Dworzec Pello
VR Group Stacja | |||||||||||
Pello | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informacje ogólne | |||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
Posiadany przez | Fińska Agencja Transportu | ||||||||||
Budowa | |||||||||||
Typ struktury | platforma pasażerska | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Otwierany | 1964 | ||||||||||
Pasażerowie | |||||||||||
3000 | |||||||||||
usług | |||||||||||
|
Stacja kolejowa Pello znajduje się w gminie Pello w prowincji Laponia w Finlandii . Stacja jest podstawowa, z jednym pojedynczym nieutwardzonym peronem, chociaż jest tam mała drewniana ławka z dachem. Stacja obsługuje zarówno ruch pasażerski, jak i towarowy. Jest używany głównie do załadunku kłód na wagony towarowe, chociaż codziennie kursują pociągi pasażerskie do stacji kolejowej Kolari i stacji kolejowej Helsinki Central .
Stacja znajduje się około 121 kilometrów na północ od stacji kolejowej Tornio i około 62 kilometrów na południe od stacji kolejowej Kolari . Większość pociągów w Pello jest ciągnięta przez lokomotywy spalinowe klasy VR Dr16 .
Tor ze stacji kolejowej Kaulinranta do Pello został zbudowany w 1964 roku, aw następnym roku tor został przedłużony z Pello do stacji kolejowej Sieppijärvi.
Stacja jest jedynym punktem na torze między Tornio i Kolari , w którym pociągi mogą się mijać. Sterowanie ruchem odbywa się zdalnie ze stacji kolejowej Oulu .
Stacji nie należy mylić z przystankiem Pelto , dawnym postojem znajdującym się na torze między Helsinkami a Turku .