Fort de Villey-le-Sec
Fort de Villey-le-Sec | |
---|---|
Część fortyfikacji Toul, system Séré de Rivières | |
Villey-le-Sec , Francja | |
Typ | Fort |
Informacje o stronie | |
Kontrolowany przez | Francja |
Otwarte dla publiczności |
Tak |
Historia witryny | |
Wybudowany | 1875 |
Informacje garnizonowe | |
Garnizon | 1301 |
Fort de Villey-le-Sec , znany również jako Fort Trévise , to fortyfikacja z XIX wieku, zbudowana jako część systemu fortyfikacji Séré de Rivières w Villey-le-Sec , Francja , jedna z linii obrony Toul . Jest to unikalny jak na swoje czasy przykład grodu obronnego wokół wsi. , który powstał po klęsce wojny francusko-pruskiej w latach 1870-71, znajdował się z dala od głównej strefy walk I wojny światowej i pozostał prawie nienaruszony. Stowarzyszenie ochrony fortu działa od 1961 roku, aby przywrócić i zinterpretować to miejsce. Został wpisany do Inwentarza Zabytków i uznany za rezerwat przyrody.
Séré de Rivières był odpowiedzią na rosnącą siłę artylerii wybuchowej, porzucając pionowe ściany murowane na rzecz bardziej mieszanych fortyfikacji, które służyły jako stanowiska artyleryjskie, bronione przez karabiny maszynowe i broń strzelecką. Forty i baterie miały zapewniać wzajemne wsparcie oraz zapewniać schronienie i wsparcie oddziałom piechoty w celu utrzymania linii obronnej lub osłony dla zgromadzenia większych sił ofensywnych. W latach osiemdziesiątych XIX wieku, wraz z rozwojem materiałów wybuchowych, większość murowanej konstrukcji fortów stała się przestarzała i została odbudowana przy użyciu betonu i ziemi.
Historia
Fort Villey-le-Sec został zbudowany w latach 1875-1879, a następnie zmodernizowany w latach 1888, 1903 i 1914.
Budowa
Ufortyfikowany obóz Toul zakotwicza koniec kurtyny fortyfikacji Hauts de Meuse. Deklaracja użyteczności publicznej z 1874 r. , Która zezwoliła na budowę, przewidywała cztery forty: Ecouvres, Dongermain, St.-Michel i Villey-le-Sec. Villey-le-Sec miała chronić południowo-zachodnie podejście do Toul, położone na płaskowyżu Haye, wspierane od południa przez urwiska wzdłuż Mozeli . Pierwotnie fort miał znajdować się około 1000 metrów (3300 stóp) dalej na zachód, gdzie znajduje się reduta Chaudeney. Fort był odpowiedzialny za wyjścia z lasu Haye i zapewniał wsparcie flankujące Fort de Gondreville i Fort de Chanot.
Projekt rozpoczął się 5 grudnia 1873 r., A budowę 26 lipca 1875 r. Prace prowadził Morel i trwały cztery lata przy udziale setek pracowników. Był to najdroższy fort w regionie.
W 1885 r. rozwój pocisków odłamkowo-burzących sprawił, że kamienne fortyfikacje stały się przestarzałe. Konieczne stało się wzmocnienie Fort de Villey-le-Sec betonowym i metalowym pancerzem. W tym samym czasie uznano, że artyleria fortu jest bezbronna i została rozproszona po całym płaskowyżu.
W 1890 r. wybudowano cztery baraki betonowe, redutę i dwie baterie. Około 1900 roku wraz z fortem w Gondreville na skraju lasu Haye utworzono strzelnicę , aby przetestować broń fortu. Inny, w Bois de l'Embanie, służył jako poligon dla s. W 1912 roku rozpoczęto prace nad wyposażeniem fortu w baterię dwóch wież Mougin z działami kal. 155 mm. Przerwała to I wojna światowa .
Pierwsza wojna światowa
Na początku wojny, po klęsce Francuzów pod Morhange , wojska niemieckie szybko ruszyły na zachód. Od połowy września, po bitwie pod Grand Couronné pod Nancy , front ustabilizował się w promieniu kilkudziesięciu kilometrów wzdłuż osi Saint-Mihiel – Pont-à-Mousson – Nomeny – Moncel-on-Pail – Arracourt . Raczej nie będzie poruszał się w tym sektorze. Ludność została ewakuowana, pozostawiając tylko garnizon i ludzi niezbędnych do pracy na farmach.
Po wojnie
Po odzyskaniu regionu Alzacji i Mozeli fort stracił swoje strategiczne znaczenie. Armia zainstalowała mały garnizon, ale zajmowała się niewiele więcej niż konserwacją. W czasie II wojny światowej okucia fortu zostały rozebrane przez wojska niemieckie na złom. Fort został zbombardowany przez Amerykanów podczas wyzwalania Toul. Armaty kal. 155 mm z wieży Mougin zostały wysłane do Ouvrage Barbonnet , fortu Séré de Rivières w Alpach, który został zmodernizowany tak, aby funkcjonował jako część Alpine Line , części Linii Maginota .
Obecny
Od 1961 roku istnieje stowarzyszenie zajmujące się pracami restauracyjnymi fortu. Fragmenty zostały otwarte dla publiczności w 1967 roku, a fort został wpisany do rejestru zabytków w 1973 roku. Wieża Mougina i północna artyleria baterii zostały przywrócone do stanu funkcjonalnego. Obecnie strona jest zarejestrowana jako witryna pittoresque przez władze turystyczne i jest otwarta od maja do września. Stowarzyszenie ochrony wykorzystuje bydło rasy Highland do kontrolowania roślinności na 20-hektarowej (49-akrowej) powierzchni fortu.
Obudowa główna
Ponieważ wieś zajmowała już najlepsze miejsce, fort został zbudowany, aby ograniczyć koszty i trudności w przemieszczaniu się mieszkańców. Mieszkańcy sprzeciwiali się przemieszczeniu, ponieważ wieś jest jednym z nielicznych miejsc, w których woda jest zatrzymywana na powierzchni ziemi ze względu na obecność warstwy gliny.
Reduit
Reduit obejmuje główną fortyfikację Villey-le-Sec. Zbudowany pod południowo-zachodnim kątem wioski , Reduit (punkt zborny lub ośrodek oporu) tworzy kwadrat o boku 180 metrów (590 stóp). Reduit tworzy własny fort, skupiając razem sklepy, kwatery i magazyny amunicji . Jego plan jest podobny do Fort de Lucey. Jednak jego modernizacja była inna i znacznie zmieniła fortyfikację. Jest zorganizowana wokół wieży Mougin z dwoma działami kal. 155 mm, jednej z zaledwie dwóch działających wież Mougin. Pistolety zostały zwrócone z Fort Barbonnet , który miał dwie wieżyczki. Pierwotne koszary stanowią cztery prostokątne dziedzińce. Wybudowano dwa baraki betonowe, jeden w 1888 r. ze specjalnego betonu, drugi w 1910 r. ze zbrojonego betonu, który stanowi obecne wejście do réduit . W 1914 r. budowano baterię, która miała być uzbrojona w dwie wieże kal. 155 mm, ale nigdy jej nie ukończono.
Redan
Usytuowany między północną i południową baterią, po przeciwnej stronie wioski niż reduta, redan jest wyposażony w 75-milimetrową wieżyczkę i dwa pancerne obserwatoria. W 1890 r. pod wieżyczką dobudowano betonowe baraki. Nad redanem górowała wieża ciśnień i wieża wiejskiego kościoła, które w 1914 r. wysadzili w powietrze, aby Niemcy nie mogli ich używać do celowania artylerii. Niemcy nigdy nie zbliżyli się do Villey, a wieżę kościoła odbudowano w 1950 roku. W czasie wojny dobudowano trzeci punkt obserwacyjny. W 2002 roku stowarzyszenie konserwatorskie wypompowało z robót wodę do 2,5 metra, umożliwiając dostęp do baraków i wieżyczki. Wykonano ograniczone prace stabilizacyjne, a teren czeka na renowację. Obecnie nie jest dostępny dla publiczności.
Bateria północna
Północna bateria znajduje się tuż na północ od wsi. W kształcie litery V z nogami o długości 160 metrów (520 stóp), posiadał wysuwaną wieżę z działem kal. 75 mm i wieżę z karabinem maszynowym oraz dwa opancerzone obserwatoria. , 310 metrów wysokości. Bateria kontrolowała równinę. Wjazdu bronił most zwodzony Ardagt et Pilter. Stanowisko zachowuje swoją podwójną kaponierę . Towarzystwo Odnowy odzyskało działa 75 mm wieżyczki z ouvrage du Mordant i odnowiło je, aby mogły strzelać ślepymi nabojami, wraz z zaćmieniową akcją wieży.
Bateria południowa
Bardziej imponująca niż północna bateria, południowa bateria miała objąć drogę Maron , obejmując dolinę Mozeli w amfiladzie i zwróconą w stronę Bois l'Eveque. Leży na południowy wschód od wsi. , 320 metrów wysokości. Podobnie jak bateria północna, bateria południowa została rozplanowana na planie litery V. Bateria południowa nie była zbrojona betonem i zachowała swoją kamienną konstrukcję, z wyjątkiem dobudowanych od strony południowej w 1890 r. betonowych baraków. otrzymać działo 75 mm, które nigdy nie zostało zainstalowane. Wjazd wyposażono w ruchomy mostek autorstwa Th. Pilter, który może być przesunięty w bok. Bateria południowa była używana przez National School of Applied Geology and Mineral Exploration ( École Nationale Supérieure de Géologie Appliquée et de Prospection Minière ) w Nancy do przechowywania kolekcji radioaktywnych minerałów.
Prace zewnętrzne
Redoute de Chaudeney
Redoute de Chaudeney, zwana także redutą Charton, znajduje się około kilometra za fortem w miejscu, które można wykorzystać do bombardowania Toul. Jego budowę rozpoczęto pod koniec 1874 roku, aby uprzedzić opóźnienia w budowie fortu głównego. Właściwa budowa rozpoczęła się w grudniu 1875 r., Przed fortami „panicznymi” zbudowanymi po kwietniu-maju 1875 r., Kiedy kanclerz Niemiec Otto von Bismarck zasugerował, że Niemcy mogą rozpocząć wojnę wyprzedzającą. Pięciokątna pozycja obejmowała kazamatę Haxo i działo morskie kal. 164,7 mm, chronione wałem ziemnym i murowanymi ścianami. Teren jest opuszczony i porośnięty roślinnością.
Baterie de Chaudeney
Za redutą zaplanowano cztery baterie , ale w 1912 roku zbudowano tylko jedną, od strony zachodniej. Wyposażona była w cztery działa kal. 155 mm. 500 metrów (1600 stóp) na południowy wschód od baterii zbudowano magazyn. Magazyn jest opuszczony, ale dostępny.
Prochownica Bois sous roche
Prochownia znajdowała się 1800 metrów (5900 stóp) na południowy zachód od fortu . Zbudowana w latach 1890-91, wyposażona we własną studnię (obecnie wyschniętą). Dziś w ruinach i schronieniach znajdują się nietoperze ( Myotis myotis , Plecotus i wąsaty ), z temperaturą i wilgotnością odpowiednią do ich hibernacji. Dlatego jest oznaczony jako rezerwat przyrody i jest zamknięty dla dostępu.
Baterie de Bois sous roche
W drodze do prochowni z fortu zaplanowano zestaw sześciu baterii . Tylko cztery zostały zbudowane na zachodzie w 1888 roku, w sumie 24 stanowiska dla dział 120 mm lub 155 mm. Podwyższona pozycja 100 metrów (330 stóp) za bateriami chroni wnęki na amunicję i ukrywa 60-centymetrową kolej wojskową przed bezpośrednim widzeniem.
Zaawansowana poczta Ouvrage du Fays
Mała pozycja piechoty 1000 metrów (3300 stóp) na północ od fortu. . Zbudowany Deklaracją Użyteczności Publicznej z 23 sierpnia 1889 r., w latach 1907-1914 planowano go nieco zmodernizować.
Linia kolejowa
Do zasilania fortu wykorzystano linię kolejową systemu Péchot o rozstawie 60 cm. Pozostał wagon Péchot wraz z kilkoma śladami starej linii i ochronnym zboczem, które osłaniało linię. Wojskowa linia kolejowa Villey-le-Sec została zbudowana w latach 1889-1891, z przedłużeniem w 1906 r. Reduty Chaudeney, aw latach 1913-14 do drogi między Villey-le-Sec i Gondreville. Stowarzyszenie konserwatorskie odtworzyło dla turystów odcinek linii o długości 1500 metrów (4900 stóp).
Inne prace
Na płaskowyżu znajdują się również:
- Reduta Dommartina ( )
- Bateria Dommartina ( )
- Prace terenowe Haut-des-Champs( )
- Bateria Charmois ( )
- Fort de Gondreville ( )
Linki zewnętrzne
- Site du fort de Villey-le-Sec (w języku francuskim)
- Ufortyfikowany zespół Villey-le-Sec) na fortiff.be (po francusku)
- Le fort de Villey le Sec ou fort Trévise at fortiff' sere (po francusku)
- Fort de Villey-le-Sec i Chemins de mémoire
- Strona opisująca site naturel classé zespołu warownego Villey-le-Sec