Eugeniusz Emond
Eugeniusza Patryka Emonda | |
---|---|
Urodzić się |
11 stycznia 1921 Nowy Jork |
Zmarł |
28 stycznia 1989 (w wieku 68) Pittsburgh , Pensylwania |
Pochowany | |
Wierność | Stany Zjednoczone |
|
Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych |
Lata służby | 1943-1947 |
Jednostka | 91. Grupa Bombowa |
Nagrody |
Distinguished Flying Cross Air Medal z 3 skupiskami liści dębu Wstążka teatru amerykańskiego Wstążka zwycięstwa |
Inna praca | Bank Rezerw Federalnych w Nowym Jorku |
Eugene Patrick Emond (11 stycznia 1921 - 28 stycznia 1989) był oficerem Banku Rezerwy Federalnej w Nowym Jorku . Podczas II wojny światowej był jednym z najmłodszych poruczników (pilotów) samolotu B-17 Flying Fortress Man O War II, Horsepower Ltd. (patrz rysunek nosa poniżej).
Biografia
Wczesne życie i edukacja
Eugene Patrick Emond urodził się jako syn Eugene'a Edwarda Emonda i Mary McTague w Nowym Jorku . Wychował się w robotniczej dzielnicy Washington Heights i uczęszczał do DeWitt Clinton High School .
Kariera wojskowa
Emond zaciągnął się do armii podczas II wojny światowej, gdzie był szkolony jako pilot B-17 Flying Fortress . Po przeszkoleniu został wysłany do Anglii, aby latać w 91. Grupie Bombowej w RAF Bassingbourn .
Podczas pierwszej misji bojowej Emonda leciał jako tylny strzelec w grupie prowadzącej. Latał jako drugi pilot kilku następnych misji, a następnie jako pilot (lewe siedzenie) przez resztę swojej trasy. Emond zakończył swoją podróż około połowy 1944 roku i został przeniesiony z powrotem do domu, do bazy na Florydzie . Po zakończeniu wojny zdecydował się pozostać w służbie iw czerwcu 1946 roku przebywał na Filipinach. Po przydzieleniu mu misji Emondowi zaproponowano później zostanie głównym trenerem lotniczym na Florydzie. Po krótkim szkoleniu pilotów postanowił wrócić do pracy jako „biegacz” w nowojorskiej Rezerwie Federalnej.
Emond ukończył ponad 34 misje, prowadząc Man O War II. Otrzymał Distinguished Flying Cross i Air Medal z 3 wiązkami liści dębu i spędził 1306 godzin za sterami. Uważany jest za jednego z najmłodszych poruczników pilotujących fortecę.
Książka zatytułowana „World War II Album Volume 18: Boeing B-17 Flying Fortress” autorstwa Raya Merriama stwierdza (wykorzystana za zgodą) „Pierwszy porucznik Eugene Emond Lead Pilot for Man O War II Horsepower Limited był częścią D-Day i był świadkiem jeden z pierwszych niemieckich odrzutowców, kiedy Me 262 A-1a przeleciał przez jego formację nad Niemcami. Był jednym z najmłodszych pilotów bombowców w Siłach Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych” (str. 24).
Numer seryjny Man O War II Horsepower Ltd. B-17G to 42-38083. Man O War II Horsepower Ltd. z 322. Dywizjonu Bombowego, 91. Grupa Bombowa, wykonał wiele misji z 91. Dywizją, zanim zginął w misji nad Merseburgiem.
Zdjęcie Emonda (trzecie od lewej stojące), zdjęcie będące własnością/używane za zgodą rodziny Emond oraz zdjęcie wypożyczone firmie 91stbombgroup.com http://www.91stbombgroup.com/crewphotos/man_o_war_2_crew.html
Szczegóły informacji o misji z II wojny światowej.
Data Miejsce docelowe Czas trwania
5/7/44 Berlin Niemcy 9:20
8.05.44 Berlin Niemcy 8:35
5/9/44 St. Dizier Francja 6:50
5/12/44 Hale Niemcy 8:50.
19.05.44 Berlin Niemcy 10:15
22.05.44 Kilonia Niemcy 7:55
24.05.44 Berlin Niemcy 9:30
25.05.44 Nancy Francja 7:05
27.05.44 Ludwigshaven Niemcy 7:30
28.05.44 Dessau Niemcy 8:25
6/2/44 D Dzień specjalny 3:45
6.03.44 Wybrzeże Francji Francja 3:45
6/5/44 Wybrzeże Francji Francja 5:30
6/6/44 Misja specjalna dnia D 5:45
08.06.44 Francja Francja 6:05
11.06.44 Lotnisko we Francji 5:00
6.12.44 Lotnisko we Francji 5:20
13.06.44 Francja Francja 5:55
15.06.44 Bordeaux Francja 8:20
18.06.44 Hamburg Niemcy 8:40
20.06.44 Hamburg Niemcy 8:35
21.06.44 Berlin Niemcy 9:25
22.06.44 Francja Francja 5:05
23.06.44 Wybrzeże Francji Francja 4:35
24.06.44 Most we Francji 6:15
28.06.44 Francja Francja 6:20
4.07.44 Wycieczki po Francji 6:45
6.07.44 Wybrzeże Francji Francja 5:35
7.07.44 Lipsk Niemcy 8:15
7/9/44 Wybrzeże Francji Francja 4:00
7.12.44 Monachium Niemcy 9:15
Kariera
Kariera Emonda w Banku Rezerw Federalnych w Nowym Jorku trwała 47 lat. Pierwszą połowę swojej kariery spędził jako egzaminator bankowy podróżując po całym stanie Nowy Jork. Jego stanowiska po egzaminie bankowym obejmowały bycie pierwszym oficerem odpowiedzialnym za operacje i technologię, oficerem odpowiedzialnym za okno rabatowe, głównym trenerem egzaminatorów bankowych i starszym oficerem odpowiedzialnym za projekty specjalne. Jednym z projektów specjalnych była pomoc w refinansowaniu zbankrutowanej firmy Lockheed Company z bankami inwestycyjnymi (lata 70.). Emond miał wpływ na ustanowienie bardziej formalnych relacji między Rezerwą Federalną a Bankiem Anglii . Został również wezwany do zarządzania kilkoma projektami specjalnymi dla zarządu Nowego Jorku.
Jeden z projektów obejmował pomoc w refinansowaniu przez banki inwestycyjne znajdującego się w trudnej sytuacji Lockheed Air.
Małżeństwo, dzieci i wnuki
Emond poślubił byłą Alice Virginia Whalen. Para miała razem pięcioro dzieci: Eugene'a Edwarda, Randalla George'a, Elizabeth Jane, Gary'ego Micheala i Douglasa Williama. Po śmierci żony w 1972 roku samotnie wychowywał dwóch najmłodszych synów. Wnukami Eugene'a i Alice są Edward Heinrich, Stacy Heinrich Woodin, Julia Heinrich Sanders, Alice Heinrich Clapsaddle, Allyson Emond Kiss, Christopher Emond, Gregory Emond, Catherine Emond i Patrick Emond.
Śmierć i później
Eugene Emond zmarł 28 stycznia 1989 roku w Pittsburghu w Pensylwanii .
- Dorastał w czasach depresji, a on i jego kumple zbierali się w zakładzie pogrzebowym (powszechnym w tamtych czasach) o nazwie Sheehy's
- Szwagier był wybitnym chirurgiem, dr Williamem Whalenem, później został prezesem szpitala św. Wincentego w Nowym Jorku
- Jego brat Lawrence (Larry) zostaje głównym sekretarzem Sądu Najwyższego Nowego Jorku (Bronx)
- Wieczny fan Jankesów
- Po jego śmierci członkowie rodziny znaleźli list zaadresowany do Gene'a od George'a Shultza (sekretarza skarbu), w którym dziękował mu za pracę nad „ratowaniem” Lockheeda
- Cathy Minihan (była prezes Rezerwy Federalnej w Bostonie) pracowała dla Gene'a w nowojorskiej Rezerwie Federalnej
- Kochał muzykę, zwłaszcza operę
- Był prawdziwym nowojorczykiem.....
Informacje dotyczące weryfikacji dot.: Eugene Emond pochodzą z:
- wolontariuszy www.91stbombgroup.com
- https://web.archive.org/web/20071111164548/http://www.basher82.nl/Data/Opijnen/may42004.htm
- http://www.rootsweb.ancestry.com/~nscpbret/cem20.html (informacje o załodze numer 1)
- wywiad z panem Bernardem Crowe (emerytowanym prawnikiem patentowym, Union Carbide)
- wywiad z panem Douglasem Emondem (synem)
- wywiad z panem Edwardem Kipsthulem (emerytowanym urzędnikiem Rezerwy Federalnej, Nowy Jork)
- dokumenty absolutoryjne Eugene'a P. Emonda, II wojna światowa
- Zdjęcie Eugene'a i załogi przed Man O War II (należącym do rodziny Emonda)
- Przegląd mikrofisz rzeczywistych nalotów bombowych Man 0 War II, pilotowanych przez Eugene'a Emonda - przesłanych przez ochotników z 91st Bomb group
- przegląd genealogii rodziny - odniesienie do dr Williama Whalena, Alice Whalen i Lawrence'a Emonda
- Szczegółowy codzienny przegląd rekordów wojennych 44-322 Daily of the 91st Bomb Group
- Fragment albumu z II wojny światowej, tom 18: Boeing B-17 Flying Fortress, autor: Ray Merriam (wykorzystany za zgodą)
- 1921 urodzeń
- 1989 zgonów
- Pochówki w George Washington Memorial Park (Paramus, New Jersey)
- Absolwenci DeWitt Clinton High School
- Ludzie z Washington Heights na Manhattanie
- Odznaczeni Medalem Lotniczym
- Odznaczeni Distinguished Flying Cross (Stany Zjednoczone)
- Oficerowie Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych
- Piloci Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych z okresu II wojny światowej