Ettore Chimeri
| Urodzić się |
4 czerwca 1921 Lodi , Włochy |
|---|---|
| Zmarł |
27 lutego 1960 (w wieku 38) Hawana , Kuba |
| Kariera w Mistrzostwach Świata Formuły 1 | |
| Narodowość |
 wenezuelski |
| Aktywne lata | 1960 |
| Zespoły | prywatne Maserati |
| Wpisy | 1 |
| Mistrzostwa Zwycięstwa | 0 |
| Podia | 0 |
| Punkty | 0 |
| kariery | 0 |
| Pole position | 0 |
| Najszybsze okrążenia | 0 |
| Pierwszy wpis | Grand Prix Argentyny 1960 |
| Ostatni wpis | Grand Prix Argentyny 1960 |
Ettore Muro Chimeri (04 czerwca 1921 - 27 lutego 1960) był kierowcą wyścigowym z Wenezueli . Urodził się w Lodi , niedaleko Mediolanu we Włoszech, ale później jego rodzina osiedliła się w Wenezueli. Był pierwszym Wenezuelczykiem w historii, który wystartował w Grand Prix Formuły 1.
Stał się popularnym dżentelmenem jako kierowcą wyścigowym i brał udział z sukcesami w wielu lokalnych wyścigach w Wenezueli. Ścigał się w Grand Prix Wenezueli w Los Proceres w Caracas . Jego sukcesy i umiejętności w wyścigach samochodowych dały mu zapał do dalszego rozwoju i rozpoczął międzynarodową promocję zawodową, ścigając się samochodami sportowymi i jednomiejscowymi.
Brał udział w jednym Grand Prix Mistrzostw Świata Formuły 1 , Grand Prix Argentyny 1960 w dniu 7 lutego 1960 r., w swoim Maserati 250F (samochód, którego był właścicielem, wcześniej ścigany przez Juana Manuela Fangio i Francisco Godię , przygotowany w Wenezueli i sprzedany włoskiemu nabywcy jakiś czas po jego śmierci) nie ukończył wyścigu z powodu problemów z elektrycznością. Nie zdobył punktów mistrzowskich, ale chciał kontynuować karierę w kalendarzu Formuły 1 w tym roku.
samochodów sportowych Gran Premio Libertad na lotnisku wojskowym Camp Freedom na obrzeżach Hawany , jego Ferrari 250TR rozbiło się o bariery i spadło na głębokość 150 stóp (46 m) do wąwozu. Chimeri został przewieziony do szpitala, gdzie zmarł później tego samego dnia.
Chimeri był pierwszym wenezuelskim kierowcą zgłoszonym do Grand Prix Formuły 1, a lokalne zainteresowanie nim i jego karierą sportową zachowało jego pamięć. W 2004 roku niektórzy lokalni autorzy samochodów oddali na niego wystarczającą liczbę głosów, aby zająć miejsce w „Salón de la Fama del Automovilismo Venezolano” organizowanym przez lokalną organizację dziennikarzy motoryzacyjnych FUNDAUTO.
Pełne wyniki Mistrzostw Świata Formuły 1
( klucz )
| Rok | Uczestnik | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | WDC | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 | Ettore Chimeri | Maserati 250F | Maserati prosto-6 | PON | 500 | NED | FRA | GBR | GER | POR | ITA |
DNA USA |
NC | 0 | |
| 1960 | Ettore Chimeri | Maserati 250F | Maserati prosto-6 |
ARG Ret |
PON | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | POR | ITA | USA | NC | 0 |
|
Źródła:
|
|||||||||||||||