Kolej Osagów
| Przegląd | |
|---|---|
| Widownia | Oklahoma |
| Daty operacji | 1922–1953 |
| Techniczny | |
| Szerokość toru | 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) |
| Długość | 16 mil (26 km) |
Kolej Osagów została założona w 1921 roku, aby obsługiwać ruch z pól naftowych znajdujących się w Narodzie Osagów . Pierwsza część głównej linii została zbudowana w 1922 roku od połączenia z Midland Valley Railroad w Foraker w stanie Oklahoma do miasta Shidler w stanie Oklahoma , około 10 mil na południowy zachód. Linia była niezależną własnością Midland Valley, ale była obsługiwana wspólnie z Midland Valley i dwiema innymi liniami w ramach Muskogee Roads . Od 2 lipca 1923 do początku 1924 torowisko Osage Railway zostało przedłużone w kierunku północno-zachodnim od Shidler przez Webb City do Lyman w Oklahomie , około 6 mil.
Produkcja ropy naftowej na tym obszarze zaczęła spadać pod koniec lat dwudziestych XX wieku, a początek Wielkiego Kryzysu obniżył popyt i ceny. Kolej przetrwała przez jakiś czas dzięki rozważnemu zarządzaniu, ale cała linia została opuszczona w 1953 roku.
Tej kolei nie należy mylić z Osage Railroad (ORR). Ta firma, jednostka Watco , kupiła 35-milową linię kolejową między Tulsa a Barnsdall w Oklahomie od Union Pacific (UP) w 1990 roku. Tory te zostały zbudowane jako część Midland Valley w 1905 roku. kiedy Midland Valley została przejęta przez spółkę zależną Missouri Pacific Railroad w 1967 roku i stała się linią UP, kiedy Missouri Pacific została połączona z UP w 1997 roku. Ale Watco porzuciło linię w 2000 roku i przynajmniej część trasy później stał się wielozadaniowy szlak kolejowy .