Dworzec Fatulla
Dworzec kolejowy Fatulla
ফতুল্লা রেলওয়ে স্টেশন
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informacje ogólne | |||||||||||
Lokalizacja |
Dystrykt Narayanganj Bangladesz |
||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
Posiadany przez | Kolej Bangladeszu | ||||||||||
Linie) | Linia Narayanganj – Bahadurabad Ghat | ||||||||||
Utwory | Miernik | ||||||||||
Budowa | |||||||||||
Typ struktury | Standard (na stacji naziemnej) | ||||||||||
Inne informacje | |||||||||||
Status | Funkcjonowanie | ||||||||||
Kod stacji | FLA | ||||||||||
Strefy | Strefa Wschodnia | ||||||||||
Dywizja (y) | Dhaka | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Otwierany | 1885 | ||||||||||
Poprzednie imiona |
Assam Bengal Railway (1885–1947) Pakistan Eastern Railway (1947–1971) |
||||||||||
Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Lokalizacja | |||||||||||
Stacja kolejowa Fatulla to stacja kolejowa zlokalizowana w Fatulla Union , Narayanganj Sadar Upazila , dystrykt Narayanganj , dywizja Dhaka , Bangladesz .
Historia
Zapotrzebowanie na jutę rosło na całym świecie. W celu zaspokojenia tego rosnącego zapotrzebowania potrzebny był lepszy system komunikacyjny niż istniejący system komunikacyjny, aby dostarczać jutę ze wschodniego Bengalu do portu w Kalkucie . Dlatego w 1885 r. zbudowano linię kolejową o szerokości 144 km, zwaną Dhaka State Railway, aby dostarczać surową jutę do Kalkuty, głównie rzeką, która łączy Mymensingh z Narayanganj . Stacja kolejowa Fatulla została zbudowana w ramach projektu podczas budowy linii Narayanganj – Bahadurabad Ghat .
Link zewnętrzny
- Stacja kolejowa Fatulla w India Rail Info