Ekspres Tripura Sundari
Przegląd | |
---|---|
Rodzaj usługi | Wyrazić |
Widownia | Tripura , Assam , Bengal Zachodni , Bihar , Uttar Pradesh , Delhi , Haryana i Pendżab |
Pierwsza usługa | 31 lipca 2016 |
Obecni operatorzy | Kolej Północna |
Trasa | |
Termini |
Agartala (AGTL) Kanton Firozpur (FZR) |
Przystanki | 31 |
Przebyty dystans | 2888 km (1795 mil) |
Średni czas podróży | 46h 45m |
Częstotliwość usług | Co tydzień |
Numer(y) pociągu | 14619 / 14620 |
Usługi pokładowe | |
Klasa(y) | AC 2 poziom, AC 3 poziom, klasa Sleeper, ogólne bez rezerwacji |
Układy siedzeń | Tak |
Układy do spania | Tak |
Obiekty gastronomiczne | Dostępny |
Obiekty obserwacyjne | Duże okna |
Wyposażenie bagażu | Poniżej Siedzeń |
Techniczny | |
Tabor | trener LHB |
Szerokość toru | 1676 mm ( 5 stóp 6 cali ) (szeroki tor) |
Prędkość robocza | Średnio 51 km / h (32 mph) z postojami |
14619 / 14620 Tripura Sundari Express to cotygodniowy pociąg ekspresowy należący do północnej strefy kolejowej Indii, który kursuje między miastami Agartala w ( Tripur ) i Firozpur w stanie ( Pendżab ). Obecnie jest obsługiwany co tydzień z numerami pociągów 14619/14620.
Przegląd
Nazwa pociągu pochodzi od słynnej świątyni Tripura Sundari w Agartala .
Trasa
TRIPURA
- Agartala (początki)
- Ambasada
- Dharmanagar
ASAM
- Patharkandi
- Nowy Karimganj
- Węzeł Badarpur
- Nowy Haflong
- Węzeł Lumding
- Hojai
- Jagiroad
- Guwahati
- Nowe skrzyżowanie Bongaigaon
BENGAL ZACHODNI
BIHAR
UTTAR PRADESZ
DELHI
HARJANA
PANDŻAB
- Węzeł Bathinda
- Faridkot
- Kanton Firozpur (końce)
Klasy
Pociąg składa się z wagonu LHB.
Skład trenera
Loco | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OG | D1 | D2 | A1 | A2 | B1 | B2 | B3 | B4 | B5 | B6 | komputer | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | D3 | D4 | OG |
Loko Link
1. Z kantonu Firozpur do New Cooch Behar pociąg jest ciągnięty przez elektryczną lokomotywę Ghaziabad / Electric Loco Shed, lokomotywę elektryczną WAP-7 na bazie Gomoh.
2. Ponieważ reszta trasy nie jest zelektryfikowana, pociąg jest ciągnięty przez Diesel Loco Shed, firmę EMD WDP-4/WDP-4B/WDP-4D z siedzibą w Siliguri z New Cooch Behar do Agartala .
Zobacz też
- Bangalore Cantonment – Agartala Humsafar Express
- Sealdah-Agartala Kanchenjunga Express
- Agartala – Anand Vihar Terminal Rajdhani Express
- Deoghar-Agartala Weekly Express
- Lokomotywy indyjskie
- Pociągi ekspresowe w Indiach
- Odcinki indyjskich pociągów ekspresowych
- Nazwane pociągi pasażerskie Indii
- Transport kolejowy w Assam
- Transport kolejowy w Bihar
- Transport kolejowy w Delhi
- Transport kolejowy w Tripura
- Transport kolejowy w Uttar Pradesh
- Transport kolejowy w Zachodnim Bengalu
- Usługi kolejowe wprowadzone w 2016 roku
- Transport w Agartali
- Transport w Delhi