USS LST-546

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS LST-546
Budowniczy Missouri Valley Bridge i Iron Company , Evansville , Indiana
Położony 20 grudnia 1943 r
Wystrzelony 16 lutego 1944 r
Sponsorowane przez Pani WJ Barbrick
Upoważniony 27 marca 1944 r
Wycofany z eksploatacji Gdzieś między styczniem 1946 a marcem 1952
Los
Notatki W służbie podoficerskiej w Wojskowej Służbie Transportu Morskiego i Dowództwie Wojskowego Transportu Morskiego jako USNS LST-546 (T-LST-546) 31 marca 1952-15 lipca 1972
Flag of the Philippines.svgFilipiny
Nazwa RPS Surigao Del Sur
Nabyty
Wycofany z eksploatacji 1988
Los Sprzedany na złom
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ LST-542 -klasa LST
Przemieszczenie
Długość 328 stóp (100 m)
Belka 50 stóp (15 m)
Projekt
  • Rozładowany 2 stopy 4 cale (0,71 m) do przodu; 7 stóp 6 cali (2,29 m) na rufie
  • Pełne obciążenie: 8 stóp 2 cale (2,49 m) do przodu; 14 stóp 1 cal (4,29 m) na rufie
  • Lądowanie z ładunkiem 500 ton: 3 stopy 11 cali (1,19 m) do przodu; 9 stóp 10 cali (3,00 m) na rufie
Napęd Dwa silniki Diesla , dwa wały
Prędkość
  • 12 węzłów (22 km / h; 14 mph) (maksymalnie)
  • 9 węzłów (17 km/h) (ekonomiczny)
Zakres 24 000 mil morskich (44 448 kilometrów) przy 9 węzłach przy wyporności 3960 ton
Przewożone łodzie i statki desantowe
2 x LCVP
Pojemność 1600-1900 ton ładunku w zależności od misji
Wojsko 16 oficerów , 147 szeregowców
Komplement 7 oficerów, 104 szeregowców
Uzbrojenie

USS LST-546 był okrętem desantowym klasy LST-542 Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, który służył w służbie od 1944 do 1946-1952. Od 1952 do 1972 służył jako podoficer w Wojskowej Służbie Transportu Morskiego i Wojskowym Dowództwie Sealift jako USNS LST-546 (T-LST-546) .

Stępkę pod LST-546 położono 20 grudnia 1943 roku w Evansville w stanie Indiana przez most Missouri Valley Bridge & Iron Co; zwodowany 16 lutego 1944 r.; sponsorowana przez panią WJ Barbrick; i wszedł do służby 27 marca 1944 r.

Obowiązek zawodowy

LST-546 nie brał udziału w działaniach bojowych podczas II wojny światowej . Po wojnie LST-546 pełnił służbę okupacyjną na Dalekim Wschodzie i służył w Chinach do początku stycznia 1946 roku.

Likwidacja

LST-546 został wycofany ze służby między 1946 a 31 marca 1952, ale dokładna data czeka na dalsze badania.

Usługa jako USNS LST-546

W dniu 31 marca 1952, LST-546 został przeniesiony do Wojskowej Służby Transportu Morskiego, później Dowództwa Wojskowego Sealift, gdzie służył w stanie podoficera jako USNS LST-546 do 15 lipca 1972.

Przejazd na Filipiny

15 lipca 1972 LST-546 został wycofany z eksploatacji i przekazany w leasing Republice Filipin . Filipiny kupiły go od razu w 1980 roku. W filipińskiej marynarce wojennej służył jako BRP Surigao del Sur. Jej ostateczne usposobienie nie jest znane.

  • Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
  •   Friedman, Norman (2002). Amerykańskie statki wodno-lądowe i rzemiosło: ilustrowana historia projektowania . Wydawnictwo Instytutu Marynarki Wojennej . ISBN 1-55750-250-1 .

Linki zewnętrzne