Eksperyment ponownego wejścia do atmosfery modułu załogi

OPIEKA
Indian Coast Guard CARE.jpg
Odzyskiwanie modułu CARE
Typ misji Technologia
Operator ISRO
Czas trwania misji 19 minut
Zakres 1600 kilometrów (990 mil)
Apogeum 126 kilometrów (78 mil)
Właściwości statków kosmicznych
Typ statku kosmicznego Kapsuła kosmiczna ( płyta kotłowa )
Producent ISRO
Uruchom masę 3735 kilogramów (8234 funtów)
Wymiary 3,1 × 2,7 m (10,2 × 8,9 stopy)
Początek misji
Data uruchomienia 18 grudnia 2014, 04:00 ( 2014-12-18UTC04Z ) UTC
Rakieta GSLV Mk.III LVM3-X
Uruchom witrynę Satish Dhawan SLP
Wykonawca ISRO
Koniec misji
Data lądowania 18 grudnia 2014, 04:15 ( 2014-12-18UTC04:16Z ) UTC
Lądowisko Zatoka bengalska
 

Crew Module Atmospheric Re-entry Experiment ( CARE ) to eksperymentalny pojazd testowy dla przyszłego pojazdu orbitalnego ISRO Indyjskiej Organizacji Badań Kosmicznych o nazwie Gaganyaan . Został pomyślnie wystrzelony 18 grudnia 2014 r. Z drugiej platformy startowej Centrum Kosmicznego Satish Dhawan przez GSLV Mk III wyznaczony przez ISRO jako misja LVM 3X CARE. Całkowity koszt misji wyniósł 155 crore (równowartość 210 crore lub 26 mln USD w 2020 r.). Koszt pojazdu startowego i modułu CARE wyniósł 140 crore i 15 crore.

Charakterystyka pojazdu

Moduł załogi został zamontowany do góry nogami wewnątrz owiewki ładunku GSLV Mk III. CARE został wykonany ze aluminium i miał masę startową 3735 kg. Jego średnica wynosiła 3100 mm, a wysokość 2698 mm. Moduł posiadał ablacyjne zabezpieczenie termiczne. Panele boczne pokryto płytkami ablacyjnymi o średniej gęstości (MDA), a przednią osłonę termiczną wykonano z płytek węglowo-fenolowych. Był zasilany bateriami i był wyposażony w sześć silników odrzutowych na paliwo ciekłe (MMH / MON3) 100 N.

Testy wstępne

W dniu 31 października 2014 r. przeprowadzono próbną próbę odzyskania modułu załogi na statku ICGS Samudra Pahredar z indyjskiej straży przybrzeżnej .

Opis misji

Odzyskany moduł CARE na wystawie w Bangalore Space Expo 2018

Usługa CARE została uruchomiona 18 grudnia 2014 r. o godzinie 04:00 UTC. Moduł załogi został rozdzielony na zamierzonej wysokości 126 km i prędkości 5300 m/s. Wszedł w fazę wybiegu, podczas której wykonywał manewry kontrolne w trzech osiach, aby zapewnić zerowy kąt natarcia przy ponownym wejściu.

Powrót balistyczny rozpoczął się z wysokości około 80 km. Na tej wysokości napęd został wyłączony. Osłona termiczna doświadczyła temperatur około 1000 stopni C, a kapsuła doświadczyła spowolnienia do 13 g.

Po ponownym wejściu na pokład pojazd wykonał zniżanie i wodowanie, podczas których przeprowadzono kompleksową walidację systemu spadochronowego, w tym demonstrację oddzielenia pokrywy wierzchołkowej i otwarcia spadochronu w konfiguracji klastrowej. Sekwencja rozmieszczania rozpoczęła się, gdy CARE zwolnił do prędkości 233 m/s. Moduł załogi zawierał trzy stopnie spadochronów, z których wszystkie były parami. Najpierw wyskoczyły oba spadochrony pilota o średnicy 2,3 metra, a następnie 6,2-metrowe spadochrony hamujące , które zmniejszyły prędkość kapsuły do ​​50 m/s. Następnie oba główne spadochrony zostały uruchomione na wysokości około 5 km. Te spadochrony, każdy o średnicy 31 metrów, były największymi spadochronami, jakie kiedykolwiek wyprodukowano w Indiach.

CARE spadł do Zatoki Bengalskiej około 600 km od Port Blair na Andamanach i około 1600 km od miejsca startu Sriharikota . Zaraz potem odpięto główne spadochrony. CARE został odzyskany przez indyjską straż przybrzeżną po wyśledzeniu jego latarni sygnałowej. Cały czas trwania eksperymentu od startu do wodowania wyniósł 20 minut i 43 sekundy.

Po odzyskaniu moduł został przewieziony do Chennai w dniu 22 grudnia 2014 r., Skąd zostanie wysłany do Centrum Kosmicznego Satish Dhawan w celu wstępnego przetworzenia. Moduł zostanie następnie wysłany do Centrum Kosmicznego Vikram Sarabhai w celu dalszych badań i analiz.

Telemetria z ISRO

Doordarshana przedstawiająca wznoszenie się GSLV Mk.III LVM3-X i opadanie balistyczne modułu CARE pokazała ekrany z następującą telemetrią:

Czas (sekundy) Wydarzenie obserwacje
0,1 Zapłon S200 Zapłon oświetlony ziemią 2 przyczepianych dopalaczy rakiet na paliwo stałe
120 Zapłon L110 Powietrzny zapłon rdzenia L110, który zawiera 2 silniki rakietowe Vikas na paliwo ciekłe
153,5 Separacja S200 Wyrzucenie 2 zużytych solidnych dopalaczy z paskiem
163,4 zainicjowano CLG CLG = prowadzenie w pętli zamkniętej
237,2 Oddzielenie osłony termicznej Nominalny
324,6 Odcięcie L110 Nominalna: prędkość względna 4,92 km/s, zasięg 565,6 km, wysokość 125,6 km, azymut 121,1 stopnia
325,7 Separacja L110 Nominalna: prędkość względna 4,95 km/s, zasięg 570,5 km, wysokość 125,4 km, azymut 121,1 stopnia
330,8 Separacja modułu CARE Nominalna: prędkość względna 4,96 km/s, zasięg 599,5 km, wysokość 125,1 km, azymut 121,1 stopnia
341,0 Uruchomiono moduł CARE CLG Nominalna: prędkość względna 4,96 km/s, zasięg 633,1 km, wysokość 125,2 km, azymut 121,1 stopnia
385,5 Moduł CARE w zejściu balistycznym Nominalna: prędkość względna 4,93 km/s, zasięg 858,8 km, wysokość 116,6 km, azymut 121,0 stopni
399,5 Moduł CARE w zejściu balistycznym Nominalna: prędkość względna 4,94 km/s, zasięg 926,6 km, wysokość 111,8 km, azymut 121,0 stopni
419,5 Moduł CARE w zejściu balistycznym Nominalna: prędkość względna 4,96 km/s, zasięg 1023,5 km, wysokość 103,1 km, azymut 121,0 stopni
440,5 Moduł CARE w zejściu balistycznym Nominalna: prędkość względna 4,98 km/s, zasięg 1125,6 km, wysokość 91,8 km, azymut 121,0 stopni
460,6 Ponowne wejście do modułu CARE Nominalny
468,5 Moduł CARE w zejściu balistycznym Nominalna: prędkość względna 5,00 km/s, zasięg 1262,4 km, wysokość 73,3 km, azymut 121,0 stopni
573.0 Moduł CARE w zejściu Nominalna: prędkość względna 0,244 km/s, zasięg 1534,5 km, wysokość 18,1 km
584.0 Moduł CARE 15,5 km wysokości Nominalna: prędkość względna 0,210 km/s, zasięg 1535,6 km, wysokość 15,9 km
584,3 Separacja okładki APEX Nominalny
584,5 Moduł CARE w zejściu Nominalna: prędkość względna 0,209 km/s, zasięg 1535,7 km, wysokość 15,8 km
589,4 Spadochron pilotowy uruchomiony Nominalny
596 Moduł CARE w zejściu Nominalna: prędkość względna 0,086 km/s, zasięg 1536,0 km, wysokość 14,2 km
740,6 Moduł CARE 5 km wysokości Nominalny
741,4 Uruchomiono główny spadochron Szybkość opadania modułu CARE wzrosła nienormalnie przed wodowaniem
751.0 Moduł CARE w zejściu Wyświetlana telemetria: prędkość względna 0,431 km/s, zasięg 1508,2 km, wysokość 0,9 km
755.0 Moduł CARE w zejściu Wyświetlana telemetria: prędkość względna 0,443 km/s, zasięg 1506,6 km, wysokość 0,6 km
760,0 Moduł CARE w zejściu Wyświetlana telemetria: prędkość względna 0,459 km/s, zasięg 1504,7 km, wysokość 0,1 km
761.0 Moduł CARE w zejściu Wyświetlana telemetria: prędkość względna 0,462 km/s, zasięg 1504,3 km, wysokość 0,0 km
779,0 Moduł CARE w zejściu Wyświetlana telemetria: prędkość względna 0,518 km/s, zasięg 1496,7 km, wysokość -1,7 km
833.0 Moduł CARE w zejściu Wyświetlana telemetria: prędkość względna 0,689 km/s, zasięg 1468,7 km, wysokość -7,8 km
940,0 Moduł CARE w zejściu Końcowe wyświetlanie telemetrii: prędkość względna 1,014 km/s, zasięg 1406,3 km, wysokość -21,0 km

Organizacja przemysłowa

Zobacz też

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Crew_Module_Atmospheric_Re-entry_Experiment&oldid=1116861877 ”