Droga stanowa Ohio 646
 | ||||
State Route 646 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez ODOT | ||||
| Długość | 28,78 mil (46,32 km) | |||
| istniał | 1937 – obecnie | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| West End |
 US 250 w Stock Township
|
|||
| Wschodni kraniec |
 SR 43 w pobliżu Wintersville
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Ohio | |||
| Powiaty | Harrisona , Jeffersona | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
| ||||
State Route 646 ( SR 646 ) to autostrada stanowa o długości 28,78 mili (46,32 km) w hrabstwach Harrison i Jefferson we wschodnim Ohio . Trasa biegnie od US 250 w Stock Township , na północny zachód od Kadyksu , do SR 43 w Island Creek Township , na obrzeżach Wintersville .
Opis trasy
SR 646 zaczyna się na skrzyżowaniu kontrolowanym przez stop z US 250 w Stock Township w hrabstwie Harrison; około 8 mil (13 km) na północny zachód od Kadyksu. Skrzyżowanie znajduje się na linii brzegowej jeziora Tappan . Trasa stanowa kieruje się na północny wschód w kierunku Scio przez dolinę utworzoną przez mały potok. Po dotarciu do Scio trasa wykonuje liczne zakręty, ma skrzyżowanie z Ohio Central Railroad i Conotton Creek Trail oraz dzieli krótką współbieżność z SR 151 . Po opuszczeniu wsi, SR 646 jedzie w kierunku bardziej wschodnim. Trasa prowadzi przez wzgórza Appalachów, mijając wioski New Rumley , miejsce narodzin generała George'a Armstronga Custera i Germano . W Germano SR 646 biegnie równolegle z SR 9 przez około 0,6 mili (0,97 km). Na wschód od Germano droga przecina County Road 51 (dawniej węzeł jednopoziomowy) i Ohi-Rail Corporation .
Na linii hrabstwa Harrison – Jefferson trasa przecina County Road 39 we wspólnocie Annapolis . SR 646 biegnie dalej na wschód przez obszary leśne przecinające SR 152 . Trasa stopniowo kieruje się na południowy wschód w kierunku Wintersville i kończy się na SR 43, 0,09 mil (140 m) na północ od granic wsi Wintersville i 0,3 mil (0,48 km) na północ od skrzyżowania z US 22 .
Historia
Pierwszy odcinek SR 646 wyznaczony jako autostrada stanowa znajdował się w 1937 roku na trasie łączącej Scio z obecnym wschodnim końcem przy SR 43 w pobliżu Wintersville. Na początku jako droga stanowa większość drogi była utwardzona żwirem , chociaż krótki odcinek w pobliżu Scio był asfaltowy, a inny odcinek w pobliżu wschodniego końca był utwardzony . Więcej segmentów było utwardzonych do lat 60. XX wieku, kiedy droga została w pełni utwardzona.
Segment US 250-Scio został dodany do systemu stanowego w 1947 roku. Od tego czasu nie zaszły żadne większe zmiany w wyznaczaniu tras.
Główne skrzyżowania
| Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|
| Harrisona | Miasteczko giełdowe | 0.00 | 0.00 |
US 250 – Kadyks , Dennison
|
|
| Scio | 6.53 | 10.51 |
  SR 151 na zachód (East Main Street) – Bowerston
|
Zachodni koniec współbieżności SR 151 | |
| 6.58 | 10.59 |
 SR 151 na wschód – Jewett
|
Wschodni koniec współbieżności SR 151 | ||
| niemieckie miasteczko | 14.81 | 23.83 |
  SR 9 na północ – Carrollton
|
Zachodni koniec współbieżności SR 9 | |
| 15.40 | 24.78 |
 SR 9 południe – Kadyks
|
Wschodni koniec współbieżności SR 9 | ||
| Jeffersona | Gmina Salem | 24.63 | 39,64 |
 SR 152 – Richmond , Broadacre
|
|
| Gmina Island Creek | 28.78 | 46.32 |
SR 43 – Richmond , Steubenville
|
||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
| |||||
Mapa trasy :