Dyferencjał Holdena Salisbury'ego

Holden Salisbury Differential to oś samochodowa produkowana przez Holdena w jego fabryce w Melbourne , obok słabszego Holden Banjo Differential , wprowadzonego w 1948 roku, instalowanego w debiutanckim modelu Holdena, Holden 48-215 , aż do zaprzestania produkcji VL Commodore w 1988. Zespół Salisbury jest podobny do tego lub przeciętnego samochodu osobowego, z drugiej strony Banjo miał zespół podobny do tego z 9-calowej osi Forda .

Różnicowy został nazwany na cześć przedmieścia Adelajdy w Salisbury w Australii Południowej .

Współczynniki

  • 2,60: 1 (tylko Salisbury)
  • 2,78:1
  • 3,08:1
  • 3,36:1
  • 3,55:1
  • 3,90:1 (tylko Banjo)
  • 4,44: 1 (tylko Salisbury)

osie

  • Gruby splajn
  • 28 splajnów
  • 31 wielowypustów

Wzory ćwieków

  • 5x4,25" (48-HG, Brougham, HK-HG Monaro i Torana)
  • 5x4,75" (HQ-WB, mąż stanu, HQ-HZ Monaro i Torana A9X i L34)
  • 5x120 (komandor VB-VL)

Aplikacje

Zobacz też