Elektrownia Datteln

Elektrownia Datteln
Mont Cenis Kaiser-Wilhelm-Turm 7.jpg
Po lewej stare wycofane bloki 1-3, po prawej nowy blok 4 z nową chłodnią kominową (wysokość 180 m)
Oficjalne imię Datteln Kraftwerk
Kraj Niemcy
Lokalizacja Datteln , Nadrenia Północna-Westfalia
Współrzędne Współrzędne :
Status Operacyjny
Data prowizji 1964
Koszt budowy 1,1 miliarda dolarów
Właściciel(e) Uniper
Elektrociepłownia
Paliwo podstawowe Węgiel
Technologia turbinowa Turbina parowa
Obszar witryny 69 hektarów (170 akrów)
Wieże chłodnicze 1 (działający)
Kogeneracja ? Tak
Pojemność cieplna 2600 MW (380 MW ciepłownicze)
Wytwarzanie energii
Działające jednostki 1 x 1100 MW (brutto)
Jednostki wycofane z eksploatacji
2 × 100 MW 1 × 119 MW
Pojemność tabliczki znamionowej 1052 MW
Linki zewnętrzne
Strona internetowa www.uniper.energia

Elektrownia Datteln (niemiecki: Kraftwerk Datteln ) to nowoczesna elektrownia cieplna opalana węglem w Datteln , Recklinghausen , 12 km na północ od Dortmundu , Nadrenia Północna-Westfalia , Niemcy . Składa się z czterech bloków o łącznej mocy ok. 1419 MW brutto. Bloki 1-3 zostały zbudowane w latach 1964-1969 i zostały wycofane z eksploatacji w 2014 roku. Cechą charakterystyczną tej elektrowni jest fakt, że ostatnio wybudowany blok, blok 4, nie posiada kanału spalinowego. Zamiast tego odsiarczone gazy spalinowe są usuwane za pomocą prądu wstępującego z istniejącej wieży chłodniczej o długości 180 m (590 stóp). Elektrownia jest obsługiwana przez firmę Uniper .

Zakład zatrudnia około 200 pracowników pełnoetatowych i 300 pracowników zewnętrznych.

Historia

W budowie bloku nr 4 uczestniczyło około 6300 osób.

Technologia

Blok 4 dostarcza również 1000 GW·h energii cieplnej rocznie oprócz wytwarzania energii elektrycznej, co jest wystarczające dla 100 000 gospodarstw domowych w obszarach Castrop-Rauxel i Dortmund-Bodelschwingh. Z mocy wytwórczej netto bloku nr 4 wynoszącej 1052 MW, 413 MW jest dostarczane do sieci Deutsche Bahn , zasilającej jej system kolejowy. Energia elektryczna o częstotliwości 50 Hz jest przetwarzana na częstotliwość 16,7 Hz dla systemu kolejowego i dostarczana do sieci wysokiego napięcia 110 kV Deutsche Bahn.

Zakład o powierzchni 69 hektarów (170 akrów) jest podzielony na dwie części, 11 ha (jednostka 1–3) po lewej stronie i 57 ha (jednostka 4) po prawej stronie kanału Dortmund-Ems, który służy do dostarczania twardych węgiel barkami. Zamknięte przenośniki taśmowe transportują następnie paliwo do magazynu węgla. Zamknięte przenośniki taśmowe przenoszą również węgiel do bunkra węglowego, z którego jest on rozdrabniany na drobny proszek za pomocą pięciu młynów węglowych. Drobny proszek jest suszony gorącym powietrzem, a następnie wdmuchiwany do komory spalania. Spalanie zachodzi w temperaturze 1300 ° C (2370 ° F), wrząca woda zamienia się w parę, która jest przepuszczana do turbin wysokiego ciśnienia, a następnie turbiny średniego ciśnienia i dwóch turbin niskiego ciśnienia. Turbiny obracają się z prędkością 3000 obrotów na minutę, podobnie jak generator. Mitsubishi Hitachi Power Systems dostarczyło generator pary. Kocioł jest wykonany z materiału o wysokiej wytrzymałości na pełzanie (T24, opracowany przez Vallourec & Mannesmann), osiągając temperaturę pary świeżej do ponownego nagrzania powyżej 600°C (1112°F). Alstom dostarczył turbozespół parowy, ten sam zespół o mocy 1100 MW, jaki zaplanowano dla złomowanego bloku nr 6 w elektrowni Staudinger oraz planowanej elektrowni w porcie w Antwerpii w Belgii.

Blok 4 wyposażony jest w zaawansowany wieloetapowy system oczyszczania spalin, który eliminuje ze spalin tlenki azotu, pyły i siarkę. Najpierw wypłukuje się tlenek azotu, następnie pył, a na koniec siarkę.

Informacje o jednostce

Elektrownia składa się z 4 jednostek, z których działa tylko jednostka 4.

Jednostki cieplne elektrowni Datteln
Jednostka Paliwo Wyjście netto Upoważniony Wycofany z eksploatacji
1 Węgiel 95 MW 1964 2014
2 Węgiel 95 MW 1965 2014
3 Węgiel 116 MW 1969 2014
4 Węgiel 1052 MW 2020 2038 (planowane)

Linki zewnętrzne

  1. ^ „Nowa budowa rurociągu ciepłowniczego Datteln” . max-boegl.de . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 26 lutego 2021 r . Źródło 26 stycznia 2022 r .
  2. Bibliografia _ Umbricht, N. (listopad 2009). „Opracowanie przekształtnika zasilania kolei 413 MW”. 2009 35. Doroczna Konferencja Elektroniki Przemysłowej IEEE . doi : 10.1109/IECON.2009.5415153 .
  3. ^ „Mega maszyna do Maasvlakte” . Nowoczesne systemy zasilania. 1 lipca 2009 r. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 20 lipca 2020 r . Źródło 25 stycznia 2022 r .
  4. Bibliografia _ _ Uniper (w języku niemieckim) . Źródło 2022-01-25 .