Dworzec kolejowy w Brugii
 | |
| Dworzec kolejowy | |
Brugge  | |
|---|---|
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Stationsplein, Brugia, Belgia |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Posiadany przez | NMBS/SNCB |
| Obsługiwany przez | NMBS/SNCB |
| Linie) |
50A (Bruksela-Ostenda) 51 (Brugia-Blankenberge) 66 (Brugia-Kortrijk) |
| Platformy | 5 platform wyspowych |
| Utwory | 12 (1 gąsienica) |
| Inne informacje | |
| Kod stacji | FR |
| Historia | |
| Otwierany | 12 sierpnia 1838 |
| Pasażerowie | |
| 2014 | 18122 |
Stacja kolejowa Brugge ( holenderski : Station Brugge , francuski : Gare de Bruges ), oficjalnie Brugge , jest głównym dworcem kolejowym w Brugii , we Flandrii Zachodniej , w Belgii. Stacja została otwarta 12 sierpnia 1838 roku na liniach kolejowych 50A , 51 i 66. Obecny budynek jest używany od 1939 roku. Stacja jest jedną z najbardziej ruchliwych w Belgii. Usługi kolejowe są obsługiwane przez National Railway Company of Belgium (NMBS/SNCB).
Historia
Kolej dotarła do Brugii w 1838 r., Kiedy otwarto linię kolejową Gandawa-Brugia , z królem Leopoldem I i królową Ludwiką Marią . Linia była bliżej centrum miasta niż obecnie, przechodząc przez duży plac 't Zand w obrębie średniowiecznych murów. Kilka tygodni później otwarto linię kolejową z Brugii do Ostendy . W ciągu pierwszych 6 lat swojego istnienia nie było budynku stacji, ten został otwarty na 't Zand w 1844 roku, zaprojektowany przez Auguste'a Payena. Linia kolejowa do Kortrijk została otwarta w latach 1846-1857, a linie do Eeklo i Blankenberge w 1863 r. Rezultatem sukcesu kolei było to, że stacja była zbyt mała. W 1879 roku budynek został rozebrany i odbudowany w Ronse, gdzie stoi do dziś. Po ukończeniu w Ronse okazało się, że budynek został przypadkowo przebudowany do tyłu, przez co przód był skierowany w stronę torów zamiast ulicy. Nowy budynek stacji został ukończony w 1886 roku, zaprojektowany przez Josepha Schadde.
Prace nad obecną trasą kolejową poza murami miasta rozpoczęto w 1910 r., Ale została ona porzucona podczas I wojny światowej i ukończona dopiero w 1936 r. Obecny budynek dworca, zaprojektowany w stylu międzynarodowym przez braci Josse i Maurice Van Kriekinge, otwarty w 1938 r. Stacja z 1886 r. pozostawała opuszczona na 't Zand przez całą drugą wojnę światową , przed jej ostatecznym wyburzeniem w 1948 r.
Stacja była obsługiwana przez codzienne szybkie pociągi Thalys do Paryża w okresie od 1998 do 31 marca 2015.
Modernizacja
W 2007 roku stacja była 10. najbardziej ruchliwą stacją w Belgii, aw nadchodzących latach spodziewany był duży wzrost liczby pasażerów. W 2004 roku rozpoczęto modernizację i rozbudowę stacji. Tunel pod peronami został poszerzony o 12 metrów, dzięki czemu uzyskano więcej miejsca dla pasażerów i małych sklepów. Dostęp do peronów został poprawiony dzięki nowym schodom, ruchomym schodom i windom. Prace zakończono w maju 2009 roku. Za stacją w 2010 roku ukończono podziemny parking na 800 samochodów i 1000 rowerów.
Usługi kolejowe
Stacja jest obsługiwana przez następujące usługi:
- Usługi międzymiastowe (IC-01) Ostenda - Brugia - Gandawa - Bruksela - Leuven - Liege - Eupen
- Usługi międzymiastowe (IC-02) Ostenda - Brugia - Gandawa - Sint-Niklaas - Antwerpia
- Usługi międzymiastowe (IC-03) Knokke/Blankenberge - Brugia - Gandawa - Bruksela - Leuven - Genk
- Usługi międzymiastowe (IC-23) Ostenda - Brugia - Kortrijk - Zottegem - Bruksela - Port lotniczy Bruksela
- Usługi międzymiastowe (IC-23A) Brugia - Gandawa - Bruksela - Lotnisko Bruksela (dni powszednie)
- Usługi międzymiastowe (IC-32) Brugia - Roeselare - Kortrijk
- Usługi lokalne (L-02) Zeebrugge - Brugia - Gandawa - Dendermonde - Mechelen (dni powszednie)
- Usługi lokalne (L-02) Zeebrugge - Brugia - Gandawa (weekendy)
| Stacja poprzedzająca |
NMBS/SNCB
|
Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
|
Ostenda Stacja końcowa
|
IC 01 |
Gent-Sint-Pieters w kierunku Eupena
|
||
| IC 02 |
Gent-Sint-Pieters w kierunku Antwerpen-Centraal
|
|||
|
Blankenberge Stacja końcowa
|
IC 03 |
zmiana w kierunku Genku
|
||
|
Napad w kierunku Knokke
|
||||
|
Ostenda Stacja końcowa
|
IC 23 | Zedelgem w kierunku lotniska krajowego w Brukseli
|
||
| Stacja końcowa | IC 23A |
zmiana w kierunku lotniska krajowego w Brukseli
|
||
| IC32 | Zedelgem w kierunku Kortrijk
|
|||
| Brugge-Sint-Pieters w kierunku Zeebrugge-Dorp
|
L 02 dni powszednie
|
Oostkamp w kierunku Mechelen
|
||
| Brugge-Sint-Pieters w kierunku Zeebrugge-Strand
|
L 02 weekendy
|
Oostkamp w kierunku Gent-Sint-Pieters
|
||
Zobacz też
Linki zewnętrzne
-
Media związane ze stacją kolejową w Brugii w Wikimedia Commons - Strona internetowa Kolei Belgijskich dla Brugii
