Ekspres Skorpiona

Scorpion Express
Wcześniej znany jako Runaway Train
Chessington World of Adventures
Lokalizacja	Chessington Świat Przygód
Sekcja parkowa	Meksykańska
Współrzędne
Status	SBNO (stoi, ale nie działa)
Data otwarcia	7 czerwca 1987 jako Uciekający pociąg 19 marca 2014 jako Scorpion Express
Statystyki ogólne
Typ	Stal — napędzana
Producent	Jazda Macka
Model	Blauer Enzian
Wysokość	4,7 m (15 stóp)
Długość	259 m (850 stóp)
Prędkość	22,4 mil na godzinę (36,0 kilometrów na godzinę)
Inwersje	0
Czas trwania	105 sekund
Pojemność	700 jeźdźców na godzinę
Ograniczenie wzrostu	90 cm (2 stopy 11 cali)
Pociągi	Pojedynczy pociąg z 10 wagonami. Jeźdźcy są ułożeni po 2 w poprzek w 2 rzędach, co daje w sumie 40 jeźdźców na pociąg.
Dostępny Fastrack
Dostępny dla wózków inwalidzkich
Scorpion Express w RCDB

Scorpion Express (pierwotnie Runaway Train ) to kolejka górska z motywem pociągu kopalnianego w Chessington World of Adventures w Wielkim Londynie w Anglii. Został otwarty wraz z parkiem rozrywki w 1987 roku jako Runaway Train. Oryginalna przejażdżka została zamknięta w 2012 roku z powodu remontu i ponownie otwarta 14 marca 2014 roku z tym samym układem torów, ale z nową nazwą i motywem. Akcja Scorpion Express rozgrywa się w małej wiosce górniczej, w której znajduje się animowany metalowy skorpion.

Historia

Uciekający pociąg w 2010 roku

Ta rodzinna kolejka górska Mack Blauer Enzian została otwarta jako Runaway Train w 1987 roku i działała przez ponad dwadzieścia pięć lat. Miał Old Western i zawierał rozległy obszar tematyczny i kolejkę, zaprojektowany głównie przez Johna Wardleya , zabierający gości nad budynkami, wokół jeziora i do małej kopalni.

Kolejka górska została pierwotnie zaprojektowana do podróżowania do iz jaskini, która obejmowała połowę toru i ukrywała większość konstrukcji, tworząc interakcyjny skalisty krajobraz. Jednak ze względu na częściowo tymczasową konstrukcję i przedłużający się brak konserwacji na przestrzeni lat jaskinia została usunięta pod koniec 2012 roku, a przejażdżka została zamknięta.

Funkcja kotła w kolejce

W 2013 r. Obszar otaczający Uciekający pociąg został otoczony tablicami informującymi, że przejazd będzie „ponownym uruchomieniem w 2014 r.”. W okresie zamkniętym animatroniczny skorpion został zainstalowany po 208 godzinach budowy poza terenem budowy. Podczas tego przestoju z przejażdżki usunięto wszystkie oryginalne projekty jaskiń, elementy krajobrazu i motywy, teraz umieszczając tor całkowicie na otwartej przestrzeni, a kolejkę na płaskim terenie.

Przejażdżka została zakończona na czas, aby otworzyć się na doroczne dni podglądu posiadaczy przepustek w parku, kiedy została otwarta miękko. Jazda oficjalnie rozpoczęła się w środę 19 marca po niewielkich zmianach i dostosowaniu tematycznym.

Reklama

Podczas corocznej lutowej imprezy półokresowej w ośrodku - African Adventures - reklama przejażdżki została umieszczona na dużych billboardach przy wejściu do zoo i na odwrocie map bramek. W tym samym czasie na stronie internetowej parków uruchomiono mini-stronę dotyczącą przejażdżki, która zawierała między innymi grafikę koncepcyjną atrakcji. W tym czasie ogłoszono również, że przejażdżka będzie zawierała efekty ognia, wody i dymu, a także animowanego skorpiona.

Kilka dni po miękkim otwarciu przejażdżki reklamy tej atrakcji były emitowane w brytyjskiej telewizji. W tym czasie pojawiło się kilka innych wyczynów medialnych, w tym artykuły prasowe o przejażdżce. do reklamowania przejażdżki wykorzystano ujęcia większej (ale o podobnej tematyce) rodzinnej kolejki górskiej w Heide Park oraz klipy wygenerowane komputerowo.

Scorpion Express spotkał się z mieszanymi reakcjami od czasu jego premiery w 2014 roku, głównie ze względu na jego minimalny motyw w porównaniu z pierwotnym projektem jazdy. Jednak pozostał popularną atrakcją rodzinną, tak jak od otwarcia w 1987 roku.

Opis

Założenie przejażdżki obraca się wokół miasta o nazwie Scorpion Valley, które rzekomo zostało opanowane przez skorpiony po eksplozji, która spowodowała zawalenie się kopalni złota i wszyscy mieszkańcy uciekli z miasta, zgodnie z tekstem i plakatami utkniętymi w kolejce zwrotnej. Gubernator miasta podobno pozostawił gigantycznego, mechanicznego skorpiona napędzanego parą, zrobionego ze złomu z gruzów eksplozji, próbując chronić złoto przed przypadkowymi szabrownikami.

Kolejka

Plakaty winylowe w kolejce do Scorpion Express przedstawiają historię przejażdżki.

Nowa przejażdżka w Mexicana zaczyna się od długiej, krętej kolejki. Na początku kolejki słychać grającą w tle stację radiową, w kolejce przypięte są zawiadomienia od gubernatora Doliny Skorpiona, które ujawniają historię przejażdżki. Następnie jeźdźcy wchodzą i ustawiają się w kolejce do ciemnego budynku o tematyce kopalnianej, w którym występują żywe skorpiony . Po wyjściu jeźdźcy przejeżdżają przez most, zanim dotrą do stacji.

Jeździć

Przejażdżka zabiera gości w podróż pociągiem przez opuszczone miasto górnicze, przez pustynie i w pobliżu samej kopalni. Zawiera animatroniczną scenerię, efekty dymu, ognia i wody. Minimalny wzrost to 90 cm, podczas gdy goście o tułowiu +51 cali nie mogą jeździć. Jeźdźcom o wzroście poniżej 110 cm musi towarzyszyć osoba w wieku co najmniej 16 lat. Układ jest podstawową pętlą ósemki z prostym odcinkiem toru z tyłu i składa się z kilku helis, z których część przechodzi nad i pod linią kolejki, która sama wije się wokół przejażdżki. Jazda obejmuje co najmniej dwa okrążenia toru i więcej w dni poza szczytem. Zdjęcie z jazdy odbywa się bezpośrednio przed powrotem pociągu w celu pierwszego wjazdu na stację.

Galeria

• 

  Tory Uciekającego Pociągu

• 

  Tunel uciekającego pociągu

• 

  Wejście do jazdy

• 

  Motyw Scorpion Valley

• 

  Jazda w 2015 roku

• 

  Rozproszone motywy kopalni

• 

  Platforma ładunkowa

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa