Ekspres Karesi

Ekspres Karesi
Karesi at Menemen.JPG
Karesi Express jadący do Ankary okrąża zakręt w Menemen przed przybyciem na stację.
Przegląd
Rodzaj usługi Kolej międzymiastowa
Status Usługa tymczasowo zawieszona
Widownia Zachodnia Turcja
Pierwsza usługa 23 kwietnia 1938 r
Ostatni serwis 12 marca 2020 r. (Usługa zawieszona)
Obecni operatorzy TCDD Taşımacılık
Byli operatorzy Tureckie Koleje Państwowe
Trasa
Termini
Terminal Basmane , główny dworzec kolejowy w Izmirze , Ankara
Przystanki 44
Przebyty dystans 824 km (512 mil)
Średni czas podróży
14 godzin, 45 minut (w kierunku wschodnim) 14 godzin, 16 minut (w kierunku zachodnim)
Częstotliwość usług Codziennie w każdą stronę
Numer(y) pociągu
31315 (w kierunku wschodnim) 21316 (w kierunku zachodnim)
Usługi pokładowe
Dla osób niepełnosprawnych Ograniczony
Układy siedzeń Siedzenia autokarowe
Obiekty gastronomiczne Wagon restauracyjny
Wyposażenie bagażu Na wybranych stacjach
Techniczny
Tabor TVS2000
Szerokość toru 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale )
Elektryfikacja 25 kV AC
Prędkość robocza 120 kilometrów na godzinę (75 mph)
Właściciele torów TCDD

Karesi Express ( turecki : Karesi Ekspresi ) to nocny pociąg kursujący między terminalem Alsancak w Izmirze a dworcem centralnym w Ankarze . Pociąg jest jednym z dwóch obecnych połączeń kolejowych między Izmirem a Ankarą. Podróż w kierunku wschodnim trwa około 14 godzin i 16 minut, a podróż w kierunku zachodnim około 14 godzin i 45 minut. Karesi Express obsługuje 6 stolic prowincji: Izmir , Manisa , Balıkesir , Kütahya , Eskişehir i Ankara .

Kiedy 23 kwietnia 1938 r. Tureckie Koleje Państwowe otworzyły linię kolejową Balıkesir-Kütahya (łączącą dawne linie SCP i CFOA ), podróż koleją między Izmirem a Ankarą była możliwa. Ankara jest stolicą Turcji , a Izmir jest trzecim co do wielkości miastem w Turcji (drugim co do wielkości w tamtym czasie), przez co transport między tymi dwoma miastami jest ciężki. 23 kwietnia 1938 roku Karesi Express odbył swój pierwszy kurs z Izmiru do Ankary. Pociąg All Pullman przebył trasę o długości 824 km w około 18 godzin. 1 kwietnia 1972 roku oddano do użytku kolejny pociąg między Izmirem a Ankarą: Ekspres 9 września . Ten pociąg miał jednak wagon sypialny . W 1980 roku oddano do użytku trzeci pociąg: niebieski pociąg İzmir .

W dniu 1 kwietnia 2013 r. Trasa Karesi Express została przywrócona do Balıkesir. Od 2013 roku pociąg kursuje jako regionalny między Izmirem a Balıkesirem.

Z powodu pandemii COVID-19 Karesi Express został zawieszony 12 marca 2021 r.

Nazwa

Nazwa „Karaesi Express” pochodzi od beylika z Karasi [ potrzebne źródło ] , którego stolicą było Balıkesir, miasto, przez które przejeżdża Karesi Express.

Składać się

Skład pociągu zmieniał się wiele razy na przestrzeni lat, odkąd pierwszy 4-wagonowy pociąg opuścił Ankarę w 1938 roku. Zmiany te zwykle mają miejsce z powodu wprowadzania lub wycofywania innych pociągów. Dziś składa się zwykle z:

  • TCDD E68000
  • 3 autokary TVS2000
  • Wagon restauracyjny K70
  • 2 trenerów TVS2000
  • 2 kuszetki K60

W latach 2001-2009 składał się z:

  • DE22000
  • Samochód z generatorem TVS2000
  • 4 autokary Intercity
  • Kolacja międzymiastowa
  • Kuszetka międzymiastowa

Pierwszy skład, który rozpoczął służbę 23 kwietnia 1938 r., Składał się z:

  • Lokomotywa parowa
  • Trener
  • Trener
  • Kolacja / Trener
  • kuszetka

Galeria