Drogi Muskogee
 | |
 Mapa drogowa Muskogee
| |
| Przegląd | |
|---|---|
| Siedziba | Muskogee, Oklahoma |
| Znak raportowania | nic |
| Widownia | Arkansas , Kansas , Oklahoma , Teksas |
| Daty operacji | 1923–1964 |
| Następca | Teksas i Pacyfik |
| Techniczny | |
| Szerokość toru | 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw |
Muskogee Roads to potoczna nazwa systemu linii kolejowych pod wspólnym zarządem , z siedzibą operacyjną w Muskogee w stanie Oklahoma i kontrolowaną przez firmę Muskogee Company z Filadelfii . Drogi Muskogee były jedynymi liniami kolejowymi klasy I z siedzibą w Oklahomie i miały duży wpływ na rozwój i warunki życia regionu.
Muskogee Roads to Midland Valley Railroad , Kansas, Oklahoma and Gulf Railway oraz Oklahoma City-Ada-Atoka Railway . Kompania Muskogee kontrolowała również Kolej Osagów .
Można powiedzieć, że prehistoria firmy Muskogee rozpoczęła się wraz z budową Choctaw, Oklahoma & Gulf Railroad w latach 90. XIX wieku przez grupę biznesmenów z Filadelfii, na czele której stał Charles Edward Ingersoll; linia ta biegła od McAlester w Oklahomie do Hartford w Arkansas . Grupa Ingersoll sprzedała linię w 1902 roku, ale potem zdecydowała się zbudować nową linię z Wichita, Kansas do Ft. Smith, Arkansas . Powstała firma Midland Valley Railroad Company została zarejestrowana w 1903 r., A cała linia została ukończona do 1906 r. Firma Muskogee została utworzona w 1923 r. W celu zarządzania sprawami kolei.
Niezależna, ale powiązana droga, Kolej Osagów, została zbudowana na początku lat dwudziestych XX wieku. Miał obsługiwać ruch z pól naftowych znajdujących się w Narodzie Osagów.
Kansas, Oklahoma & Gulf Railroad była pobliską linią, która dwukrotnie została objęta zarządem komisarycznym. Ta linia kolejowa biegła z Denison w Teksasie do Baxter Springs w Kansas . Własność przeszła w ręce firmy Muskogee w 1926 roku, a linia wkrótce zaczęła przynosić zyski.
W 1929 roku firma Muskogee przejęła firmę Oklahoma City-Ada-Atoka Railroad Company i jej spółkę zależną, Oklahoma City-Shawnee Interurban Company. W tym momencie interesy Ingersoll posiadały i obsługiwały cztery linie kolejowe z 756 milami torów.
Kolej Osage została porzucona w 1953 roku. W 1963 roku Texas & Pacific , która była spółką zależną Missouri Pacific Railroad , przejęła pozostałe trzy linie. Oklahoma City-Ada-Atoka została sprzedana Atchison , Topeka i Santa Fe w tym samym roku, podczas gdy inne zostały skonsolidowane w Teksasie i Pacyfiku.