Firma Manitowoc

Firma Manitowoc, Inc.
Typ Publiczny

NYSE : MTW Russell 2000 Komponent
Przemysł Produkcja
Założony 1902
Siedziba

11270 W. Park Place Milwaukee , Wisconsin
,
Kluczowi ludzie
Aaron Ravenscroft (dyrektor generalny)
Produkty Żurawi
Przychód Increase USD (2018)
Decrease USD (19,3 mln) (2018)
Decrease USD (67,1 mln) (2018)
Aktywa ogółem Decrease USD (2018)
Całkowity kapitał własny Decrease USD (2018)
Liczba pracowników
5000 (2018)
Podziały Dźwigi Manitowoc
Strona internetowa www.manitowoc.com _ _

Firma Manitowoc Company, Inc. została założona w 1902 roku i za pośrednictwem swoich spółek zależnych projektuje, produkuje, sprzedaje i obsługuje mobilne żurawie teleskopowe, żurawie wieżowe, żurawie gąsienicowe z wysięgnikiem kratownicowym i ciężarówki z wysięgnikiem pod Grove, Manitowoc, National Crane , marki Potain, Shuttlelift i Manitowoc Crane Care.

Historia

Uruchomienie USS Robalo (SS-273) w Manitowoc

Firma Manitowoc Company, Inc. została założona przez Charlesa Westa i Eliasa Gunnella w nadbrzeżnej społeczności Manitowoc w stanie Wisconsin w 1902 roku. Była znana jako firma stoczniowa i remontowa pod nazwą Manitowoc Shipbuilding Company . Firma rozrosła się i zróżnicowała, wchodząc w branżę dźwigów kratowych w połowie lat dwudziestych i rozgałęziając się na komercyjny sprzęt chłodniczy wkrótce po drugiej wojnie światowej . W czasie II wojny światowej Departament Marynarki Wojennej zlecił firmie Manitowoc zbudowanie łącznie 28 okrętów podwodnych oraz anulowanego USS Chicolar (SS-464). Zanim zbudowali okręty podwodne dla Departamentu Marynarki Wojennej, firma budowała promy samochodowe . [ potrzebne źródło ] W listopadzie 2002 roku firma przejęła firmę Grove Crane za około 271 milionów dolarów. W marcu 2016 r. firma Manitowoc zakończyła wolne od podatku wydzielenie działalności związanej z wyposażeniem gastronomii, stając się samodzielną firmą zajmującą się dźwigami.

Rozwiązania podnoszące

Manitowoc produkuje kilka linii żurawi dla budownictwa, energetyki i wielu innych gałęzi przemysłu. Firma produkuje między innymi dźwigi gąsienicowe z wysięgnikiem kratownicowym , żurawie wieżowe i mobilne żurawie teleskopowe do ciężkiego budownictwa, budownictwa komercyjnego, budownictwa mieszkaniowego, zastosowań związanych z energią, farm wiatrowych , infrastruktury, cyklu pracy, wynajmu dźwigów, między innymi . Jest także producentem wózków widłowych. Firma posiada również dobrze prosperującą działalność posprzedażową, zapewniającą serwis, części, renowację i szkolenia.

Główne marki:

  • Żurawie Manitowoc — Żurawie gąsienicowe
  • Żurawie Grove — terenowe, montowane na ciężarówkach, terenowe, Grove YardBoss, żurawie przemysłowe i żurawie pokładowe Shuttlelift. Grove rozpoczął produkcję żurawi w 1947 roku w Shady Grove, Pensylwania.
Potain na imprezie Reed Exhibitions Batimat w Villepinte pod Paryżem
  • Żurawie Potain — Żurawie wieżowe i samowznoszące się żurawie wieżowe. Założona w La Clayette we Francji w 1928 roku.
  • National Crane — ciężarówki z wysięgnikiem teleskopowym (linia przegubowa została wycofana pod koniec 2008 r.). Firma została założona w Waverly w Nebrasce w 1963 roku, a cała produkcja National Crane Boom Trucks została przeniesiona do Shady Grove w Pensylwanii po przejęciu przez Manitowoc.
  • Manitowoc Crane Care — oddział obsługi klienta założony w 2000 roku. Crane Care działa w 15 krajach w 22 lokalizacjach.

Dział usług gastronomicznych

Manitowoc Foodservice był oddziałem firmy Manitowoc, produkującym maszyny do lodu i sprzęt chłodniczy dla firm.

W październiku 1997 roku firma przejęła firmę SerVend International, producenta urządzeń do lodów i napojów dla branży gastronomicznej.

W 2008 roku firma przejęła Enodis PLC , brytyjskiego dostawcę wyposażenia restauracji, w tym frytownic, piekarników i maszyn do lodu. Manitowoc Foodservice ogłosił, że będzie sprzedawał dział lodowy Enodis, a sprzedaż tego działu została zakończona.

W dniu 4 marca 2016 r. Firma Manitowoc zakończyła podział akcji jeden za jednego i utworzyła Manitowoc Foodservice. Od 7 marca 2016 r. Nowo utworzona firma rozpoczęła standardowe oferty akcji na NYSE pod symbolem „MFS”. Manitowoc Foodservice zmieniła nazwę na Welbilt, Inc. i obecnie jest notowana pod symbolem „WBT”.

Nowo utworzona firma jest kierowana przez byłego dyrektora Manitowoc Company, Hubertusa M. Muehlhaeusera, który obecnie ma ośmiu bezpośrednich podwładnych. Są wspierani przez siedmioosobową radę dyrektorów, w skład której wchodzi pan Muehlhaeuser.

Manitowoc Foodservice składał się z 23 globalnych marek, z których 12 zajmowało pozycję nr 1 lub nr 2 na swoich szanowanych rynkach światowych.

dywizja morska

Manitowoc Marine był oddziałem firmy Manitowoc, która buduje i naprawia statki handlowe i wojskowe w stoczniach w Marinette w stanie Wisconsin ; Sturgeon Bay, Wisconsin ; i Cleveland, Ohio . Stocznia Marinette, Marinette Marine , zbudowała pierwszy przybrzeżny okręt bojowy klasy Freedom dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych oraz kuter Mackinaw Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych . W sierpniu 2008 roku Manitowoc Marine Division naprawiła SS Badger Firma Manitowoc ogłosiła w sierpniu 2008 r. propozycję sprzedaży dywizji morskiej włoskiemu stoczniowcowi Fincantieri . Sprzedaż zakończyła się 31 grudnia 2008 roku.

Ład korporacyjny

  • Kenneth W. Krueger — prezes zarządu, The Manitowoc Company, Inc.
  • Aaron H. Ravenscroft — prezes i dyrektor generalny The Manitowoc Company, Inc.
  • David J. Antoniuk — wiceprezes wykonawczy i dyrektor finansowy, The Manitowoc Company, Inc.
  • Thomas L. Doerr, Jr. — wiceprezes wykonawczy, główny radca prawny i sekretarz, The Manitowoc Company, Inc.
  • Leslie L. Middleton — wiceprezes wykonawczy Mobile Cranes, The Manitowoc Company, Inc.
  • Terrance L. Collins — wiceprezes wykonawczy ds. zasobów ludzkich, The Manitowoc Company, Inc.
  • Brian P. Regan — wiceprezes, kontroler korporacyjny i główny księgowy, The Manitowoc Company, Inc.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

  • Dane biznesowe dla The Manitowoc Company: