Elektrownia i Zapora nr 5 (rzeka Potomac)

Elektrownia i zapora nr 5 w
Krajowym Rejestrze Miejsc Historycznych Stanów Zjednoczonych
Lokalizacja	Hrabstwo Berkeley, Wirginia Zachodnia / Hrabstwo Washington, Maryland , USA
najbliższe miasto	Marlowe, Wirginia Zachodnia
Współrzędne
MPS	MRA hrabstwa Berkeley
Nr referencyjny NRHP	80004438
Dodano do NRHP	10 grudnia 1980

Elektrownia i zapora nr 5 , znana również jako zapora Honeywood , składa się z tamy na rzece Potomac , pierwotnie zbudowanej dla kanału Chesapeake i Ohio , oraz elektrowni zbudowanej w celu wykorzystania przepływu rzeki do wytwarzania energii wodnej . Zapora jest częścią Narodowego Parku Historycznego Kanału Chesapeake i Ohio .

Tama została pierwotnie zbudowana w celu zatrzymywania wody dla kanału C&O w 1835 r. Została zmodyfikowana w 1993 r. I ma 20 stóp (6,1 m) wysokości, zachowując 490 akrów (200 ha) zbiornika. Zapora z 1835 r. Została zbudowana z drewna i została zaatakowana przez konfederatów pod dowództwem generała Stonewalla Jacksona w grudniu 1861 r. W celu zniszczenia tamy, pozbawienia wody górnego kanału C&O, aw konsekwencji odcięcia dostaw węgla do Waszyngtonu Dwa ataki sił Jacksona nie spowodowały znacznych uszkodzeń tamy. Zapora została później zastąpiona konstrukcją kamienną, którą uzupełniono betonem.

Elektrownia to dwupiętrowy budynek z cegły po stronie rzeki Wirginia Zachodnia . Został zbudowany około 1900 roku jako papiernia Honeywood. Pierwszy Honeywood Mill został zbudowany w tym samym czasie co tama, w 1835 roku przez Edwarda Colstona. Spłonął kilka lat później i został zastąpiony, a następnie spłonął podczas wojny secesyjnej. Elektrownia jest obsługiwana przez FirstEnergy o łącznej zainstalowanej mocy 1210 kilowatów.

Tama i elektrownia zostały umieszczone w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w 1980 roku.

Mały Slackwater

Mały Slackwater. Zwróć uwagę na ścieżkę holowniczą kanału po prawej stronie zdjęcia.

Woda zatrzymana przez zaporę utworzyła obszar, który Canallers nazwali „Little Slackwater”. Przy śluzie nr 5 kanał wpłynął do rzeki, a łodzie pływały po spokojnej wodzie przez około pół mili, wracając do kanału przy śluzie 45. Dla wioślarzy było to trudne miejsce do sterowania, zwłaszcza jeśli prąd był szybki. W dniu 1 maja 1903 r. Zerwała się lina holownicza i łódź (z ludźmi na pokładzie) przeleciała przez tamę, powodując obrażenia i śmierć.

Zobacz też

• Elektrownia i Zapora nr 4

Linki zewnętrzne

• Atak Stonewalla Jacksona na zaporę nr 5
• Historyczny amerykański rekord inżynieryjny (HAER) nr WV-28, „ Zapora nr 5 elektrowni wodnej, na rzece Potomac, okolice Hedgesville, hrabstwo Berkeley, WV ”, 63 zdjęcia, 2 strony z danymi, 6 stron z podpisami zdjęć