Ekspres Karesi
Przegląd | |
---|---|
Rodzaj usługi | Kolej międzymiastowa |
Status | Usługa tymczasowo zawieszona |
Widownia | Zachodnia Turcja |
Pierwsza usługa | 23 kwietnia 1938 r |
Ostatni serwis | 12 marca 2020 r. (Usługa zawieszona) |
Obecni operatorzy | TCDD Taşımacılık |
Byli operatorzy | Tureckie Koleje Państwowe |
Trasa | |
Termini |
Terminal Basmane , główny dworzec kolejowy w Izmirze , Ankara |
Przystanki | 44 |
Przebyty dystans | 824 km (512 mil) |
Średni czas podróży |
14 godzin, 45 minut (w kierunku wschodnim) 14 godzin, 16 minut (w kierunku zachodnim) |
Częstotliwość usług | Codziennie w każdą stronę |
Numer(y) pociągu |
31315 (w kierunku wschodnim) 21316 (w kierunku zachodnim) |
Usługi pokładowe | |
Dla osób niepełnosprawnych | Ograniczony |
Układy siedzeń | Siedzenia autokarowe |
Obiekty gastronomiczne | Wagon restauracyjny |
Wyposażenie bagażu | Na wybranych stacjach |
Techniczny | |
Tabor | TVS2000 |
Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) |
Elektryfikacja | 25 kV AC |
Prędkość robocza | 120 kilometrów na godzinę (75 mph) |
Właściciele torów | TCDD |
Karesi Express ( turecki : Karesi Ekspresi ) to nocny pociąg kursujący między terminalem Alsancak w Izmirze a dworcem centralnym w Ankarze . Pociąg jest jednym z dwóch obecnych połączeń kolejowych między Izmirem a Ankarą. Podróż w kierunku wschodnim trwa około 14 godzin i 16 minut, a podróż w kierunku zachodnim około 14 godzin i 45 minut. Karesi Express obsługuje 6 stolic prowincji: Izmir , Manisa , Balıkesir , Kütahya , Eskişehir i Ankara .
Kiedy 23 kwietnia 1938 r. Tureckie Koleje Państwowe otworzyły linię kolejową Balıkesir-Kütahya (łączącą dawne linie SCP i CFOA ), podróż koleją między Izmirem a Ankarą była możliwa. Ankara jest stolicą Turcji , a Izmir jest trzecim co do wielkości miastem w Turcji (drugim co do wielkości w tamtym czasie), przez co transport między tymi dwoma miastami jest ciężki. 23 kwietnia 1938 roku Karesi Express odbył swój pierwszy kurs z Izmiru do Ankary. Pociąg All Pullman przebył trasę o długości 824 km w około 18 godzin. 1 kwietnia 1972 roku oddano do użytku kolejny pociąg między Izmirem a Ankarą: Ekspres 9 września . Ten pociąg miał jednak wagon sypialny . W 1980 roku oddano do użytku trzeci pociąg: niebieski pociąg İzmir .
W dniu 1 kwietnia 2013 r. Trasa Karesi Express została przywrócona do Balıkesir. Od 2013 roku pociąg kursuje jako regionalny między Izmirem a Balıkesirem.
Z powodu pandemii COVID-19 Karesi Express został zawieszony 12 marca 2021 r.
Nazwa
Nazwa „Karaesi Express” pochodzi od beylika z Karasi [ potrzebne źródło ] , którego stolicą było Balıkesir, miasto, przez które przejeżdża Karesi Express.
Składać się
Skład pociągu zmieniał się wiele razy na przestrzeni lat, odkąd pierwszy 4-wagonowy pociąg opuścił Ankarę w 1938 roku. Zmiany te zwykle mają miejsce z powodu wprowadzania lub wycofywania innych pociągów. Dziś składa się zwykle z:
- TCDD E68000
- 3 autokary TVS2000
- Wagon restauracyjny K70
- 2 trenerów TVS2000
- 2 kuszetki K60
W latach 2001-2009 składał się z:
- DE22000
- Samochód z generatorem TVS2000
- 4 autokary Intercity
- Kolacja międzymiastowa
- Kuszetka międzymiastowa
Pierwszy skład, który rozpoczął służbę 23 kwietnia 1938 r., Składał się z:
- Lokomotywa parowa
- Trener
- Trener
- Kolacja / Trener
- kuszetka