Everitt
.jpg)
Everitt był amerykańskim samochodem produkowanym od 1909 do 1912 roku przez firmę Metzger Motor Car Company w Detroit .
Historia
Firma ta została założona przez BF Everitta i WE Metzgera za pieniądze, które otrzymali od Studebaker opuszczając firmę EMF w czerwcu 1909 roku. Głównym inżynierem był William S. Kelly, który wcześniej był odpowiedzialny za samochody Wayne i EMF.
Samochód, 30-konny czterocylindrowy z tak zwaną „odporną na kradzież” blokadą dźwigni zmiany biegów, był również produkowany w Kanadzie jako Tudhope . Był bardzo podobny do EMF Thirty i był produkowany bez większych zmian mechanicznych przez cały czas istnienia firmy. Planowana seria produkcyjna na pierwszy rok modelowy została sprzedana przed rozpoczęciem faktycznej budowy. Do tego Four-30 dołączył większy Four-36 w 1911 roku. Większość źródeł wymienia silnik w obu seriach tak samo, więc różnica polegała na większym rozstawie osi samochodu drabinkowego. Jedno źródło podaje wyższą ocenę HP, ale nieuchronnie zmieniłoby to jej objętość, ponieważ ALAM jest obliczana na podstawie średnicy cylindra.
W 1912 roku oferowano również 6-cylindrowy model Six-48, który za 1850 USD wydaje się dobrym zakupem.
Kiedy ostatni z założycieli EMF, WE Flanders , również dołączył w 1913 roku, firma została zreorganizowana jako Flanders Motor Company. Jedynym oferowanym modelem był ulepszony 6-cylindrowy samochód, który otrzymał elektryczny rozrusznik i światła oraz nową nazwę, Flanders Six-50. Zarówno samochód, jak i nowa firma przetrwały zaledwie kilka miesięcy. Nie ma połączenia z Flanders Twenty zbudowanym przez EMF od 1910 do 1912 roku.
Przegląd modeli
| Rok | Model | Silnik | Moc znamionowa |
Rozstaw osi w / cm |
Budowa ciała | Cena katalogowa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1910 | Cztery-30 |
4 cylindry 238,8 ci |
30 KM ( ALAM ) | 110 / 2790 | 2-przebiegowe. Ganiać | 1350 $ |
| 1910 | Cztery-30 |
4 cylindry 238,8 ci |
30 KM (ALAM) | 110 / 2790 | 5-przebiegowy. Turystyka | 1350 $ |
| 1911 | Cztery-30 |
4 cylindry 238,8 ci |
30 KM (ALAM) | 110 / 2790 | 2-przebiegowe. Ganiać | 1500 $ |
| 1911 | Cztery-30 |
4 cylindry 238,8 ci |
30 KM (ALAM) | 110 / 2790 | 5-przebiegowy. Turystyka | 1350 $ |
| 1911 | Cztery-30 |
4 cylindry 238,8 ci |
30 KM (ALAM) | 110 / 2790 | 5-przebiegowy. Zwiedzanie przed drzwiami | 1400 $ |
| 1911 | Cztery-30 |
4 cylindry 238,8 ci |
30 KM (ALAM) | 110 / 2790 | 4-przebiegowe. Coupé | 1750 $ |
| 1911 | Cztery-36 |
4 cylindry 238,8 ci |
30 KM (ALAM) | 115 / 2920 | 2-przebiegowe. Ganiać | 1500 $ |
| 1911 | Cztery-36 |
4 cylindry 238,8 ci |
30 KM (ALAM) | 115 / 2920 | 5-przebiegowy. Turystyka | 1500 $ |
| 1912 | Cztery-30 |
4 cylindry 238,8 ci |
30 KM (ALAM) | 110 / 2790 | 2-przebiegowe. Ganiać | 1250 $ |
| 1912 | Cztery-30 |
4 cylindry 238,8 ci |
30 KM (ALAM) | 110 / 2790 | 5-przebiegowy. Turystyka | 1250 $ |
| 1912 | Cztery-36 |
4 cylindry 238,8 ci |
30 KM (ALAM) | 115 / 2920 | 2-przebiegowe. Ganiać | 1500 $ |
| 1912 | Cztery-36 |
4 cylindry 238,8 ci |
30 KM (ALAM) | 115 / 2920 | 5-przebiegowy. Turystyka | 1500 $ |
| 1912 | Sześć-48 |
6 cyl. 358,1 ci |
48 KM (ALAM) | 127 / 3230 | 2-przebiegowe. Ganiać | 1850 $ |
| 1912 | Sześć-48 |
6 cyl. 358,1 ci |
48 KM (ALAM) | 127 / 3230 | 4-przebiegowe. Torpeda | 1850 $ |
| 1912 | Sześć-48 |
6 cyl. 358,1 ci |
48 KM (ALAM) | 127 / 3230 | 5-przebiegowy. Turystyka | 1850 $ |
| 1912 | Sześć-48 |
6 cyl. 358,1 ci |
48 KM (ALAM) | 127 / 3230 | 6-przejściowe. Turystyka | 1900 $ |
Zobacz też
- Burgess-Wise, David . Nowa ilustrowana encyklopedia samochodów . BookSales Inc; Wydanie Rev Upd (maj 2000). P. 559. ISBN 0-7858-1106-0 .
Źródła
- Beverly Rae Kimes (redaktor), Henry Austin Clark Jr .: Standardowy katalog amerykańskich samochodów. 1805–1942. Wydanie cyfrowe. wyd. 3. Krause Publications, Iola 2013, ISBN 978-1-4402-3778-2 , s. 552–553.
- GN Georgano (redaktor): Complete Encyclopedia of Motorcars, 1885 do chwili obecnej . Nowy Jork: Dutton Press, wydanie 2 (twarda okładka) 1973, ISBN 0-525-08351-0
- Beverly Rae Kimes: Pionierzy, inżynierowie i dranie: The Dawn of the Automobile in America. redaktor Uprawnienia SAE (Society of Automotive Engineers), Warrendale PA 2005, ISBN 0-7680-1431-X
- Robert D. Dluhy: American Automobiles of the Brass Era: Podstawowe specyfikacje ponad 4000 samochodów osobowych napędzanych benzyną, 1906-1915, z przeglądem statystycznym i historycznym. Wydawcy Mcfarland & Co Inc., Jefferson NC, 2013; ISBN 0-78647-136-0 .
Linki zewnętrzne