Dworzec kolejowy przy ulicy Awarua
 | |||||||||||
| Metlink Kolej podmiejska | |||||||||||
Awarua Street | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Informacje ogólne | |||||||||||
| Lokalizacja | Awarua ulica, Ngaio, Wellington, Nowa Zelandia | ||||||||||
| Współrzędne | |||||||||||
| Posiadany przez | Rada Regionalna Greater Wellington | ||||||||||
| Linie) | Linia Johnsonville'a | ||||||||||
| Platformy | Pojedyncza strona | ||||||||||
| Utwory | Główna linia (1) | ||||||||||
| Znajomości | Usługi autobusowe | ||||||||||
| Budowa | |||||||||||
| Parking | NIE | ||||||||||
| Wyposażenie rowerowe | NIE | ||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||
| Strefa taryfowa | 3 | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Otwierany |
10 stycznia 1938 (niektóre pociągi parowe) 2 lipca 1938 Wszystkie pociągi (EZT) |
||||||||||
| Zelektryzowany | 2 lipca 1938 r | ||||||||||
| Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
|
Układ dziedzińca Awarua Street |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacja kolejowa Awarua Street jest jedną z ośmiu stacji w Johnsonville Branch , odgałęzieniu linii kolejowej na północ od Wellington na Wyspie Północnej w Nowej Zelandii i obsługuje przedmieścia Ngaio . Jest to jedna z dwóch stacji, które zostały dodane do linii, gdy została zmodernizowana przed ponownym otwarciem jako oddział Johnsonville. Jest to jedna z czterech stacji na linii położonej na łuku; przed przybyciem na stacje Crofton Downs lub Awarua Street, komunikat na pokładzie dodaje: Prosimy o zachowanie odstępu podczas wysiadania z pociągu .
Elektryczne pociągi trakcyjne kursują pod marką Metlink przez tę stację w obu kierunkach do Johnsonville (na północy) i Wellington (na południu).
Historia
W ramach modernizacji odcinka starej linii kolejowej Wellington i Manawatu między Wellington i Johnsonville zbudowano dwie nowe stacje, Awarua Street i Simla Crescent . Nowo zelektryfikowany oddział Johnsonville został oficjalnie otwarty 2 lipca 1938 r., Z obsługą wszystkich stacji od poniedziałku 4 lipca. Dwie nowe stacje były używane przez niektóre pociągi parowe od 10 stycznia 1938 r.
Latem 2008/09 peron stacji został całkowicie zburzony i zastąpiony zupełnie nowym peronem, który mógł pomieścić sześć wagonów zamiast czterech. Wymieniona platforma jest dwukrotnie dłuższa niż stara platforma.
Usługi
Pociągi kursują w obu kierunkach przez tę stację, odjeżdżając w odstępach półgodzinnych, uzupełnione rozkładem 13/13/26 w godzinach szczytu w dni powszednie.
Najbliższa linia autobusowa to linia nr 26, która przebiega przy końcu ulicy Awarua wzdłuż Ottawa Road.
Dostęp dla pieszych od ulicy Awarua
Wiadukt kolejowy na południowym krańcu stacji
Stacja Awarua Street została całkowicie wyremontowana podczas prac konserwacyjnych w celu przedłużenia peronu do długości sześciu wagonów, patrząc od północnego krańca stacji
Udogodnienia
Stacja posiada pojedynczą platformę boczną i wiatę pasażerską. Dostęp dla pieszych do stacji odbywa się chodnikiem z Awarua Street w pobliżu mostu kolejowego nad Awarua Street lub z długich schodów w dół od Fox Street do północnego krańca peronu. Brak dedykowanego parkingu dla stacji.
przypisy
Linki zewnętrzne
- Rozkład jazdy pociągów z Metlink .
- „Pociąg parowy zbliża się do nowej stacji Awarua Street (zdjęcie)” . Wieczorny post . 2 lipca 1938 r.