USS Krishna (ARL-38)
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | Kryszna |
Budowniczy | Chicago Bridge & Iron Company |
Położony | 23 lutego 1945 r |
Wystrzelony | 25 maja 1945 r |
Upoważniony | 3 grudnia 1945 r |
Wycofany z eksploatacji | 15 września 1971 |
Dotknięty | 15 września 1971 |
Los | Sprzedany Republice Filipin 30 października 1971 r |
Filipiny | |
Nazwa | Narra |
Nabyty | 30 października 1971 |
Identyfikacja | AR-88 |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Statek naprawczy klasy Achelos |
Przemieszczenie |
|
Długość | 328 stóp (100 m) |
Belka | 50 stóp (15 m) |
Projekt | 11 stóp 2 cale (3,40 m) |
Napęd | 2 × silniki wysokoprężne General Motors 12-567 , dwa wały, podwójne stery |
Prędkość | 12 węzłów (14 mil na godzinę; 22 km / h) |
Komplement | 260 |
Uzbrojenie | |
Książka serwisowa | |
Operacje: | wojna wietnamska |
Nagrody: | 12 gwiazd bojowych |
USS Krishna (ARL-38) był jednym z 39 okrętów remontowych klasy Achelous zbudowanych dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Nazwany na cześć Kryszny ( bóstwa czczonego w wielu tradycjach hinduizmu ), był jedynym okrętem marynarki wojennej USA noszącym to imię i tylko jednym z trzech statków (wraz z USS Indra i kanonierką USS Varuna z czasów wojny secesyjnej ), które otrzymały imię hinduskie bóstwo.
Pierwotnie sklasyfikowany jako LST-1149, Krishna został przeklasyfikowany na ARL-38 14 sierpnia 1944 r .; ustanowiony 23 lutego 1945 przez Chicago Bridge & Iron Company of Seneca, Illinois ; zwodowany 25 maja 1945; sponsorowana przez panią Evę Best Smith; objęte obniżoną prowizją podczas transferu do Mobile w Alabamie w celu konwersji; i wszedł do służby 3 grudnia 1945 w Mobile.
Historia serwisowa
Wylot z Mobile 8 stycznia 1946 Krishna przybył do Norfolk 14 stycznia, aby pełnić służbę w Amfibijnej Grupie 2 w Little Creek w Wirginii . Przez ponad 19 lat statek naprawczy desantowca operował z Little Creek, w tym czasie operacje wsparcia i naprawy prowadziły go z Zatoki Baffina na Karaiby . Od 25 maja do 31 sierpnia 1951 pod dowództwem CDR Harolda C. „Brownie” Browna brała udział w „ Operacji Blue Jay ” podczas początkowej fazy tworzenia dużej bazy lotniczej w Thule , Grenlandia . Podczas pobytu w Little Creek odbywała coroczne misje na Puerto Rico , Wyspy Dziewicze i inne wyspy karaibskie , wspierając ćwiczenia desantowe .
Krishna opuścił Little Creek 5 października 1964 i popłynął na wody u wybrzeży południowej Hiszpanii, docierając do Huelvy 26 października. Tam brał udział w „ Operacji Steel Pike ” (największej desantowej operacji desantowej od czasów II wojny światowej, w ramach której ponad 28 000 marines z 2. Dywizji szturmowało wybrzeża w ramach pozorowanej inwazji). Jeden z 84 okrętów wojennych, Krishna zapewnił wsparcie i usługi uzupełniające podczas tych imponujących ćwiczeń, które jasno zilustrowały siłę i różnorodność amerykańskiej potęgi morskiej oraz podkreśliły zdolność i gotowość Marynarki Wojennej do przeniesienia ogromnych sił desantowych na dowolny brzeg, jeśli zajdzie taka potrzeba w celu utrzymania pokoju. Opuszczając Huelva 4 listopada, Krishna popłynął na wschodnie wybrzeże przez Porto w Portugalii i przybył do Little Creek 29 listopada.
wojna wietnamska
Od 1 grudnia do 22 lutego 1965 Krishna reaktywował USS Kirwin , a 1 czerwca został przydzielony do Service Force Floty Pacyfiku . Opuszczając Little Creek, popłynął przez Pearl Harbor i Guam do służby na Dalekim Wschodzie . Operując z zatoki Subic na Filipinach , 17 września dotarł do Zatoki Tajlandzkiej u wybrzeży Wietnamu Południowego i rozpoczął służbę jako statek wsparcia dla jednostek patrolowych US Coast Guard Eskadra Pierwsza, Dywizja 11 stacjonująca w bazie marynarki wojennej An Thoi na wyspie Phu Quoc . Podczas gdy kutry patrolowały wody przybrzeżne, aby zapobiec przedostawaniu się amunicji i zaopatrzenia do Viet Congu , Krishna służył jako ośrodek naprawczy i stacja paliw, a także centrum operacyjne, komunikacyjne i dowodzenia. Później w tym roku świadczyła również usługi dla ośmiu Patrol Craft Fast (PCF), które przybyły w celu wzmocnienia programu nadzoru wybrzeża.
Krishna pozostał na stacji do 1 grudnia, kiedy wyjechał do Bangkoku w Tajlandii , gdzie dotarł 3 grudnia. Wróciła do swoich różnych obowiązków wsparcia w Zatoce Tajlandzkiej 11 grudnia. W lutym Krishna podniósł i uratował PCF-4 . 30 kwietnia ludzie z Kryszny pomogli ugasić pożar w An Thoi. W 1966 roku miała wielu znamienitych gości, w tym sekretarza marynarki wojennej Paula H. Nitze 15 lipca. 21 lipca statek naprawczy desantowca skierował się do Sasebo , Japonia z międzylądowaniem w Kaoshiung na Tajwanie 29 lipca w celu zapewnienia możliwości naprawy, przybycie do Sasebo 9 sierpnia . Krishna opuścił Sasebo i udał się do Wietnamu 22 września, docierając do Zatoki Tajlandzkiej 7 października, aby wznowić swoją misję na WestPac. Krishna kontynuował patrolowanie u wybrzeży Wietnamu od 1966 do 1967 roku.
Podczas wojny w Wietnamie Kryszna brał udział w następujących kampaniach:
- Obrona wietnamska (16 września do 3 grudnia 1965 i 11 do 24 grudnia 1965)
- Kontrofensywa wietnamska - faza I (25 grudnia 1965 do 30 czerwca 1966)
- Kontrofensywa wietnamska - faza II (1 do 22 lipca 1966, 6 października 1966 i 1 do 14 kwietnia 1967)
- Kontrofensywa wietnamska - faza III (1 listopada 1967 do 29 stycznia 1968)
- Kontrofensywa wietnamska - faza IV (2 do 16 kwietnia 1968)
- Kontrofensywa wietnamska - faza V (21 września do 1 listopada 1968)
- Kontrofensywa wietnamska - faza VI (2 do 10 listopada 1968)
- Kontrofensywa wietnamska - faza VII (31 grudnia 1970 do 20 marca 1971 i 30 maja do 30 czerwca 1971)
- Kontrofensywa Tet (30 stycznia do 1 kwietnia 1968)
- Wietnam lato-jesień 1969 (30 czerwca do 31 października 1969)
- Wietnam zima-wiosna 1970 (1 do 10 listopada 1969 i 4 stycznia 1970)
- Konsolidacja I (1 lipca do 9 października 1971)
Kryszna zdobył dwanaście gwiazd bitewnych za służbę podczas wojny w Wietnamie.
Los
Wycofany ze służby 15 września 1971 r. W zatoce Subic, Krishna został wykreślony z rejestru statków marynarki wojennej tego samego dnia. Sprzedany Republice Filipin 30 października 1971 i przemianowany na RPS Narra (AR-88) , został wycofany ze służby w 1992.
Nagrody
- Medal za zwycięstwo w II wojnie światowej
- Medal za Służbę Obrony Narodowej z gwiazdą
- Medal za służbę w Wietnamie z 12 gwiazdami kampanii
- Medal kampanii Republiki Wietnamu
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
- „LST-1149 / ARL-38 Kryszna ” . Archiwum zdjęć amfibii . Źródło 13 kwietnia 2007 .
Linki zewnętrzne
- 1945 statki
- Statki naprawcze klasy Achelos
- Statki naprawcze klasy Acheous przerobione ze statków klasy LST-542
- Amerykańskie okręty pomocnicze z czasów zimnej wojny
- Statki budowane w Seneca, Illinois
- Statki przeniesione z Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych do Marynarki Wojennej Filipin
- Amerykańskie okręty pomocnicze wojny wietnamskiej
- Amerykańskie okręty pomocnicze z okresu II wojny światowej