – Cincinnati |
Współbieżność na południowym krańcu 52 stanów USA | ||||
46 |
US 40 wschód / Washington Street – Richmond |
Współbieżność na północnym krańcu 40 stanów USA | ||||
44 | I-70 – Indianapolis , Dayton | Podpisano jako wyjścia 44A (zachód) i 44B (wschód) w kierunku północnym | ||||
Lawrence'a | 104,64 | 168,40 | 42 |
I-465 północ / US 31 północ / US 421 północ / SR 37 północ / Pendleton Pike – Indianapolis |
Współbieżność północnego krańca I-465, US 31, US 421 i SR 37 | |
Hancocka | Gmina Vernon |
SR 234 na wschód – Nowy Zamek |
Zachodni koniec SR 234 | |||
Fortville |
SR 13 na północ – klapa |
Południowy koniec SR 13 | ||||
Madison | Pendletona |
SR 9 południe – Greenfield |
Południowy koniec współbieżności SR 9 | |||
SR 38 – Nowy Zamek | Południowy kraniec współbieżności SR 38 | |||||
US 36 na wschód - Greenville |
Współbieżność wschodniego krańca 36 stanów USA | |||||
136,52 | 219,71 | 222 |
I-69 południe / SR 38 zachód – Indianapolis , Noblesville |
Północny kraniec współbieżności SR 38; Południowy kraniec współbieżności I-69 | ||
Andersona | 226 |
SR 9 na północ / SR 109 na południe – Anderson |
Północny kraniec współbieżności SR 9; Północny koniec SR 109 | |||
Delaware | Gmina Salem | 138,67 | 223.17 | 234 |
I-69 na północ – Fort Wayne |
Północny koniec współbieżności I-69 |
Muncie | 150,31 | 241,90 | – |
SR 3 południe – Nowy Zamek |
Południowy kraniec współbieżności SR 3 | |
151,61 | 243,99 | – |
US 35 na południe – Richmond |
Południowy kraniec współbieżności 35 stanów USA | ||
– | SR 32 – Muncie | |||||
157,73 | 253,84 | – |
US 35 na północ / SR 3 na północ |
Północny kraniec zbieżności US 35 i SR 3 | ||
Gmina Delaware | 161.20 | 259,43 |
SR 28 na zachód – Elwood |
Zachodni koniec współbieżności SR 28 | ||
Albany | 165,39 | 266.17 |
SR 28 na wschód - Union City |
Wschodni koniec współbieżności SR 28 | ||
166,33 | 267,68 |
SR 167 na północ – Dunkierka |
Południowy koniec SR 167 | |||
Sójka | Czerwony klucz | 172.17 | 277.08 | SR 1 – Cambridge City , Bluffton | ||
Portland | 181,58 | 292,22 |
SR 26 na zachód |
Zachodni koniec współbieżności SR 26 | ||
183,54 | 295,38 |
US 27 na południe / SR 26 na wschód - Winchester |
Wschodni koniec współbieżności SR 26; Współbieżność na południowym krańcu 27 stanów USA | |||
Bryanta | 190,73 | 306,95 |
US 27 na północ / SR 18 na zachód – Decatur , Marion |
Współbieżność na północnym krańcu 27 stanów USA; Wschodni koniec SR 18 | ||
Miasteczko Bearcreek | 199,24 | 320,65 |
SR 29 wschód – Celina |
Północny koniec SR 67 | ||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
Powiązane trasy
- SR 167 to łącznik między SR 67 w Albany i SR 26. Ma 10,45 mil (16,82 km) długości.
- SR 267 istnieje jako dwa oddzielne, odłączone segmenty w hrabstwach Hendricks i Boone .
Mapa trasy :
- ^ „System odniesienia do jezdni INDOT” (PDF) . Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 15.06.2011 r.
- ^ a b „Numery dróg do zmiany” . Hancock-Demokrata . Wiadomości z Indianapolis. 30 września 1926 . Pobrano 9 czerwca 2016 r. - za pośrednictwem Newspapers.com .
- ^ System odniesienia do jezdni INDOT
- Autostrady stanowe w stanie Indiana
- Transport w hrabstwie Delaware w stanie Indiana
- Transport w hrabstwie Greene w stanie Indiana
- Transport w hrabstwie Hancock w stanie Indiana
- Transport w hrabstwie Hendricks w stanie Indiana
- Transport w Indianapolis
- Transport w hrabstwie Jay w stanie Indiana
- Transport w hrabstwie Knox w stanie Indiana
- Transport w hrabstwie Madison w stanie Indiana
- Transport w hrabstwie Marion w stanie Indiana
- Transport w hrabstwie Morgan w stanie Indiana
- Transport w hrabstwie Owen w stanie Indiana