HMS Monmouth (F235)
 HMS Monmouth , 2011
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | HMS Monmouth |
| Operator | Królewska Marynarka Wojenna |
| Zamówione | lipiec 1988 |
| Budowniczy | Stoczniowców Yarrow |
| Położony | 1 czerwca 1989 r |
| Wystrzelony | 23 listopada 1991 |
| Upoważniony | 24 września 1993 r |
| Wycofany z eksploatacji | 30 czerwca 2021 r |
| Remont | 2014-2015, mjr |
| Port macierzysty | HMNB Devonport , Plymouth |
| Identyfikacja |
|
| Motto | „Nie bój się niczego oprócz Boga” |
| Pseudonimy | „Czarny książę” |
| Status | Oczekiwanie na utylizację |
| Odznaka |  |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Fregata typu 23 |
| Przemieszczenie | 4900 ton (4800 długich ton; 5400 ton amerykańskich) |
| Długość | 133 m (436 stóp 4 cale) |
| Belka | 16,1 m (52 stopy 10 cali) |
| Projekt | 7,3 m (23 stopy 11 cali) |
| Napęd |
|
| Prędkość | Powyżej 28 węzłów (52 km / h; 32 mph) |
| Zakres | 7500 mil morskich (14 000 km) przy 15 węzłach (28 km / h) |
| Komplement | 185 (mieści 205) |
|
Wojna elektroniczna i wabiki |
|
| Uzbrojenie |
|
| Przewożony samolot |
|
| Obiekty lotnicze |
|
HMS Monmouth był szóstą fregatą typu 23 typu „Duke” należącą do Królewskiej Marynarki Wojennej . Był siódmym statkiem noszącym tę nazwę i został zwodowany przez Lady Eaton w 1991 roku, a dwa lata później wszedł do służby.
Czule znany jako „Czarny Książę”, Monmouth był jedynym statkiem w służbie Królewskiej Marynarki Wojennej, którego nazwa została pomalowana na czarno (wszystkie inne statki RN mają swoje nazwy na czerwono) i oprócz chorągiewki wywieszał zwykłą czarną flagę. Wynika to z rozwiązania tytułu i zaciemnienia herbu księcia Monmouth w 1685 r. po buncie Monmouth przeciwko Jakubowi II, królowi Anglii . Aż do jej likwidacji, Monmouth nosił najwięcej odznaczeń bojowych ze wszystkich okrętów, które służyły w Królewskiej Marynarce Wojennej. HMS Monmouth został wycofany ze służby 30 czerwca 2021 roku i obecnie oczekuje na utylizację w zatoce Fareham pod opieką organizacji utylizacji i statków rezerwowych.
Budowa i kariera
1993–2000
Monmouth odwiedził Wellington w Nowej Zelandii w czerwcu 1995 roku w towarzystwie RFA Brambleleaf , pierwszego brytyjskiego lub amerykańskiego okrętu wojennego, który odwiedził Nową Zelandię od czasu sporu ANZUS w 1985 roku .
W lutym 1997 r., podczas przygotowań do startu przy złej pogodzie, helikopter Lynx ześlizgnął się z pokładu załogi i zatonął u wybrzeży hrabstwa Devon. Załogę samolotu uratowała łódź morska statku.
W październiku 1997 roku Monmouth , w towarzystwie RFA Orangeleaf i francuskiej fregaty Surcouf , stanął w pobliżu Pointe Noire w Afryce Zachodniej podczas operacji Kingfisher w gotowości do ewakuacji w następstwie pierwszej wojny w Kongu . W dniu 11 lutego 1998 r. Monmouth otrzymał rozkaz stania z boku Sierra Leone w ramach operacji Resilient w celu zapewnienia pomocy humanitarnej podczas wojny domowej w Sierra Leone . W 1999 Monmouth jako pierwszy duży statek Royal Navy odwiedził Dublin , Irlandia, od lat 60.
2001–2010
Na początku 2004 roku okręt został przydzielony do Atlantic Patrol Task North . W latach 2004-2006 dowodził nią Jerry Kyd . W 2006 roku Monmouth przeszła szkolenie operacyjne na morzu, prowadzone przez oficera flagowego Sea Training, podczas którego spędziła sześć tygodni, odpierając inscenizowane ataki statków i łodzi podwodnych.
Monmouth powróciła do swojego portu macierzystego HMNB Devonport w dniu 3 grudnia 2007 r., Po opłynięciu globu , odwiedzeniu Australii, Nowej Zelandii i Hawajów oraz wzięciu udziału w ćwiczeniach FPDA . W 2008 roku przeszedł remont, aw 2009 został wysłany do Zatoki Perskiej , powracając w kwietniu 2010. 27 maja 2010 eskortował flotę „małych statków” upamiętniających 70. rocznicę operacji Dynamo , ewakuacja z Dunkierki w dniach 27 maja – 4 czerwca 1940 r. około 340 000 żołnierzy brytyjskich i francuskich oraz jedno z najsłynniejszych wydarzeń wojskowych w historii Wielkiej Brytanii.
od 2011 r
Monmouth spędził czerwiec 2011 r. na Oceanie Indyjskim , patrolując wody u wybrzeży Somalii w ramach trwających wielonarodowych operacji antypirackich w regionie. Podczas misji spędziła również trochę czasu w Victorii , stolicy Seszeli, gdzie wzięła udział w obchodach niepodległości wysp.
W lutym 2012 r. Monmouth rozpoczął sześciotygodniowy okres remontu w hangarze fregaty Devonport, po siedmiomiesięcznym rozmieszczeniu na Oceanie Indyjskim , które rozpoczęło się w 2011 r. W celu remontu statek został wyjęty z wody do zamkniętej suchej -dok.
W maju 2013 roku wróciła do macierzystego portu po siedmiomiesięcznej misji w Zatoce Perskiej. Monmouth był również gospodarzem kursu międzynarodowego głównego oficera wojennego w 2013 r. Brała udział w ćwiczeniu Joint Warrior w 2013 r. Od października 2013 r. Monmouth działał na wodach macierzystych jako Fleet Ready Escort.
W czerwcu 2015 r. Monmouth wyszła z 18-miesięcznego remontu w Devonport w celu przeprowadzenia prób morskich i odbyła swoją pierwszą wizytę w Hamburgu w Niemczech w grudniu.
W lutym 2016 Monmouth i jej siostra HMS Iron Duke uczestniczyli w ćwiczeniach NATO Dynamic Guard na wodach norweskich. W sierpniu Monmouth , w towarzystwie HMS Tyne i RFA Argus , zakotwiczył w pobliżu Bournemouth na coroczny festiwal lotniczy w mieście . We wrześniu ćwiczyła na wodach kanadyjskich i była zaangażowana w ratowanie rannego kanadyjskiego rybaka 100 mil (160 km) na wschód od Nowej Szkocji .
W marcu 2017 r. Monmouth wypłynął z Devonport, aby odciążyć HMS Daring w Zatoce Perskiej; w maju uczestniczyła w Combined Task Force 150 , kiedy zatrzymali i przeszukali łódź rybacką na Oceanie Indyjskim, odkrywając 455 kg (1003 funtów) konopi indyjskich i 266 kg (586 funtów) heroiny . W czerwcu 2017 r. Wildcat z Monmouth uratował członka załogi z zatopionego tankowca Rama 2 i przetransportował go do RFA Cardigan Bay na leczenie. Wróciła do Wielkiej Brytanii na czas Bożego Narodzenia 2017 roku.
Monmouth został wysłany 23 sierpnia 2018 r. z Plymouth jako eskorta lotniskowca HMS Queen Elizabeth , który płynął na wschodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych na „Westlant 18”, podczas którego lotniskowiec przeprowadzał próby w locie F-35 Lightning II . Grupa zadaniowa składała się z RFA Tiderace i prawdopodobnie okrętu podwodnego Royal Navy. Helikopter Wildcat HMA2 HMS Monmouth , nazywany „Blackjack”, z lotu 213, 815 NAS , jako pierwszy Wildcat wylądował na pokładzie HMS Królowa Elżbieta w dniu 3 września 2018 r.
Statek przygotowywał się do remontu na początku 2019 r., A jego firma stała się załogą Starboard siostrzanego statku HMS Montrose , który jest wysunięty do Bahrajnu do 2022 r. Do końca 2020 r. Zgłoszono, że statek został pozbawiony broni i czujniki i ułożone. 22 marca 2021 roku ogłoszono, że obie fregaty typu 23 Monmouth i Montrose zostaną wycofane z eksploatacji wcześniej niż planowano w ramach zintegrowanego przeglądu Ministerstwa Obrony . W wyniku tej decyzji Monmouth nie przeszedł remontu przedłużającego życie, tak jak inni członkowie jej klasy, i obecnie oczekuje na utylizację. Monmouth został wycofany ze służby 30 czerwca 2021 r.
Powiązane obrazy
Monmouth na Gibraltarze w 2006 roku
AgustaWestland Merlin HM1 na pokładzie załogi HMS Monmouth
Afiliacje
- 1 Gwardia Smoków Królowej
- Królewscy inżynierowie Monmouthshire
- Nr 70 Dywizjonu RAF
- Nr 19 Dywizjonu RAF
- Monmouth (miasto)
- Czcigodna Kompania Draperów
Linki zewnętrzne
-
Media związane z IMO 8949630 w Wikimedia Commons - Oficjalna strona internetowa
 Królewska Marynarka Wojenna
|
|
|---|---|
 chilijska marynarka wojenna
|
|
| |
| |