Dworzec Witebski

Dworzec kolejowy
Sankt Petersburg-Witebski Witebsk w lipcu 2014 r
. Informacje ogólne
Lokalizacja	52, Zagorodny av., Petersburg , Rosja
Współrzędne
Platformy	5 (3 platformy wyspowe)
Utwory	8
Znajomości	Stacje metra w Sankt Petersburgu: Puszkinskaja Zwienigorodskaja
Budowa
Typ struktury	podniesiony
Poziomy platformy	2
Parking	Tak
Inne informacje
Kod stacji	033061
Strefa taryfowa	0
Historia
Otwierany	1837
Odbudowany	1852, 1904
Zelektryzowany	1953
Poprzednie imiona	Carskoselsky, Detskoselsky

Sankt Petersburg-Witebski ( rosyjski : Ви́тебский вокза́л ) to terminal stacji kolejowej w Sankt Petersburgu , Rosja . Dawniej znany jako stacja Sankt Petersburg-Carskoselsky, ponieważ jej pierwsza linia prowadziła do podmiejskich rezydencji królewskich miasta Carskie Sioło , była to pierwsza stacja kolejowa zbudowana w Sankt Petersburgu i całym Imperium Rosyjskim (podczas gdy jego obecny budynek jest znacznie nowszy). Później, przy znacznej rozbudowie swoich linii, nazwa stacji została zmieniona na cześć znacznie odległego celu - Witebska , miasta na Białorusi.

Wczesna historia

Stacja, znajdująca się na skrzyżowaniu Alei Zagorodnej i nieistniejącego już Kanału Wwedeńskiego, została zainaugurowana w obecności Mikołaja I z Rosji 30 października 1837 r., Kiedy pierwszy rosyjski pociąg o nazwie Provorny odjechał z peronu do cesarskiej rezydencji w Carskim Siole . Replika tego pociągu może być postrzegana jako stała ekspozycja nowoczesnej stacji.

Pierwszy budynek Dworca Petersburskiego (jak go wówczas nazywano) został zbudowany z drewna w sierpniu i wrześniu tego samego roku według projektu Konstantego Thona . Ponieważ okazał się za mały, został zburzony w ciągu dwunastu lat, a pod nadzorem Thona w latach 1849-1852 wzniesiono znacznie większą konstrukcję. W latach siedemdziesiątych XIX wieku nastąpiła dalsza rozbudowa.

Architektura

W miarę upływu XIX wieku stacja stawała się coraz bardziej zdewastowana i zagracona, aż podjęto decyzję o zburzeniu całego budynku i rozpoczęciu od nowa. Budowa rozpoczęła się w 1901 roku i trwała trzy lata. Stanisław Brzozowski nadał nowemu dwukondygnacyjnemu dworcowi ozdobną pierzeję w różnych stylach historycznych, z ozdobnymi płaskorzeźbami, kwiatowymi Jugendstil , dużymi półokrągłymi oknami i dwoma stałymi elementami XIX-wiecznych dworców kolejowych: pseudorenesansową kopułą i kwadratową wieżą zegarową .

Jednak to bogate secesyjne wnętrze Simy Minasha sprawiło, że budynek stał się najbardziej ozdobnym ze stacji w Petersburgu. Minash był odpowiedzialny za rozległe klatki schodowe, foyer z witrażami i przestronne sale z serią malowanych paneli przedstawiających historię pierwszej rosyjskiej kolei. Strzeliste łuki budynku i połacie szkła świadczyły o znajomości przez architekta zaawansowanych technik budowlanych Zachodu.

Dworzec Witebski, w przeciwieństwie do innych terminali kolejowych, nie ma przed nim placu dworcowego – jego główna fasada wychodzi na Prospekt Zagorodny. 1

Niedawna historia

Wyrafinowane wnętrze w stylu Art Nouveau .

Odchodząc od normalnej praktyki z lat sowieckich, stacja w Witebsku zachowała podwyższoną szopę kolejową, pięć peronów i windy bagażowe prawie nienaruszone, co czyni ją idealnym miejscem do kręcenia sowieckich adaptacji Anny Kareniny, opowiadań o Sherlocku Holmesie i innych XIX - wiecznych klasyka.

Z drugiej strony wiele detali architektonicznych usunięto z elewacji i korytarzy podczas niewrażliwych sowieckich renowacji. Tuż przed obchodami trzystulecia w 2003 roku stacja przeszła mozolną renowację pierwotnego wnętrza i wystroju Jugendstil. Oprócz repliki pierwszego rosyjskiego pociągu do ciekawostek Dworca Witebskiego należy wolnostojący pawilon dla cara i jego rodziny oraz marmurowe popiersie Mikołaja I.

Połączenia ze stacji kursują do Europy Środkowej , krajów bałtyckich , Ukrainy , Białorusi i południowych przedmieść Petersburga, takich jak Puszkin i Pawłowsk . Stacja jest połączona ze stacją Puszkinskaja metra w Sankt Petersburgu .

Pomnik bohaterów I wojny światowej na dworcu kolejowym w Witebsku.

Zobacz też

• Dawny dworzec cesarski w mieście Puszkin
• Carskie Sioło
• Puszkin, Sankt Petersburg
• Kolej Carsko Sioło

Źródła

• Богданов И.А. Витебский вокзал и Царскосельская железная дорога . // Новый журнал. 2002. Nr 2. Strony 157-192.

Linki zewnętrzne

• Widoki stacji Witebsk: z zewnątrz
• Widoki stacji Witebsk: wnętrze