Eskadra Niszczycieli 50
| Eskadra Niszczycieli 50 | |
|---|---|
_insignia,_2020.png) | |
| Aktywny |
1943–1945 1994-obecnie |
| Kraj |
 Stany Zjednoczone Ameryki |
| Oddział |
 Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
|
| Typ | Eskadra Niszczycieli |
| Część | Piąta Flota Stanów Zjednoczonych |
| Garnizon / kwatera główna | Manama, Bahrajn |
_to_oversee_maritime_security_operations_in_support_of_civilian_130519-N-ZQ631-038.jpg)
Destroyer Squadron 50 (DESRON 50) to eskadra niszczycieli Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Eskadra została po raz pierwszy sformowana podczas II wojny światowej , kiedy dowódca eskadry i jego sztab dowodzili okrętami na Pacyfiku od października 1943 r. Do jej rozwiązania w listopadzie 1945 r. Eskadra była wyposażona w dziewięć niszczycieli klasy Fletcher , składających się z dywizji niszczycieli (DesDivs) 99. i 100.
Przez większą część 1944 roku eskadra działała razem z grupą zadaniową Fast Carrier admirała Marca Mitschera , sprawdzając lotniskowiec USS Enterprise i szereg innych lotniskowców w grupie zadaniowej kontradmirała Johna W. Reevesa podczas operacji na Wyspach Marshalla i Marianach. Brał udział w bitwie na Morzu Filipińskim w dniach 19–20 czerwca 1944 r.
Eskadra została reaktywowana 30 listopada 1994 roku podczas uroczystości na pokładzie lotniskowca USS Dwight D. Eisenhower . Kapitan David M. Stone objął dowództwo nad eskadrą 49 lat po tym, jak ustąpiła ona na Pacyfiku. Wydaje się, że ma swoją siedzibę w Manama w Bahrajnie obok reszty kwatery głównej Piątej Floty Stanów Zjednoczonych (FIFTHFLT).
Dowódca Sił Bliskiego Wschodu (MEF) służył również jako dowódca 50 eskadry niszczycieli do czasu formalnego rozwiązania MEF w latach 2012–2013. Krążowniki , niszczyciele i fregaty zostały rozmieszczone w regionie, zwykle około pięciu naraz, tworząc Siły Bliskiego Wschodu. Wykonują operacje przechwytywania na morzu (MIO), uczestniczą w ćwiczeniach regionalnych i służą w sytuacjach awaryjnych. Rozmieszczają się jako LANTMEF (Atlantic Marine Expeditionary Force ) lub PACMEF (Pacific MEF). Podczas pobytu w regionie są koordynowani w Piątej Flocie przez dowódcę 50 Eskadry Niszczycieli.
USS David R. Ray został wysłany do Zatoki Perskiej w październiku 1994 roku i służył jako okręt flagowy dowódcy 50 Dywizjonu Niszczycieli, który przeprowadził morskie operacje przechwytywania podczas wchodzenia na pokład wielu podejrzanych statków, co doprowadziło do przekierowania i zatrzymania trzech statków. Pod Dowództwem Operacyjnym Dowódcy Piątej Floty, COMDESRON 50 był dowódcą wielonarodowych operacji przechwytujących (MIO) dla obszaru w Zatoce Perskiej, zwanego obszarem patrolowym NAG, współpracując z amerykańskimi, kanadyjskimi i innymi siłami morskimi zapewniającymi około całodobowy nadzór i egzekwowanie sankcji ONZ wobec Iraku. Wiele statków, na które należy wejść na pokład, to mniejsze indyjskie dhow cargo lub Mandi kutches o masie około 250–500 ton. Choć niewielkie, statki towarowe stwarzały wiele unikalnych problemów dla osób wchodzących na pokład, przede wszystkim ograniczony dostęp do ładowni, a co ważniejsze, wyraźną barierę językową.
Fregata USS Jarrett uczestniczyła w połączonych ćwiczeniach morskich między Stanami Zjednoczonymi a siłami przyjaznego państwa Zatoki Perskiej w styczniu 1995 r. Pod kierownictwem Naczelnego Dowództwa Centralnego Dowództwa Stanów Zjednoczonych (CINCCENT) i bezpośrednio przydzielonego dowódcy Centralnego Dowództwa Sił Morskich Stanów Zjednoczonych, Jarrett przeprowadził ćwiczenia z trzema okrętami marynarki wojennej kraju arabskiego-gospodarza. Jarrett , którego port macierzysty znajdował się w San Diego, został rozmieszczony w Zatoce Perskiej pod kontrolą operacyjną dowódcy 50 Eskadry Niszczycieli. Jarrett brał udział w operacji Southern Watch pod dowództwem Sił Bliskiego Wschodu. Celem ćwiczeń była poprawa gotowości i interoperacyjności między Stanami Zjednoczonymi a przyjaznymi siłami morskimi.
USS O'Brien wrócił do domu 28 sierpnia 1998 r., Po długim rozmieszczeniu sił na Bliskim Wschodzie. O'Brienowi przydzielono różne misje podczas trzyipółmiesięcznego pobytu w Zatoce Perskiej. W połowie kwietnia okręt brał udział w międzynarodowych ćwiczeniach „Neon Spark 98” z jednostkami brytyjskimi i bahrajńskimi, służąc jako okręt flagowy dowódcy 50 Dywizjonu Niszczycieli.
Morska kontrola żeglugi Ćwiczenie Lucky Mariner 13 (LM13) rozpoczęła się 30 listopada 2012 r. I obejmowała osiem stref czasowych, wiele krajów, agencji i udział armii amerykańskiej . Commander Task Forces (CTF) 50, 53, 55 i 57, wszystkie komponenty 5. Floty Stanów Zjednoczonych, również uczestniczyły w LM13. USS Winston S. Churchill służył jako okręt flagowy podczas ćwiczeń, goszcząc dowódcę eskadry niszczycieli 50. Coroczne ćwiczenia pomiędzy siłami Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, siłami Królewskiej Marynarki Wojennej, obserwatorami koalicji oraz Naval Cooperation and Guidance for Shipping (NCAGS), komponentem US Fleet Forces Command , ma na celu przetestowanie amerykańskiej maszyny NCAGS. Wykorzystuje mobilizacyjny i ekspedycyjny charakter NCAGS, jednocześnie integrując się z Biurem Łącznikowym ds .
Winston S. Churchill dołączył do fregaty Królewskiej Marynarki Wojennej HMS Monmouth , statku amunicyjnego Dowództwa Wojskowego Sealift Command USNS Flint oraz statków handlowych MV Arcturus Voyager i Maron Castor na ćwiczenie konwoju, stanowiące aktywny test zasad NCAGS.
W dniu 3 lipca 2013 r. urzędnicy Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych powiedzieli Instytutowi Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, że w dobie napiętych budżetów i zakończenia wojen w Iraku i Afganistanie potrzeba tak wielu dużych okrętów, jak niszczyciele klasy Arleigh Burke , w Piątej Flota jest mniejsza. Dowódca 50 Dywizjonu Niszczycieli i Połączonej Siły Zadaniowej 55 (DESRON 50 / CTF-55), kapitan Joseph Naman, powiedział, że „… [O] nasza liczba DDG, które mamy tutaj, spadła w ciągu ostatniego roku”. Jednostki patrolowe przejmują wiele swoich poprzednich misji. Jednak Naman powiedział, że niszczyciele nadal pozostaną: „…[T] hej, nadal mają tutaj misję”.
Do 2014 roku Marynarka Wojenna będzie miała dziesięć statków patrolowych klasy Cyclone stacjonujących w Bahrajnie, które będą operować w Zatoce Perskiej i tak daleko, jak Zatoka Omańska, powiedział kapitan Naman. Statki mają szereg misji, w tym zapewnianie bezpieczeństwa infrastruktury, takiej jak przybrzeżne platformy wiertnicze, a także zapewnianie bliskiej ochrony większym statkom, takim jak niszczyciele. Trzy statki — USS Tempest , USS Squall i USS Thunderbolt — przybyły do Bahrajnu 3 lipca 2013 r., zwiększając łączną liczbę statków do ośmiu. Dwa kolejne okręty — USS Hurricane i USS Monsoon — przypłyną do połowy 2014 roku.
Linki zewnętrzne
- http://www.globalsecurity.org/military/agency/navy/desron50.htm (odtwarzanie starszych wydań rządu USA i marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych)