Dyrygentów Wenezueli

Conductores de Venezuela
A bright red and orange mural in the lower half, a concrete stadium above it.
Część muralu, za którą znajduje się Kryte Gimnazjum .
Artysta Pedro León Zapata
Rok 1999
Współrzędne Współrzędne :
Właściciel Centralny Uniwersytet Wenezueli

Conductores de Venezuela to gigantyczny ceramiczny mural na ścianie na zewnątrz Krytego Gimnazjum Centralnego Uniwersytetu Wenezueli , wychodzący na autostradę Francisco Fajardo . Został zaprojektowany przez rysownika Pedro Leóna Zapatę i instalowany przez lata pod koniec lat 90.; przedstawia rysunkowych Wenezuelczyków prowadzących samochód, a kilka pojazdów ma ważnych Wenezuelczyków z historii za kierownicą.

Tło

Wenezuelski architekt i projektant Carlos Raúl Villanueva zaczął projektować kampus uniwersytecki Central University of Venezuela (UCV) w Caracas w latach czterdziestych XX wieku, rozpoczynając budowę w latach pięćdziesiątych XX wieku w czasach dominującego modernizmu w Ameryce Łacińskiej. Villanueva miał ideologię stylistyczną dla projektu, który nazwał „Syntezą sztuk”, łącząc sztukę i architekturę oraz tworząc dzieła artystyczne, które mogą również służyć celom funkcjonalnym. Villanueva zmarł w 1975 roku, zanim Pedro León Zapata rozpoczął pracę nad Conductores de Venezuela . Zapata był rysownikiem, pracował dla gazety El Nacional przez 50 lat, a także był szkolony jako malarz i muralista. Jego prace były charakterystycznie krytyczne wobec rządu i często przedstawiały codzienną rzeczywistość zwykłych Wenezuelczyków. W 2005 roku uzyskał stopień doktora na UCV, gdzie był również profesorem.

projekt i konstrukcja

Refer to caption
Część projektu zawiera listę „kredytów” za pracę.

Zapata opracował własną metodę murali, którą wykorzystał w pracy, będąc uczniem Diego Rivery w Meksyku. Został zamówiony przez burmistrza miasta Antonio Ledezmę i uniwersytet. W wywiadzie z 2008 roku Zapata powiedział, że promowali go jako artystę muralu, nazywając go malarzem, ale potajemnie chcieli, aby zrobił z niego kreskówkę, więc postanowił zrobić z tego „karykaturę wykonaną przez malarza”. Powiedział też, że „chciał zabawiać kierowców utkniętych w korku”.

Mural składa się z 45 000 płytek kamionkowych , każda o wymiarach 20 x 20 cm, gotowanych w zakładzie w Pienme przez ceramika Ricardo Ceruzziego przy użyciu pieców jednopalnikowych . Zainstalowała go firma Cerámica Carabobo. Ma 165 metrów długości i 11 metrów wysokości i od czasu budowy uległ zniszczeniu, ale był również przedmiotem zainteresowania konserwatorów ze względu na swoją wielkość i popularność.

Nazwa tłumaczy się jako „kierowcy Wenezueli”, a mural przedstawia postacie historyczne, takie jak Simón Bolívar , Simón Rodríguez , Teresa de la Parra , Armando Reverón i José María Vargas prowadzący pojazdy.

Odpowiedź

Mural wyznacza granicę kampusu University City of Caracas na północnym wschodzie i został zainstalowany w 1998 i 1999 roku. Czasami nazywany jest Conductores del país i jest opisywany jako „galeria na świeżym powietrzu”, która daje mieszkańcom Caracas „poczucie należący". Zapata powiedział, że mural należy do całego Caracas, ale sam bardzo go kochał i powiedział, że jest to jeden z największych murali w Ameryce Łacińskiej nie tylko pod względem wielkości, ale także dlatego, że dał mu szansę wniesienia trochę koloru do uniwersytetu, który kocha. dodając, że „przejął [jego] serce”.

Dr Silvio Llanos de la Hoz skomentował mural, pisząc, że nie odzwierciedla on Synthesis of the Arts w sposób, w jaki robią to pozostałe dzieła sztuki kampusu, i że jego przesłanie nie miało wpływu na Kandinsky'ego, ale bardziej dotyczyło Wenezueli społeczna w tamtym czasie.

Refer to caption
Panoramiczny widok muralu w 2015 roku