Centralny system kolejowy Ohio
Przegląd | |
---|---|
Siedziba | Coshocton, Ohio |
Znak raportowania | OHCR, OSRR, CUOH, MVRY, OHPA, WTRM, YARR, YB, POHC, AOR |
Widownia | Ohio , Pensylwania |
Daty operacji | 1988 – obecnie |
Techniczny | |
Szerokość toru | 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw |
Ohio Central Railroad System to sieć dziesięciu krótkich linii kolejowych działających w Ohio i zachodniej Pensylwanii . Jest własnością Genesee & Wyoming
Z siedzibą w Coshocton w stanie Ohio system obsługuje 500 mil (800 km) torów podzielonych na 10 pomocniczych linii kolejowych. Większość tras systemu została pozbawiona linii kolejowych klasy I i łączy branże z liniami kolejowymi klasy I.
Ohio Central działa na torze należącym do innych podmiotów, w tym na linii z Newark w stanie Ohio do Mount Vernon w stanie Ohio, której właścicielem jest CSX , oraz na starej trasie Panhandle , której właścicielem jest stan Ohio .
Koleje w systemie
System kolejowy Ohio Central obejmuje
- Kolej Centralna Ohio
- Kolej południowa Ohio
- Columbus i Ohio River Rail Road , dawna trasa Pennsylvania Railroad Panhandle
- Kolej Doliny Mahoning
- Kolej Ohio i Pensylwanii
- Korporacja Ohi-Rail
- Kolej Warren & Trumbull
- Linia kolejowa Youngstown i Austintown
- Linia kolejowa Youngstown Belt
- Pittsburgh & Ohio Central Railroad
- Linia kolejowa Aliquippa i rzeki Ohio
Operacje parowe
Oprócz tego, że była regularną koleją dochodową, Ohio Central miała własny dział parowy, który obsługiwał lokomotywy parowe dla pociągów turystycznych, wycieczek i wydarzeń specjalnych. Kiedy właściciel Jerry Joe Jacobson sprzedał OHCR w 2008 roku, zachował własność zabytkowego sprzętu, w tym kolekcji lokomotyw parowych. Zbudował parowozownię Age of Steam w Sugarcreek w stanie Ohio, aby pomieścić ten sprzęt. Kolekcja obejmuje:
Operacyjny:
- Kanadyjski Narodowy 1551
- Buffalo Creek & Gauley Railroad 13
- Wielki bagażnik zachodni 6325
- Firma Ochrony Drewna Południowego 3
- Kanadyjski Pacyfik 1293
- Jezioro Górne i Ishpeming 33
Oczekiwanie na przywrócenie:
Dawne silniki:
- Baldwin Locomotive Works 26 , został sprzedany za Canadian National 1551 w 1986 roku do Steamtown .
- Reading 2100 , sprzedany w 1998 roku Tomowi Payne'owi i przeniesiony do St. Thomas w Ontario .
- Mississippian Railway 76, sprzedana w 2005 roku Steam Railroading Institute w Owosso w stanie Michigan .
Jerry Jacobson zmarł w 2017 roku w wieku 74 lat.
Nabycie przez Genesee i Wyoming
5 sierpnia 2008 firma Genesee & Wyoming ogłosiła zawarcie umowy zakupu Systemu Centralnego Ohio za 219 milionów dolarów. Zgoda została wydana przez Zarząd Transportu Naziemnego w dniu 30 grudnia 2008 r.