Działania wsparcia marynarki wojennej Sajgon
Działania wsparcia marynarki wojennej w Sajgonie | |
---|---|
Aktywny | 1966–1972 |
Kraj | Wietnam Południowy |
Oddział | Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych |
Rola | Wsparcie logistyczne |
Część | Siły Morskie Wietnamu |
Garnizon / kwatera główna | Sajgon , Wietnam Południowy |
Odznaczenia bojowe | wojna wietnamska |
Dowódcy | |
Znani dowódcy |
Archie C. Kuntze Robert E. Adamson |
Naval Support Activity Saigon lub NSA Saigon była organizacją wsparcia logistycznego Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych zlokalizowaną w Sajgonie w Wietnamie Południowym , działającą od maja 1966 do czerwca 1972.
Historia
Placówka logistyczna istniała już w Sajgonie, kiedy główne siły amerykańskie wylądowały w Wietnamie Południowym w 1965 r. Dowództwo Dowództwa Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w Sajgonie (HSAS) było odpowiedzialne za zapewnienie ogólnokrajowego wsparcia administracyjnego i logistycznego Grupie Doradczej Pomocy Wojskowej w Wietnamie Południowym. W ciągu jednego miesiąca w 1965 r. operacja portu w Sajgonie wyładowała ponad 330 000 ton ładunku z 96 statków i przeładowała 40 000 ton do innych ośrodków przybrzeżnych. W ciągu roku dywizje HSAS zdobyły 2,7 miliona stóp powierzchni magazynowej, zarządzały 54 oficerami kawalerskimi i kwaterami szeregowymi, nadzorowały 318 kontraktów budowlanych i rozprowadzały 60 000 książek i czasopism z biblioteki do odległych baz. 109 personelu medycznego Saigon Station Hospital nadal leczy tysiące pacjentów.
We wrześniu 1965 r. HSAS stopniowo zaczął przekazywać większość swoich obowiązków w zakresie wspólnego wsparcia innych służb nowemu 1. Dowództwu Logistycznemu Armii Stanów Zjednoczonych, a ostateczne przekazanie miało miejsce 17 maja 1966 r.
Naval Support Activity Saigon, którą Marynarka Wojenna aktywowała 17 maja 1966 r., została zobowiązana do zapewnienia wsparcia logistycznego jednostkom morskim w strefach taktycznych II , III i IV Korpusu . Nowo utworzone Siły Morskie Wietnamu (NAVFORV) kierowały operacjami NSA Saigon. Działania wspierające zapewniły Coastal Surveillance Force Navy , River Patrol Force , Mobile Riverine Force oraz różne wyspecjalizowane kwatery główne, biura i oddziały działające w trzech obszarach korpusu południowego. NSA Saigon dostarczyła dowództwu amunicję, broń i sprzęt komunikacyjny; transportowany ładunek i personel; naprawione i konserwowane statki i łodzie; zapas części zamiennych; i zbudował bazy i obiekty. Wreszcie NSA zadbała o zakwaterowanie, bałagan, listy płac i potrzeby rekreacyjne oficerów marynarki wojennej i personelu szeregowego w Wietnamie Południowym.
NSA Saigon opracowała podległe bazy wsparcia dla sił bojowych z oddziałami w Quy Nhơn , Nha Trang , Cam Ranh Bay , An Thoi , Cat Lo i Vũng Tàu służyły głównie operacji Market Time, chociaż dwie ostatnie bazy były również domem dla innych morskich jednostek bojowych. Koncentracja kwatery głównej Task Force 115, jednostek lotnictwa marynarki wojennej i innych dużych kontyngentów w zatoce Cam Ranh wymagała większych uprawnień dowodzenia i zasobów logistycznych. W rezultacie we wrześniu 1967 roku NSA Saigon przekształciła oddział w Naval Support Facility w Cam Ranh Bay. Oddziały powstały również w Cần Thơ (a później przeniesione do pobliskiego Binh Thuy ), Nhà Bè , Vĩnh Long , Sa Đéc , Mỹ Tho , Tân Châu i Long Xuyên . Jednostki te zaspokajały specjalne potrzeby dowództw Task Force 116 Patrol Boat, River (PBR). NSA Saigon, Detachment Đồng Tâm , zaopatrywał tylko jednostki morskie Mobile Riverine Force.
Aby wykonać swoją pracę, NSA Saigon obsługiwała wiele statków wsparcia logistycznego, w tym statki naprawcze i konserwacyjne USS Tutuila , USS Markab i USS Krishna ; statek desantowy, czołgi ; oraz barki używane do cumowania i obsługi personelu oraz do dostarczania paliwa, wody, zapasów i napraw. Działalność wspierająca prowadziła również usługę transportu lotniczego, nazywaną „Air Cofat” (jednostka obsługiwana z budynku należącego niegdyś do francuskiej firmy tytoniowej Cofat). Jednostka morska latała na samolotach C-47 , TC-45J , HU-16 oraz samoloty CH-46 z bazy lotniczej Tan Son Nhut .
Do czerwca 1967 personel NSA Sajgon liczył 1952 osób.
Do połowy 1968 roku NSA Saigon rozwinęła swój system wsparcia logistycznego do tego stopnia, że operacje bojowe na morzu rzadko były ograniczane przez brak zaopatrzenia. Do sierpnia 2500-osobowa działalność transportowała co miesiąc od 6000 do 8000 ton ładunku drogą wodną do sił w terenie. Air Cofat dostarczył kolejne 300 000 do 400 000 funtów zaopatrzenia i 3500 pasażerów. Okręty naprawcze i konserwacyjne utrzymywały 487 jednostek bojowych i pomocniczych w kraju w gotowości do operacji w południowych obszarach korpusu i na wybrzeżu.
20 czerwca 1972 r. rozwiązano NSA Sajgon.
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej ze stron internetowych lub dokumentów Dowództwa Historii i Dziedzictwa Marynarki Wojennej .